Резина(шины)/диски (зимняя/летняя, и всё всё о ней)

[XapeK]

(15-10-2012 16:04)Rider :  Вряд ли кто-то на них ездил, так как в производство не так давно запустили, а зима еще не пришла Это новинка сезона 2012/2013.

ps. Если бы мне сейчас нужно было покупать зимнюю, взял бы TS 850 не раздумывая. Сказывается многолетний положительный опыт использования Континенталя и соответствие результатам тестов.

Ну может кто то уже ездил в заснеженные регионы или отзывы по предыдущим моделям. И раньше считал её дорогой, а сейчас вроде приемлимые цены. Сам раньше ездил на Nokian, но посмотрел по ценам и она дороже Continental.

[Rider]

По предыдущей TS 830 отзывов достаточно, даже в этой ветке.

[Grigorius]

купил Bridgestone Blizzak Revo GZ , до этого на фабию ставил Kumho KW 21, нареканий небыло, хорошо вела себя в снегу и на льду.

[Andruxa]

(15-10-2012 16:31)Grigorius :  купил Bridgestone Blizzak Revo GZ , до этого на фабию ставил Kumho KW 21, нареканий небыло, хорошо вела себя в снегу и на льду.

Хороший выбор, у мну друг весь прошлый сезон на такой отъездил, доволен шо слон.

[Anonymous]

Поднял тесты зимней резины за 2009-2012 годы. Первым делом просмотрел все тесты журнала Автоцентр: из года в год лучшая резина Hakkapeliitta 7, Hakkapeliitta R (в дисциплинах шипованная, нешипованная). Бросились в глаза результаты 2009 и 2010 годов - сначала подумал почему результаты теже, а картинки разные? Оказалось - описанная резина занимает первые места из года в год. Далее, методика отбора резины у журнала странная - берем Hakkapeliitta и сравниваем с дешовой резиной.
Стараюсь отбросить эиоции. Резина по отзывам владельцев заслуживает внимание, но неужели за 4 года производители не смогли улучшить характеристики, что наши эксперты все время выбирают одну и туже резину?

[Донской]

(19-10-2012 21:34)Anonymous :  Поднял тесты зимней резины за 2009-2012 годы. Первым делом просмотрел все тесты журнала Автоцентр: из года в год лучшая резина Hakkapeliitta 7, Hakkapeliitta R (в дисциплинах шипованная, нешипованная). ...неужели за 4 года производители не смогли улучшить характеристики, что наши эксперты все время выбирают одну и туже резину?

На Ваш вопрос не будет ответа, ибо Hakkapeliitta R - классная резина, но никогда не занимала прямо так во всех тестах первые места.
Hakkapeliitta R никак не лучше, чем мишелин XIС2 или континенталь тс 830. Да и не было такого тотального выбора хак-ты R..

[1.2HTP]

Вообще считаю Автоцентр полным статей заказух... ( это личное мнение, не обязательно правильное), по-этому не читаю...
R-ка судя даже по другим тестам отличная резина, но на равных Х-ICE 2.
Минусы Нокии износ и цена. По тестам и мнению пользователей. А так все ОК.

---

---

(19-10-2012 21:41)Донской :  или континенталь тс 830.

Это из другой лиги, это европейский тип. Из Контика ContiVikingContact 3 (5)

[Донской]

(19-10-2012 21:44)1.2HTP :  

(19-10-2012 21:41)Донской :  или континенталь тс 830.

Это из другой лиги, это европейский тип. Из Контика ContiVikingContact 3 (5)

Ошибаетесь. ContiVikingContact 3 - резина неплохая, но из другой оперы. В этой теме есть куча ссылок на тесты именно про TS830
А на счет R - одна из лучших, но не прям таки везде во всех тестах..
Раз
Два
Три
Четыре (X-Ice 2 и Hakkapeliitta R )
Среди них и пресловутая альпин 4
Michelin (Мишлен) X-Ice 2 и Nokian (Нокиан) Hakkapeliitta R

[1.2HTP]

(19-10-2012 22:46)Донской :  

(19-10-2012 21:44)1.2HTP :  

(19-10-2012 21:41)Донской :  или континенталь тс 830.

Это из другой лиги, это европейский тип. Из Контика ContiVikingContact 3 (5)

Ошибаетесь. ContiVikingContact 3 - резина неплохая, но из другой оперы.

По Вашим же ссылкам видно что TS830 не сравнивают с R-ой X-ICE 2, с ними сравнивают Контик Викинг Контакт , это колеса для суровой зимы, а вся серия TS у Контика это для европейской, здесь примерные аналоги WR D3, Alpin A4...
Тесты раз, два, три это вроде тот же самый тест от разных источников и естественно ADAC делает упор на резину европейского типа.
А вот два старых теста, там присутствуют в Мишке и в Контике колеса обоих типов ( скандинавского и европейского), пусть колеса уже не те, но увидеть и оценить разницу в торможении на льду между двумя типами можно, просто для ориентира
http://www.autoreview.ru/_archive/sectio...ON_ID=1875
http://www.autoreview.ru/_archive/sectio...ON_ID=1949

[Донской]

(19-10-2012 23:47)1.2HTP :  По Вашим же ссылкам видно что TS830 не сравнивают с R-ой X-ICE 2, с ними сравнивают Контик Викинг Контакт , это колеса для суровой зимы, а вся серия TS у Контика это для европейской, здесь примерные аналоги WR D3, Alpin A4...
.. А вот два старых теста, там присутствуют в Мишке и в Контике колеса обоих типов ..
http://www.autoreview.ru/_archive/sectio...ON_ID=1875
http://www.autoreview.ru/_archive/sectio...ON_ID=1949

Отчасти в этом есть правда. Но TS830 в тесте нет (я больше про них имел ввиду). Видимо, они на тот момент только в проекте были. Не сомневаюсь, что Контик Викинг Контакт 5 - также, одна из лучших шин. Но тут приходится сравнивать их только заочно.
А R и X-ICE 2, на мой взгляд, одинаково лучшие на сегодня.
Но нокиан у нас вроде, как, только Россия, поэтому, при наличии денег, я бы купил X-ICE 2