The new Skoda Octavia Liftback и Combi.

[vovez]

(08-10-2012 20:58)Sergentuy :  я же писал, это наклейки на фонарях в виде старых фонарей А5

Даже если это и так, и машина есть Октавия А7(6), то ничего не видно, и не раскрыто... ждемс ноября...

ИМХО, для меня важно:
-что бы был 1.8ТСИ нового поколения, или модернизированный,
-что бы цена была не выше 24-25к.у.е на старте
-что бы комплектация базы была шире, чем сейчас, а то даже динамиков нет - бред...
-красивее Рапида
-отсутствие бюджетных решений, типа: отсутствие - молдингов на дверях, жесткие пластики, отсутствие подкрылок и т.п....

[Quatro]

(08-10-2012 20:30)M4 :  поскоку мы два крупных специалиста по ВАГу ), то я тоже выскажу свое авторитетное мнение ).
ничего октава не может никому портить в силу того, што есть уйма людей, уважающих фольцваген, но паралельно не воспринимая шкоду вообще как авто (хотя мы то с вами знаем...).
+ шкода приносит такую же прибыль ВАГу (план у Шкоды удвоить продажи, непомню токо дату) и я не вижу причин ему душить свою же "дочку".
ну а маркетинг просто искуственно обозначит, што ВВ чуть "премиальней" Шкоды.

Я бы не был столь категоричен. Чего только стоят квоты на скауты (очень надуманные, как по мне), только бы пропихнуть теперь олтреки джетту и пасс. Были бы в свободной продаже скауты А5, кто бы на ту джетту посмотрел.
Почему в Украину идут октавы только 1.8TSI, а в РФ только 1.4TSI?
И так далее... прибыль конечно хорошо, но премиальность VW пока слабенько обозначена.
Поживем увидим, к чему все эти телодвижения Еврокара и ВАГа в целом.

[M4]

(08-10-2012 21:35)Quatro :  Я бы не был столь категоричен. Чего только стоят квоты на скауты (очень надуманные, как по мне), только бы пропихнуть теперь олтреки джетту и пасс. Были бы в свободной продаже скауты А5, кто бы на ту джетту посмотрел.

опять мягко не соглашусь.
квоты на скаут видимо из-за отсуцтвия спроса.
а спрос убивает завышенная цена и тупорылый маркетинг типа задних весел вместо электростеклоподъемников и климат за доплату 2400 уе (2012 МГ) при цене базы 33 куе.

[Quatro]

(08-10-2012 22:11)M4 :  

(08-10-2012 21:35)Quatro :  Я бы не был столь категоричен. Чего только стоят квоты на скауты (очень надуманные, как по мне), только бы пропихнуть теперь олтреки джетту и пасс. Были бы в свободной продаже скауты А5, кто бы на ту джетту посмотрел.

квоты на скаут видимо из-за отсуцтвия спроса.

Та лаааадна! Про скаут можно хоть голосовалку прикручивать, сколько людей хотели заказать, но потом пришлось брать йети, спортеджи и прочие.

Посмотрим, что нам Шкода сможет предложить в ближайшие годы. Пока только Рапид на горизонте.

[Karbon]

Интересно, а для стран СНГ название РАПИД сменят?
Октаха как-то по-приятнее на слух воспринималась.
А то будут спрашивать на чем приехал: -Да на РАПИДЕ
Эт конечно дело привычки но погоняло, за этой моделью закрепиться явно...

[M4]

это две разные модели, воще-то.

[Karbon]

(09-10-2012 09:57)M4 :  это две разные модели, воще-то.

Спасибо, что просветили
Речь идет о самом названии, а не о модели...
Как Вы лодку назовете - так она и поплывет (с)

[M4]

для них название Рапид святоканонично

http://en.wikipedia.org/wiki/%C5%A0koda_...35-1947%29
http://en.wikipedia.org/wiki/%C5%A0koda_...%281984%29

[Karbon]

Аргумент конечно...
Значит придется ездить на раХитах...

[Sergentuy]

(09-10-2012 10:05)Karbon :  Спасибо, что просветили
Речь идет о самом названии, а не о модели...
Как Вы лодку назовете - так она и поплывет (с)

вряд ли сменят. Т.к. получится две октавии: октавия и октавия а6 или а7 или 3 и т.д. запутаться можно будет

---

---

(09-10-2012 11:16)Karbon :  Аргумент конечно...
Значит придется ездить на раХитах...

или подождать новой октавии