Помогите выбрать Honda Accord и не прогадать...

[GeScorpion]

Добрый день, ищу машину до 16-20тыс, про хонду ничего особенного не знаю. Машина для жены, пока что есть три варианта:
1. Хонда Аккорд 2.0/2.4АТ (бензин)
2. Шкода Супер Б 1.9ТДИ (дизель)
3. Сеат Леон 1.6 АТ (бензин)

Как бы хонда нравится в управляемости, всегда нравились аккорды, но ничего не ясно по обслуживанию, по тому, как её правильно выбрать и на что смотреть в первую очередь?

Интересует понятие "машина в которую не нужно вкладывать" если берем аккорд с пробегом 150/200тыс к.м. что в ней нужно будет менять, какие слабые места? Модель 2007/2008 года предварительно рассматриваем. На сколько проблемные автоматы, какие ТО делаются, короче вопрос обслуживания машины, как и где делать.

Интересует обслуживание оригинальными запчастями, оригинальные фильтры, масло и.т.д. опять же на каком масле должна ездить эта машина, а не бред типа после 100000км перешел на 10w40 как заявил один идиот у которого смотрели первый аккорд...

Как часто нужно менять масло в коробке, что стоят стандартные процедуры, датчики АБС и.т.д. конечно интересует все новое и по оригиналу. Ну и понять бы как по вин номеру посмотреть комплектацию и выбирать запчасти?

[engin_r]

Согласен только за "бред", который сказал "один идиот". А в остальном - это как раз то место, где расскажут за аккорд!

И вообще, - октава круче аккорда.

[GeScorpion]

при чем тут круче или не круче? я говорю про супер б а не про октивию, плюс если люди способны сказать свои за и против других брендов это говорит о адекватности форума и людей. Ты бы еще сказал, что октавия кручеч чем БМВ 5ой серии или Ауди А6 просто потому, что форум не тот...

[1.2HTP]

чуть позже Аккордоводы подтянутся расскажут...
А вообще "не нужно вкладываться" и 150-200т км ...
ПС понял что нужно понимать во что и сколько "вкладываться"

[GeScorpion]

я на всех трех сайтах создал тему, чтобы послушать мнения, в надежде не объективность, послушать что аккордоводы скажут про сиат и шкоду, что шкодовцы скажут про сиат и аккорд и так далее.

я не знаю на что обратить внимание при покупке супер б, тем более дизельного, какие по кузову могут быть моменты, какие есть комплектации и за что стоит переплатить а за что нет и.т.д.

Смысл посещения сайта и создания темы не в том, что сказать всем любителям шкоды как я люблю шкоду или что-то еще и мечтаю владеть шкодой, смысл в том, чтобы рассказали о особенностях той или иной модели.

Кстати я учился ездить на шкода октавия тур 1.8т механика, лично мне очень нравится, но так же нравится аккорд о котором я тоже нифига не знаю. Будьте чуть снисходительней если это возможно

[Михельсон]

У товарища аккорд, пробег 240тыс...кроме расходников пока ниче не менял-очень доволенДо этой разные были машины, не нарадуется...стойки родные еще, масло вообще ни капли не ест.
Други, не моя машина, но по впетчатлениям взял бы и себе и со 100-150тыс пробегомнет пока денег
Ни по моторам, ни по ТО не подскажу, потому как не знаю

[GeScorpion]

а что на счет суперба? Как его обслуживать, чё по чем?

[Predator_76]

а хотите объективности? имея 20 штук в кармане, я бы не смотрел на ведро с гайками с 200 пробегом, в чем прикол такой хонды или суперба? готовы полностью перебирать ходовую,тормоза, менять грм-ы? все жидкости ? если да, то вбухаете еще 2-3 штуки - а это стоимость нового авто С-класса, причем выбор широченный.

[GeScorpion]

(21-09-2012 08:14)Predator_76 :  а хотите объективности? имея 20 штук в кармане, я бы не смотрел на ведро с гайками с 200 пробегом, в чем прикол такой хонды или суперба? готовы полностью перебирать ходовую,тормоза, менять грм-ы? все жидкости ? если да, то вбухаете еще 2-3 штуки - а это стоимость нового авто С-класса, причем выбор широченный.

Изначально хотелось купить БМВ, потому, что сам езжу на 740i 2001 года, машина всегда радует и прикидывали варианты, но БМВ требует кучу денег даже если оно в идеальном состоянии. Поменять шаровую 2/3тысячи грн, стойка амортизатора 1500-2500грн и.т.д. как бы оно того стоит, но второе авто хотелось по проще, тем более как ни общаюсь с владельцем шкода октавия А5 например, слышу, что все стоит очень дешево... В связи с чем вопрос, это потому, что покупаются заменители которые нифига не ходят или реально цены по оригиналу могут быть адекватные и машина не сожрет бюджет ланоса за два года...

Нужна машина на которой максимум что нужно менять это колодки, диски, стойки масло и все жидкости с фильтрами. Например чтобы обойтись без замены коробки, мотора, радиатора в конце концов... Чтобы после покупки больше штуки, двух не вкладывать. Это реально или забить?

[Ulisss]

Я так смотрю жена ваша не против МКП? Тогда имея 20 штук денег купите ей А5 1,6 НОВУЮ и пусть катается