а5 2.0TDI при обгоне на трасе отказала турбина

[скромный]

так на трассе на 4-й можно поддерживать 3000.....3200 об/мин. Или надо и скорость?

[denismj683]

трошкі був в розїздах, поступав і т.д. не було часу відписати.дякую за допомогу.

після того як я помив двигун(власноруч керхером) вроді підтікань масла немає і турбіна не вирубалась, хоча деколи на мій погляд сильніше дує а деколи слабше. я поняв шо масло підтікає тільки на трасі, видно коли обороти постійно більш ніж 2500!?буду ще слідкувати т.як мало ще проїхав.

позвоню земляку))) тільки як трошкі розгружусь....

[Aleksey]

(11-08-2012 15:12)скромный :  так на трассе на 4-й можно поддерживать 3000.....3200 об/мин. Или надо и скорость?

Важны только обороты. Выше 3000 об/мин хорошо прогревается турбина и вся выхлопная система, поэтому идет интенсивное сгорание сажи. Процесс самоочистки в действии так сказать.

[скромный]

что-то топикстартер замолчал так конкретно - видать сжигание не помогает
да и шо там поможет если клинит причем тут нагар - пришел конец подшипникам турбины
а они не меняютцо только замена турбы

[скромный]

ну шо там товаристч? че молчим?

[denismj683]

це ви до кого?

[maverick18]

мабуть до Вас!!!

[скромный]

(18-08-2012 19:27)denismj683 :  це ви до кого?

до Вас Вы же топистартер и задавали вопросы? или Вас уже это не интересует?

[Sereg@]

Подскажите, а для TSI тоже периодически надо давать оборотов более 3000-3200 об/мин? Или только для TDI. Просто в городе редко более 2500 об/мин кручу.

[Владислав]

(20-08-2012 11:04)Sereg@ :  Подскажите, а для TSI тоже периодически надо давать оборотов более 3000-3200 об/мин? Или только для TDI. Просто в городе редко более 2500 об/мин кручу.

С бензинками все прощще , там в продуктах выхлопа нету сажи.