Выпускной колектор

[Kaz]

(06-08-2012 19:53)Fabios :  

(06-08-2012 17:44)Kaz :  не чего себе прям 400 держит?

и по вашему списку еще вагон причандалля надо.

извените не 400 а 300. ну ето не важно вопрос решаемый.

а вот по причендаллям поподробней если вам не тяжело.

300 все равно за предел длЯ. корректной работы расходомера с aum auq ...

причандалля должны причесывать те кто будет карты править. сорри у нас люди еще не готовы дуть турбины ... увы таковы суровые реальности тюнинга в украине... бабло вперед что вышло товышло на крайняк буст прикружить и на разок дрвснуть хватит

[Владислав]

(06-08-2012 19:53)Fabios :  

(06-08-2012 17:44)Kaz :  не чего себе прям 400 держит?

и по вашему списку еще вагон причандалля надо.

извените не 400 а 300. ну ето не важно вопрос решаемый.

Хрена се не важно .... 300 , 4000 ... - действительно , понт такой себе в ашЫбке.

[kpo^uk]

Ну 300лс на стокмафе это уже вслепую.
Стоковый чахлоэлектродроссельномоторный маф меряет на 5вольтах 223.6гр/сек, что есть около 290лс
Дальше - мозг работает вслепую, поскольку если ошибки от мафа нету, в аварийный режим мозг не перейдёт.
Да и смысл - на предельных скоростях потока маф уже работает как рестриктор.
Коробасик от 225лс мафа нужно ставить.

[Fabios]

Да не в мафе дело. Я так просто понимаю тема плавно переходит к тому что карты править должны правильные руки... И тогда она поедет нормально с етими причандалами.

[Gerzik]

(06-08-2012 22:56)Fabios :  Я так просто понимаю тема плавно переходит к тому что карты править должны правильные руки...

Лапки...

[Kaz]

(06-08-2012 22:56)Fabios :  Да не в мафе дело. Я так просто понимаю тема плавно переходит к тому что карты править должны правильные руки... И тогда она поедет нормально с етими причандалами.

не совсем так - у вас есть настройщик вот он и должен вам сказать надо то то и то.
Не зря просто огромный штат инженеров трудился над БАМ и к04023 и не зря там есть куча своих финдиплюшек, уже проходили моменты когда 1.5 бара дуют а мощности нет...
Кстати даже на забугорных сайтах люди выкладывая графики 300 сил не выкладывают полные спек листы а оставляют маленькое но ибо это опыт = геморой людей ибо читай про инженеров...

[kpo^uk]

(06-08-2012 22:56)Fabios :  Да не в мафе дело. Я так просто понимаю тема плавно переходит к тому что карты править должны правильные руки... И тогда она поедет нормально с етими причандалами.

====
Нет, уже обсуждали же, причем ТУТ, на этих чахлосэтапах пофиг на правильные руки.
Любая консерва подойдет.
Можно вообще ничего не править - поставив маф С3 и форсы С3 оно плюсминус нормально выходит, типа на сколько больше форсы настолько меньше грамм будет считать маф. И обыкновенная консерва из интернета за 100евро подойдет. Нет, ксендзы всегда могут охмурить очередного Адама Казимировича и сделать вид сумбурной "индивидуальной настройки" но сути это не меняет - она поедет в любом случае.

[Tigra]

(06-08-2012 08:58)Vladko_lv :  

(05-08-2012 11:03)Tigra :  Ооо... Пошла жара Коллектор говориш ? Думаю сначало надо с выхлопом подшаманить, от ката избавится, даунпайп, баночка..
Хочеш к04 ?

Ты уже со своим даунпайпом все схарил.......
купил то тешся
У Вовки давно нету ката,и стоит фронт уже,шо ему твой выхлоп!

При чом тут мой, не мой ? Что б добавлять лошадок, надо выхлоп ровный сделать 100 % имхо ! То что ката уже нету это гуд, но получить 250 л.с на сток выхлопе, звучит как-то насторожительно, думаю много кто со мной согласится....
П.Сы. даунпайп дает больше толку чем твой штатный нулевик

[Fabios]

Получается... ставим органы от ТТ(турба форсы маф колектор куллер) заливаем консерву и воаля...

[Свет]

(06-08-2012 22:56)Fabios :  Да не в мафе дело. Я так просто понимаю тема плавно переходит к тому что карты править должны правильные руки... И тогда она поедет нормально с етими причандалами.

ну как Вы могли такое подумать?
Всеми уважаемый Kaz советы Вам исходя из собственного богатого опыта
он плохого не посоветует!