Ваші відгуки про felicia 1.9d

[skodabox]

Не все в этом мире идеально. Хорошо хоть так, а то можно и на металлолом...
Раз на раз не приходится.

[lososik]

Филя не лошадка, так что за кегурятником вперед - поновее и и побольше.

[bura1]

небось поотписывались все у кого была Филя дизельная
по теме: юзал такую, брал с пробегом в 130 тыс. (явно был скрученый, перекуп забрал ее с какой-то чешской канторы), была после рестайлинга, т.е. 2000 г.в. В общей сложности накатал на ней около 50 000км за год, денежных вливаний практически небыло кроме: поменял пружины "по кругу" и тормоза+ фильтра/масла сразу же после покупки +резина и пацанячие диски, первые тисяч 30 только ТО (каждые 7 тыщ), потом забарахлила топливная -300 у.е. на профилактику. Движок хоть и слабенький но свои 150 по трассе держал уверено, после ремонта топливной машинка поехала гораздо резвее и экономней. Расход трасса до 6 (в пределах правил около 4), город до 7л солярки с пробками, заправлялся "где дешевле":lol: , зимой в - 30 заводилась с полтыка (без гелей и керосина, просто на зимней соляре). С ходовкой вопросов небыло, с электрикой тоже, очень порадовало (на то время) наличие гидроусилителя.
Машинка настоящая работяга, комфортней жиг, недорогая в обслуге. Свою брал за 6.7 куе через год продал за 7.3, спустя 2 года после продажи звонил новому хозяину (хотел выкупить обратно брательнику), с машинкой все ок, пробег был уже под 300 тык, делал только плановое ТО ну и по ходовке чёто, обратно так и не продал.

Зы нарыл http://www.skoda-club.org.ua/forum/showt...licia+1.9d

Ps2: смотрю они исчас редкость и в цене держутся http://auto.ria.ua/auto_skoda_felicia_7956969.html

[Медведь]

(13-07-2012 14:28)bura1 :  небось поотписывались все у кого была Филя дизельная
по теме: юзал такую, брал с пробегом в 130 тыс. (явно был скрученый, перекуп забрал ее с какой-то чешской канторы), была после рестайлинга, т.е. 2000 г.в. В общей сложности накатал на ней около 50 000км за год, денежных вливаний практически небыло кроме: поменял пружины "по кругу" и тормоза+ фильтра/масла сразу же после покупки +резина и пацанячие диски, первые тисяч 30 только ТО (каждые 7 тыщ), потом забарахлила топливная -300 у.е. на профилактику. Движок хоть и слабенький но свои 150 по трассе держал уверено, после ремонта топливной машинка поехала гораздо резвее и экономней. Расход трасса до 6 (в пределах правил около 4), город до 7л солярки с пробками, заправлялся "где дешевле":lol: , зимой в - 30 заводилась с полтыка (без гелей и керосина, просто на зимней соляре). С ходовкой вопросов небыло, с электрикой тоже, очень порадовало (на то время) наличие гидроусилителя.
Машинка настоящая работяга, комфортней жиг, недорогая в обслуге. Свою брал за 6.7 куе через год продал за 7.3, спустя 2 года после продажи звонил новому хозяину (хотел выкупить обратно брательнику), с машинкой все ок, пробег был уже под 300 тык, делал только плановое ТО ну и по ходовке чёто, обратно так и не продал.

Зы нарыл http://www.skoda-club.org.ua/forum/showt...licia+1.9d

Ps2: смотрю они исчас редкость и в цене держутся http://auto.ria.ua/auto_skoda_felicia_7956969.html

+100500
не знаю как дизель, но юзаю 1,3 карб. Пробег 150 тыщ. поменяны цепь со свездами (10 тыщ назад), стойки по кругу, вот подходят сайлентблоки рычагов, масла-фильтра не в щет, грузил ее под завязку, на попу села, а идет хоть бы хны, по трассе 120-130 без вопросов. Карб работает не хуже инжектора. Жигам до фили далеко.