Эволюция корейского автопрома

[Predator_76]

пинзец, 21 век на дворе, а машины стоимостью 20-30 тыков только мониторами да глазками укомплектовывают, кожа рожа все дела а динамика как у тура 1.6 мпи на ручке 1998 года выпуска... Куда катимся? стремительные обертки овощных аппаратов??? и нужна же эта псевдо стремительность? 1.8 ТСИ разорвал бы в клочья тестеров что на ручке что на ДСГ ...
В очередной раз понимаю, боллид менять тупо не на что... к внешности привыкнешь со временем со всякими рюшечками.. а вот 13 секунд до сотни - это пинзец полный ... Тут ничего и не сделаешь...

---

---

(16-07-2012 08:08)1.2HTP :  В авторевю тест Сида http://www.autoreview.ru/_archive/sectio...ON_ID=6976

мой пост был адресован этому тесту - стремительных овощей ...

[Alexa]

(18-07-2012 10:39)Predator_76 :  пинзец, 21 век на дворе, а машины стоимостью 20-30 тыков только мониторами да глазками укомплектовывают, кожа рожа все дела а динамика как у тура 1.6 мпи на ручке 1998 года выпуска... Куда катимся? стремительные обертки овощных аппаратов??? и нужна же эта псевдо стремительность? 1.8 ТСИ разорвал бы в клочья тестеров что на ручке что на ДСГ ...
В очередной раз понимаю, боллид менять тупо не на что... к внешности привыкнешь со временем со всякими рюшечками.. а вот 13 секунд до сотни - это пинзец полный ... Тут ничего и не сделаешь...

---

---

(16-07-2012 08:08)1.2HTP :  В авторевю тест Сида http://www.autoreview.ru/_archive/sectio...ON_ID=6976

мой пост был адресован этому тесту - стремительных овощей ...

народ все больше интересуется дизайном и рюшечками, а техническая сторона вторично.

[Sillent29]

Это все нефтяные кризисы, экономия и экология. Видимо. Плюс дауншифтинг моторов. Будем ездить на 0.5TFSI ...

[Predator_76]

(18-07-2012 11:02)Sillent29 :  Это все нефтяные кризисы, экономия и экология. Видимо. Плюс дауншифтинг моторов. Будем ездить на 0.5TFSI ...

Катайтесь ))) я мамонте дизельном лучше буду кататься))

[sheik]

(18-07-2012 11:18)Predator_76 :  

(18-07-2012 11:02)Sillent29 :  Это все нефтяные кризисы, экономия и экология. Видимо. Плюс дауншифтинг моторов. Будем ездить на 0.5TFSI ...

Катайтесь ))) я мамонте дизельном лучше буду кататься))

Хм... Я думаю все-же лучше на дизеле, но современном.

[Шеф]

вот поэтому я и не смтрю на шкоду, потому что "прошлый век" хотя "сп..женый" 1,8 тси завлекает...

[1.2HTP]

(18-07-2012 10:39)Predator_76 :  мой пост был адресован этому тесту - стремительных овощей ...

Про овощи согласен, но не всем нужно 5-8сек до сотни ( впрочем как и рюшики с мониторчиками ), но за почти 30-ку 13 сек это конечно жесть, даже и говорить не о чем...
Но все дорожает в нашем мире, похоже и секунды тоже...

[Alexa]

(18-07-2012 12:45)Шеф :  вот поэтому я и не смтрю на шкоду, потому что "прошлый век" хотя "сп..женый" 1,8 тси завлекает...

прошлый век в чем? в дизайне и плюшках....
по железу (двигло, коробка, подвеска, ходовая), поведению на дороге, эргономике самому современному Сиду далеко до древней А5... о чем тест и говорит. А если бы сравнивали хотя бы с гольфом теперешнем? А5 то построена еще не предыдущей платформе, но как видим конкурентам не уступает.
что лишний раз подтверждает , что у корейцев больше работают маркетологи и дизайнеры, нежели инженеры.
а ведь осенью выходит Гольф новый, посмотрим, что корейцы запоют.

---

---

(18-07-2012 13:49)1.2HTP :  

(18-07-2012 10:39)Predator_76 :  мой пост был адресован этому тесту - стремительных овощей ...

Про овощи согласен, но не всем нужно 5-8сек до сотни ( впрочем как и рюшики с мониторчиками ), но за почти 30-ку 13 сек это конечно жесть, даже и говорить не о чем...
Но все дорожает в нашем мире, похоже и секунды тоже...

никто не говорит, что корейцы так плохи, просто все время сравнивают их с той же шкодой, и мол вот корейцы дешевле.
но надо конкретно понимать, что дешевле, не значит то же самое, значит где то хуже, где то сэкономили.

13 сек - это очень много, нужно учесть то это в пустой машине, загрузите по полной, включите кондик и поймете, о чем я.
у жены сеат кордоба 1.4 МПИ 75 сил - те же 13 сек. до 100. так она блин не едет, чтоб мало мальски ехать надо крутить постоянно, а тут и расход соотвествующий. Даже жена жалуется на медлительность авто, мол обгоны вообще не совершает, тянется если что за тормозами.

[Capers]

(17-07-2012 23:51)Saabix :  ну еще такой момент, сид в топе с 17 колесами и панорамкой, на фоне октавы с 15 штамповкой

вот кстати более интересный имхо тест нового сида от авторевю
http://www.autoreview.ru/_archive/sectio...ON_ID=6978
а главное, там и базовая машина есть

не произошло чуда, подвеска как и ожидалось... увы...

[Predator_76]

(18-07-2012 14:09)Alexa :  13 сек - это очень много, нужно учесть то это в пустой машине, загрузите по полной, включите кондик и поймете, о чем я.

13 сек это пропасть... это крах инженерии, это торжество маркетологов и дизайнеров...
Я от кого угодно такое ожидал, но только не от хонды.. мне всегда нравились древние на дорогу посаженные цивики и то, как зажигалисто тянул ее мотор.. И тут на тебе - пуси мабиль...