Нью Каптива vs Кашкай +2

[Deneshi]

Помогите с выбором, нравятся кроссоверы с 2 дополнительными местами. На сегодняшний момент самые оптимальные по ценам Нью Каптива и Кашкай +2.
http://www.chevrolet.kiev.ua/rus/dir/cap...price.html
http://www.nissan.ua/etc/medialib/nissan...shqai2.pdf
По комплектациям и размерам очень схожие.
Плюсы Каптивы 2,4 мех., компл. ЛТ: меньше цена, на 3 ряду сидеть удобней, комбинированный кожанный салон.
Плюс Кашкая +2 2.0 мех., компл. СЕ: омыватель фар, блокировка пер/заднего привода 50:50, система вентиляции Милд Флоу для задних пассажиров, сидушки с хорошей боковой поддержкой.
Тех. характеристики бензинок - динамика, разгон, расход топлива очень схожи. Каптива с дизелем очень дорогая.
На обе машины есть жалобы владельцев на большой расход топлива и внеплановые обращения в сервис, тут кому как повезёт.
Также официалы Ниссана и Шевроле имеют привычку "морозится" при гарантийных случаях.

П.С. Сейчас хорошее предложение на Хонду ЦРВ 2.0 с механикой, но машины вроде как закончились.

[Adri@n]

я бы рассматривал каптиву на акпп и кашку с вариатором.

[Cynabal]

Очень рекомендую по тест-драйвить кашкай с вариатором. если бюджет позволяет то брать именно такой в комплектации SE (у самого такая комплектация). По безопасности и удобству это лучшее что может предложить сейчас рынок, ну и плюс акция конечно

[bita]

Есть кашка с вариатором, вполне себе ниче машина, едет не огонь, но прилично вполне.

[Тур]

Ніссан не мерс, та каптіва подобається іще менше.
Я катався в обох авто з автоматами. Шевроль однозначно їде краще (катався на 3.0)), але витрата пального була на рівні 20-25 л/100 км. Ніссан так не поїде, але і апетит вцілому має менший.
писи а чому наприклад на тігуанчика не звернути увагу??? Собі друзі взяли саме його

[Шеф]

каптива + газ

[Cynabal]

(11-07-2012 17:04)Шеф :  каптива + газ

- гарантия

[Deneshi]

Спасибо отписавшимся!
Рассматривается именно механика так как машина берётся на 5-6 лет. А у вариатора срок службы меньше чем у механики, особенно если ездить быстро.
Больше склоняюсь к Кашкай+2 из-за вентиляции для задних пассажиров, меньшего расхода топлива (2л против 2.4л и меньше на 300-400 кг масса), сиденья в Кошаке приятно облегают. Кроме того клиренс 200 мм с шинами 215/60-17, в Каптиве на более крупных (и дорогих) 235-60/17 клиренс всего 171 мм.
Наверное повёлся на Каптиву из-за внешнего вида и цены. Но на Кашкай+2 цену в очередной раз опустили...

[Боцман]

Не знаю как новая Каптива 2,4, но предыдущая с таким мотором была прожорливым тихоходным овощем ( приемлемым был только вариант с 3,0, но там расхоооод).

[Cynabal]

(11-07-2012 19:08)Deneshi :  у вариатора срок службы меньше чем у механики, особенно если ездить быстро.

Вас кто то ввел в заблуждение относительно того что вариатор 6 лет не служит, это же не DSG в конце концов