Температура двигуна

[SIavik]

Таке питання, зараз на вулиці майже 35-40 градусів тепла, але взимку і літом двигун коли прогрітий, стрілка завжди показує 90 градусів і ніколи не перевищує цю позначку. Це трохи дивно, невже температура двигуна ніколи не перевищує ці 90 градусів, незважаючи на вулиці -20 чи +35 Нехай навіть з ввімкнутим автоматично вентилятором, все одно дивно.
Чи можно покладатися на цій прилад щоб не перегріти двигун ?

[Lexa_odessa]

жесть....
ответ на ваш вопрос - да. если система охлаждения в порядке.

[jokerr9]

до чего техника дошла...

[Лёха]

дивна річ і взимку і в літку тампература тіла 36.6... чи можна покаладтися на термометр?
якщо температура будет нестабільна, це є ознакою, що двигун захварів..

[SIavik]

зрозуміло,
просто дивно що на прогрітому двигуні завжди рівно на позначці 90 градусів при різних обставинах. Червона зона на цій шкалі десь після 120 градусів, але ніколи і 90 не перевищує

[Lexa_odessa]

(05-07-2012 14:39)SIavik :  зрозуміло,
просто дивно що на прогрітому двигуні завжди рівно на позначці 90 градусів при різних обставинах. Червона зона на цій шкалі десь після 120 градусів, але ніколи і 90 не перевищує

я вам открою секрет. у вас там не термометр на приборке, а показометр

[SIavik]

(05-07-2012 14:36)Лёха :  дивна річ і взимку і в літку тампература тіла 36.6... чи можна покаладтися на термометр?
якщо температура будет нестабільна, це є ознакою, що двигун захварів..

це більш досконалий механізм ніж пічка для бензину з радіатором і вентилятором

[Лёха]

(05-07-2012 14:39)SIavik :  зрозуміло,
просто дивно що на прогрітому двигуні завжди рівно на позначці 90 градусів при різних обставинах. Червона зона на цій шкалі десь після 120 градусів, але ніколи і 90 не перевищує

справа в тому що в дійсості температура коливається від приблизно 80 до 100-120....
83-85 початок відкриття термостату
95-97 спрацювання першої швидкості вентилятору
112 спрацювання другої швидкості вентилятору (цифри оріентовні і для кожного авто різняться)
от і віходить, шо показчик вказує на 90, а на справді від 80 до 100 легко...

[SIavik]

дякую за відповідь, десь так я підозрював. Підозріло було рівно 90 завжди

[dannetis]

у меня на прошлых выходных приключилось чп, машинке 6й год, прошлым летом начитался вдоволь о вентиляторах и прислушавшись к своему, который большой, понял что шумит и надо это дело устранить, поехал к всем известному Валентину, делать обмен с доплатой из его фонда восстановленных вентиляторов, справился он достаточно оперативно и я счастливый поехал по своим делам. Ситуация получилась следующая, выезжая в воскресенье из Затоки после отдыха, как всегда толкался в пробке с кондером, и очень удивился когда увидел что стрелка подползает к красной зоне, потому как она всегда непоколебимо стояла на отметке "90", буквально через минуту загорелся датчик о кретической температуре охл.жидкости в системе и мне пришлось остановится, созвонившись с мастером, было выявлено что не работают оба вентилятора, проверив визуально предохранители, никаких проблем выявлено не было, набрав Валентина, он посоветовал мне подсоединить вентилятор на прямую и пока я разбирался к какому проводу делать соединение я обнаружил что фишка которая отвечает за питание не до конца была одета, видимо каким то образом сломалась защелка, т.к. она не держалась и не было контакта, пришлось колхозить, но пластиковый хомут позволил все зафиксить и я удачно доехал домой. Как я знаю с технической точки зрения, и со своего опыта если все исправно стрелка должна быть на 90 при любых раскладах. Сори за много букав, но реально перетрухлявил, т.к. от дома далеко и от какого либо сервиса. Всем удачи