RS или В7

[Victor]

Собственно решил обновить машину. Изменять немцам не планирую. Рысь практически бубон - 30 + 5 - 6 (допы) = 35.
В7 хайлайн 42 (все включено). Разница в деньгах не критична. В обеих машинках двигатель 2,0 ТФСИ, коробка 6МКПП.
Что выбрать: драйв и агрессию (А5) или статусность машины выше классом (В7) ?
P.S. Возраст выше среднего

[trevel]

Я бы Пасцат при таком раскладе вариантов предпочел... И продавать рано или поздно придецца и постатуснее он буит... Да и дрыгателя, кажись, разные, не в пользу РСки... А почему не GTI - позлее РСки будет, или наличие мегабагажнега влияет на ширину выбора? Дык не в багажнеге же ездить приходицца, слава яйлам!

[Victor]

Двигателя одинаковые 2,0TFSI
Наличие аэродрома в багажнике обязательно (лодка, мотор, палатка и прочие пасочки:oops

[Bog001]

ТАм уже полноценный 2.0ТСИ.
тут нужно определить что нужно...
у меня рс, я люблю драйв и менять буду только на рс3...
У друга Б7 он любит комфорт, в нем тише, и мягче...

[ЯрославГончаренко]

(30-06-2012 10:10)Bog001 :  ТАм уже полноценный 2.0ТСИ.
тут нужно определить что нужно...

+ 1 чего хочется больше драйва или комфорта

[Svetik Mar4enko]

Passat CC

[Grizzly]

+1 до Цаци

[Victor]

(30-06-2012 10:32)Grizzly :  +1 до Цаци

В СС не нравится отсутствие полноценных оконных проемов + клиренс 104 мм. против 140 мм. RS b B7.

[Svetik Mar4enko]

(30-06-2012 11:04)Victor :  

(30-06-2012 10:32)Grizzly :  +1 до Цаци

В СС не нравится отсутствие полноценных оконных проемов

это и все проблемы? дай бог чтоб у всех такие проблемы были )))

[Victor]

+ клиренс 104 мм. не сочетается с любовью к активному отдыху (писал выше)