Резина(шины)/диски (зимняя/летняя, и всё всё о ней)

[Andrew_S]

Rider, для инфо тормозили на брусчатке (Владимирский спуск) или уже на асфальте?

[Rider]

К счастью, это произошло на асфальте, на Набережно-Крещатицкой, не доезжая светофора. Все были пристегнуты, включая и ребенка в автокресле. Тормоза и резину потом уже отметили все, кто был в салоне...

---

сообщения объединены

---

Скорость была около 65 км/ч, вроде бы стрекота ABS не было, просто было ощущение, что машина в момент нажатия на педаль тормоза наехала на клей и тут же моментально остановилась, - хорошо, что сзади никого не было.

[11max]

Друзья подскажите!
На передней оси новый Контипремиум 2, на задней матадор с остатком 6-7мм.
есть возможность на заднюю ось плставить Контипремиум 2, одно колесо новое, а второе с остатком 5-6 мм. Получится полный комплект Контика...
Интересуют последствия такой установик(разный остаток протектора на задней оси с одинаковым рисунком но разным годом выпуска)?
Спасибо заранее!

[Andrew_S]

Rider, да, действительно вы сделали правильный выбор по резине.
P.S. кстати, и вправду первая мысль при экстренном торможении "лишь бы сзади никто не въехал"

[Salsero]

Камрады, присматриваюсь к ContiPremiumContact 5. Судя по отзывам - все довольны сцеплением, управляемостью и уровнем шума.

Но. Смущают меня отзывы относительно удароустойчивости Контика. По городу почти не езжу - в основном межгород, зачастую второстепенные дороги, на которых прохождение ям методом их перелетания на скорости от 120км/ч и выше - обычное дело. Вчера возвращался из Крыма - до сих пор волосы на ногах шевелятся... Есть ли смысл для таких условий брать Контик? Или это больше для хороших покрытий?

И что посоветуете из альтернативных вариантов резины? Стиль езды активный. Вопрос цены - второстепенный.

[Rider]

У CPC2 слабым местом была боковина, прямые ямы пролетались без проблем.

Если стиль езды активный - лучше брать ContiSportContact5 , "удароустойчивость" у CSC выше, чем у CPC Причем от многих слышал подобное.

[Salsero]

(02-07-2012 12:15)Rider :  Если стиль езды активный - лучше брать ContiSportContact5 , "удароустойчивость" у CSC выше, чем у CPC Причем от многих слышал подобное.

это вариант, конечно, но мне нужна 205/55/16, а ContiSportContact5 в 16-м радиусе не вижу.

В общем, еще рассматриваю:
- Continental ContiSportContact 2
- Dunlop SP Sport Fast Response
- Hankook K110 Ventus V12 Evo
- Michelin Pilot Sport PS2

какие будут отзывы?

[D.L.]

(02-07-2012 15:43)Salsero :  В общем, еще рассматриваю:
- Continental ContiSportContact 2
- Dunlop SP Sport Fast Response
- Hankook K110 Ventus V12 Evo
- Michelin Pilot Sport PS2
какие будут отзывы?

- Hankook K110 Ventus V12 Evo Хвалят эту резину, но к сожалению ее сняли с производства. Сам хотел взять такую, не нашел.
Заказал Michelin Pilot Sport PS3.

[Salsero]

(02-07-2012 17:48)D.L. :  - Hankook K110 Ventus V12 Evo Хвалят эту резину, но к сожалению ее сняли с производства. Сам хотел взять такую, не нашел.
Заказал Michelin Pilot Sport PS3.

путем собственных рассуждений пришел к идентичному выбору

[@darknes@]

индекс нагрузки должен быть не ниже 94. Чем выше индек тем крепче боковина.