Ситроен DS4 и Octavia

[Дима Шулявка]

Посмотрел на Ситроен DS4 и его цену и немного опешил - http://citroen-vidi.com.ua/models/ds_lin...ectations/ - стоит с двиглом как у Октавии 1.8Т те же 27000, но внутри и внешне Ситроен космос, а Октавия при всей любви к ней - колхоз. Кто что думает?

[skodabox]

Тебе понравилась?
Ну, слава Богу! Классная машина Ситро-эн, первые пару лет, при наших дорогах.
Бывает, сел в машинку- твоя! Вылазить не хочется, и не важно сколько стоит и сколько на обслугу еще пойдет. А есть, сел и... бежать, хоть и опции, и цена устраивает.
С практической точки зрения Октавия- наша машина! Недорого и надежно.

[Шеф]

(25-06-2012 23:54)skodabox :  С практической точки зрения Октавия- наша машина! Недорого и надежно.

это кто такой бред сказал? ... октавия нынче дорого как и все, а о надежности я бы еще поспорил... хотя за 27 я бы наверное взял дизельную октаху.... но стрик - бомба... была тема

[Xander]

Меня смущает движок слегка и то, что он идет только на АКПП(ну то такое). Подвеска у DS4 жестче, но это тоже личное. Так что тестдрайв решит все вопросы. Это координально разный взгляд на машины. Октавия практичность, DS4 - экспрессия. Как эта экспрессия поведет себя на наших дорогах - пока не понятно, мало времени прошло.

---

сообщения объединены

---

(26-06-2012 08:52)Шеф :   это кто такой бред сказал? ... октавия нынче дорого как и все, а о надежности я бы еще поспорил... хотя за 27 я бы наверное взял дизельную октаху.... но стрик - бомба... была тема

А что значит дорого? С чем сравниваем и какие качества учитывать? А то так, все, что дороже ланоса - уже дорого. А чо, машина ездит - все остальное блажь.

[Maximotik]

У ДС4 задняя подвеска - "полузависимая, пружинная" и это на машине 30 к!!! ссылка на тест Слава Богу хоть тормоза сзади дисковые, а то и барабаны могли впихнуть.

[Шеф]

дорого значит дорого как и в обслуге так и на запчасти... по сравнению с другими марками по типу рено, пежо, фиат, тойота, мицык и т.п.... забывайте о шкода как о дешевом и надежном авто, давно это было...

а по комплектациям движков дс4 конечно скудненько, возможно скоро будет дизель, хотя все относительно...

[Xander]

(26-06-2012 09:08)Шеф :  дорого значит дорого как и в обслуге так и на запчасти... по сравнению с другими марками по типу рено, пежо, фиат, тойота, мицык и т.п.... забывайте о шкода как о дешевом и надежном авто, давно это было...

Ну и по традиции спрошу у вас совета: что купить в классе С+, чтобы надежнее было чем Октавия? Подешевле в обслуживании не очень-то и обязательно, меня и так устраивает. А вот чтоб надежнее и самое главное лучше?! Ну и цена, чтобы из 27 к.у.е не вылазила.

[Cynabal]

сейчас никто не может точно сказать какая машина надёжнее. если будут говорить что вот мол марка самая надёжная - вам врут в глаза.
ИМХО сейчас все автомобили европейских и японских производителей находятся на примерно одинаковом уровне качества и на 100% соответствуют принципам копроэкономики.
Так что берите что нравится вам лично и не мучайтесь, в 27 к помещается достаточно много и легковушек и паркетников, а споры о +/- 10 лошадиных сил/миллиметров/литров багажника/объёма салона не более чем мастурбация индивидуализма, ибо любить машину за цифры редкое извращение

ЗЫ мы не взяли Ситроен только потому что рама коляски не лезла в багажник. машина по дизайну экстерьера/интерьера и по кайфу от езды просто бомба

[Ramires]

Підтримую всіх попередніх дописувачів - наразі практично всі авто майже однакові в плані надійності. Якщо подобається - бери і не думай. А то потім сумління загризуть, коли будеш очима проводжати ту машинку, яка тобі подобалась, але не купив.

[vitoc007]

как по мне так я уже боюсь Французов, был у меня Француз, из двух лет эксплуатации год находилась на СТО, неделю через три Но тут дело каждого, не исключаю что просто мне такая попалась, ну а как машина мне нравилась...