ЗАКАЗ Octavia A5 Elegance 1,8TSI/118kW

[Sergentuy]

(02-06-2012 19:48)kslavik :  Назовите плиз норм конкурента пассату тди+дсг. Учитывая цену, гарантию, безопасность, рулежку.

инсигния 2,0T на 6ст. автомате, правда жрет она чуть больше (но 160л.с. и прет лучше(по тех. характеристикам)) и комплектация лучше за заметно меньшие деньги.

---

сообщения объединены

---

вот сабрал пассат примерно по комлпектации как зинка за 37$ (только у нее еще навигация, диски 18, распознование знаков и слежение за разметкой(не уверен, активировали для Украины или нет)). Имхо конечно, но ценник негуманный получился

[Voodoolazz]

(03-06-2012 00:00)Sergentuy :  вот сабрал пассат примерно по комлпектации как зинка за 37$ (только у нее еще навигация, диски 18, распознование знаков и слежение за разметкой(не уверен, активировали для Украины или нет)). Имхо конечно, но ценник негуманный получился

Так Фолькс всегда был дороже Опеля (при прочих равных).
Поло был дороже Корсы, Гольф дороже Астры, Пассат был дороже Вектры..

[Deneshi]

(02-06-2012 19:48)kslavik :  Назовите плиз норм конкурента пассату тди+дсг. Учитывая цену, гарантию, безопасность, рулежку.

Ситроен С5 например 2.0HDI 160 л.с. + 6 ст. автомат.
Странный у вас тон однако, что так уж и конкурентов у Пассата не может быть?

[Sergentuy]

(03-06-2012 15:50)Voodoolazz :  Так Фолькс всегда был дороже Опеля (при прочих равных).
Поло был дороже Корсы, Гольф дороже Астры, Пассат был дороже Вектры..

В случае с вектрой еще понятно, но за что такую разницу с инсигнией? Он реально ничем не лучше, при выборе обоих смотрели, мацали.

[Deneshi]

(02-06-2012 19:42)Dimitrius :  А на что влияет жесткая торпеда внизу?

А зачем онанировать на качество материало Пассата, ничего там особенного нет. Почитаешь заказные тесты - ну прям эталон, никто и рядом не стоял по качеству материалов и простору салона. Садишься внутрь - машина как машина, со своими плюсами и недостатками...

[kslavik]

(03-06-2012 16:44)Deneshi :  

(02-06-2012 19:48)kslavik :  Назовите плиз норм конкурента пассату тди+дсг. Учитывая цену, гарантию, безопасность, рулежку.

Ситроен С5 например 2.0HDI 160 л.с. + 6 ст. автомат.
Странный у вас тон однако, что так уж и конкурентов у Пассата не может быть?

Что да то да. Сам слюни пускал по С5. Но...наверно стереотипы и отзыв знакомого который наездил 60 тыс. на таком цитроне сделали свое.
Конечно могут быть конкуренты и они есть. Я просто спросил какие. Так как весь мозг спалил думая на что менять совсем еще новую джетту

Совсем тему зафлудили. Прошу прощения.

[Deneshi]

(03-06-2012 20:59)kslavik :  Что да то да. Сам слюни пускал по С5. Но...наверно стереотипы и отзыв знакомого который наездил 60 тыс. на таком цитроне сделали свое.
Конечно могут быть конкуренты и они есть. Я просто спросил какие. Так как весь мозг спалил думая на что менять совсем еще новую джетту
Совсем тему зафлудили. Прошу прощения.

Может всё же не на таком. Вроде год назад на С5 подправили баги с гидроподвеской и доработали бензиновый 1.6ТНР.

[FEDOR]

(31-05-2012 17:04)SalekS :  И никто никогда не берёт подушки. Хитрая мулька у Еврокара - кастрировать машины по рангу безопасности,ни подушек,ни есп... и типа видите как дешево...А когда начинаешь плюсовать то,что должно быть в машине за 30 кусков получается уже VW. До сих пор нравится октавия, из-за багажника и мотора 1.8, но ценник уже сплошное растройство.

Именно это отолкнуло от покупки Суперба. Еврокар просто урезает машины по безопасности. В супербе 4 подушки, в пассате еще и шторки по кругу. Плюс есп с удержанием, подогрев сидений, лобового и форсунок омывателя. А по цене одно и тоже. Что амбишин суперб что акционный пассат в тренде. В пользу последнего выбор и сделал

[SalekS]

+1, суперб ещё и дороже пассата получается в равном наборе опций. А сразу посмотришь - прям халява. За один цвет 745 просят....у лексуса уже дешевле. Скоро двигатель будет за доплату. Типа в базовую комплектацию двигатель не входит

[Capers]

сегодня был в салоне: стоят Пассаты Хайлайн дизельные и 2,0ТСИ с табличками "продано"... Машин не хватает, раскупают...