Паркетник до 40

[AlexRS]

(29-05-2012 14:59)SalekS :  это на каких прямых 160 турбосил не могут оторваться от дизеля 1.6? Разве шо на спуске...

И с мертвым водителем за рулем
Кстати, про дизель и его мега мощь реально басни. В былые времена я неоднократно заезжал с чипованной октавией а5 с 2,0ТДИ (у меня был тур спорт обычный) - он даже догнать меня не мог.
Щас езжу сам на дизеле - да, живенький, но тигга с 2,0 бензом от меня уедет однозначно!
Щас даже иногда думаю, что нужно было брать бензин...

[Гарри]

+1 за Киа Спортедж или Соренто.
Соренто - это не просто машина побольше, но и дизель на 200 кобыл!

[SalekS]

Алекс, готов купить к зиме твою Тига-дизель. А ты возьми себе 200 кобыльную

[Deneshi]

(29-05-2012 13:13)engin_r :  А если серьйозно - масса этих моторов ездит давно и не только у нас. Качество дизелей Hyundai/KIA на сегодня просто на недосягаемом для бюджетных авто уровне. Как и рабочие и эксплуатационные параметры([i]даже некоторую "прожорливость" первых серий моторов, - и то в сравнении с передовыми по экономии европейскими дизелями, - победили!

Не хочу больше с вами спорить, машина скорее всего неплохая...будет когда исправят баги в ходовке. Может на фейслифтинге инженеры поколдуют с сайленблоками, пружинами, стойками чтобы сделать машинку комфортнее.

Но всё таки цена остаётся высокой, а корейцы не дают возможность съэкономить отказавшись от автомата, камер заднего вида и совершенно ненужных у нас 18 дисков. А ведь в Европе наверняка комплектации более гибкие.

[AlexRS]

(29-05-2012 15:10)SalekS :  Алекс, готов купить к зиме твою Тига-дизель. А ты возьми себе 200 кобыльную

За тыщи 43 даже продам (по прайсу 45700$).
А взял бы не 200 сильного, а 170 и зачиповал. там чип выдает результат лучше чем родной 200 сильный

[Deneshi]

(29-05-2012 15:02)SalekS :  Дэн,а ты всё выбераешь? Если нужна вместительная машина и полный привод не обязательно, можно расмотреть кросс-Туран. За 35 кусков будет в гут заряде. 7 мест и коробки ДСГ. Есть дизель 110 сил для экономии.

Привет! Пока завис в ожидании, батя захотел себе новую игрушку - Хонду Джазз на автомате. Машина для путешествий/работы/семьи откладывается на неопределённый срок.
Претенденты Ети 2.0ТДИ, Туран 2.0ТДИ (с салоном 7 мест и элементарными опциями потянет на 35 у.е. ), Ситроен С5 2.0HDi падлюки в универсале не продают (седан в топку, семье неудобно будет).
Вчера смотрел обновлённую Каптиву - в бочке мёда пару поварёжек дёгтя!
Хотел бы ещё глянуть новую Зафиру...
П.С. Кросс-туран вроде с 1.4ТСИ (2-х наддувный). Не хочу я такого гимора, так как машину буду брать минимум на 4-5 лет.
П.С.2. Поздравляю с новой машиной! Сзади места пассажирам хватает?

[batumski]

Спортедж неплохая машина, только нужно обязательно делать шумку.

[Ivon]

(29-05-2012 16:18)batumski :  Спортедж неплохая машина, только нужно обязательно делать шумку.

А в тестах говорится наоборот что в Спортедже чуть ли не лучшая среди всех паркетников шумка. Да и сам очень удивился когда сидел в дизельном спорте и практически не слышал двигателя (если бы не знал никогда бы не подумал что работает дизель)

[Dimon325]

(29-05-2012 15:04)AlexRS :  

(29-05-2012 14:59)SalekS :  это на каких прямых 160 турбосил не могут оторваться от дизеля 1.6? Разве шо на спуске...

И с мертвым водителем за рулем

так эта черато инженера уже ветеран разных тем - немного хуже чем рено 25.

[Victorrr]

(29-05-2012 17:01)Dimon325 :  

(29-05-2012 15:04)AlexRS :  

(29-05-2012 14:59)SalekS :  это на каких прямых 160 турбосил не могут оторваться от дизеля 1.6? Разве шо на спуске...

И с мертвым водителем за рулем

так эта черато инженера уже ветеран разных тем - немного хуже чем рено 25.

и то только тем, что новее... а все новое априори хуже

по теме - ждите Санту и Соренто, если реально собираетесь покупать подобное авто. Надо прямо сейчас - Тигуан.