Итоги эксплуатации Yeti 1.8TSI, что по чем

[Chen]

После 5ти лет эксплуатации Туксона 2 ВД могу сказать что если бы в далеком 2007 году были бы в продаже Йети 2ВД по 23000$ (а Туксон стоил тогда 24000) то с популярностью все бы было с точностью до наоборот. Туксон - супер авто для ежедневного интенсивного передвижения. Вполне надежный и неприхотливый. У Йети есть все многие плюсы Туксона и нет почти всех его минусов. Это все в плане комфорта и движения. По надежности и стоимости содержания мне пока рано сравнивать.

[R.P.]

Расскажите, пожалуйста, о каких недостатках туксона речь, страшно любопытно. Мне, например, в йети не очень нравится, что нельзя поставить резину большего размера чем 225/55/17, ну и конечно очень длинная первая передача, что отлично на асфальте, но тронуться в песке или на крутой подъем = жечь сцепление. Как бы не критично и мелочь, а могло бы быть приятнее. Но по городу и трассе - придраться за эти деньги не к чему.

[Chen]

оф топ будет. Загляните на tucson-club.org.ua

[norton]

У меня машина 2009г.в., из первых. Пробег 62000. При отпускании педали сцепления иногда какой-то визг, уже давно, все остальное в норме. Может кто знает, что бы это значило?

[Шеф]

(31-05-2012 08:30)norton :  У меня машина 2009г.в., из первых. Пробег 62000. При отпускании педали сцепления иногда какой-то визг, уже давно, все остальное в норме. Может кто знает, что бы это значило?

это так работает сцепление, долго держите значит....

[Olesik]

(27-05-2012 21:31)R.P. :  Мне, например, в йети не очень нравится, что нельзя поставить резину большего размера чем 225/55/17, ну и конечно очень длинная первая передача, что отлично на асфальте, но тронуться в песке или на крутой подъем = жечь сцепление. Как бы не критично и мелочь, а могло бы быть приятнее. Но по городу и трассе - придраться за эти деньги не к чему.

Замечательно машинка трогается и в песке и под гору, отключаю кнопочкой ESP и вкл. offRoad - никакого жжения не происходит. Опыт пришел чуть позжее, машинку брал одним из первых в Киеве, и один раз так же, чуть подпалил сцепу.

[R.P.]

(31-05-2012 08:30)norton :  У меня машина 2009г.в., из первых. Пробег 62000. При отпускании педали сцепления иногда какой-то визг, уже давно, все остальное в норме. Может кто знает, что бы это значило?

Визг чаще всего такой симптом признак заводского брака сцепления. на российском форуме много об этом.

По дорогам общего назначения - и правда на любой подъем трогается практически с холостых. В сложных условиях внизу явно тяги не хватает, даже если плавно подгружать двигатель и дать ему выравнять холостые поддавая газу автоматически.

Но вышесказанное конечно относится отнюдь не к проселочным дорогам

А угол въезда поражает, по ощущениям больше заявленных в документации геометрических 27 градусов. Но именно при троганьи в такие углы и возникает проблема о которой я говорю. Либо в песке. Если уж застрял, то при попытках выбраться то же самое. Плавно бы тронуться, но тяги внизу нет, а на первой передаче даже на холостых скорость примерно 10 км/ч.