Так всё таки ДИЗЕЛЬ или БЕНЗИН (Оценка окупаемости).

[drunec]

Я меду этими выборами сделал выбор в ползу 1.9 TDI заказал уже, вот жду не дождусь, говорят дизелёк со старта не оч... но когда едешь 100-120, колосальній запас из-зи крутящего момента тоесть я таак понимаю что на большой скорости есть колосальній запас для рывка, при 80 нажимаешь на газ и пошёл шустро набирать обороты, а на 1.6 нужно перейти на пониженную, дать газу и потом уже на повишенную на 100 дето... вроде так.. мож гдето напутал то исправте

[smile]

WITEX :Посчитал кредит,бенз выходит дешевле на 30 у.е/мес(по кредиту). В принцыпе дизель приятнее по расходу(хотя цена одинаковая что Л/диз,что Л/бензы),

считаем, 1 л = 1уе, разница в расходе 2 литра/100км (грубо), таким образом, если ты буш проезжать в месяц 1500 км, то разница как раз и составит 30уе/месяц

Цитата:но смущает один вопрос-не "уложу" ли я турбину,потому-что люблю и погонять.

Если не раскручивать регулярно тахометр в красную зону, и давать турбине остыть после гонок, то ничего с турбиной не случится...

[drunec]

WITEX :считаем, 1 л = 1уе, разница в расходе 2 литра/100км (грубо), таким образом, если ты буш проезжать в месяц 1500 км, то разница как раз и составит 30уе/месяц

Не согласен, почитав форум у кого сколько кушает к примеру в городе при пробках... то на.1.6 у некоторіх и 12 литров по городу в тянучках, пробках
У дизельков потолок 7, ну мож 8 тоесть уже разница 4-5 литров

[WITEX]

Я ездил за рулём 1,6 неделю,могу вам сказать одно,она может кушать 7 литров(но ето не перегазовывать,больше 2,5тис по тахометру не давать,и конечно-же не стоять в пробках(что очень не реально)),а настоящий расход етой машыны минимум 10,5 лит/100 км.Поетому считаю что мотор не оправдывает расход.Так-что планирую брать дизель.У меня друг вернулся недавно из Швейцарии-там все на дизеле(хотя контингент там такой,что нам работать,работать и ещё раз работать товарищи!!!).Порекомендовали заправлять полный бак на укравто,и расход меньше и ртурбина в безопасности,так-что вперёд господа

drunec :

WITEX :считаем, 1 л = 1уе, разница в расходе 2 литра/100км (грубо), таким образом, если ты буш проезжать в месяц 1500 км, то разница как раз и составит 30уе/месяц

Не согласен, почитав форум у кого сколько кушает к примеру в городе при пробках... то на.1.6 у некоторіх и 12 литров по городу в тянучках, пробках
У дизельков потолок 7, ну мож 8 тоесть уже разница 4-5 литров

Я ездил за рулём 1,6 неделю,могу вам сказать одно,она может кушать 7 литров(но ето не перегазовывать,больше 2,5тис по тахометру не давать,и конечно-же не стоять в пробках(что очень не реально)),а настоящий расход етой машыны минимум 10,5 лит/100 км.Поетому считаю что мотор не оправдывает расход.Так-что планирую брать дизель.У меня друг вернулся недавно из Швейцарии-там все на дизеле(хотя контингент там такой,что нам работать,работать и ещё раз работать товарищи!!!).Порекомендовали заправлять полный бак на укравто,и расход меньше и ртурбина в безопасности,так-что вперёд господа

[Gonzalez]

WITEX :Я ездил за рулём 1,6 неделю,могу вам сказать одно,она может кушать 7 литров(но ето не перегазовывать,больше 2,5тис по тахометру не давать,и конечно-же не стоять в пробках(что очень не реально))

А если так же ехать на дизеле - то расход будет 4,5-5 литров

[smile]

drunec :

WITEX :считаем, 1 л = 1уе, разница в расходе 2 литра/100км (грубо), таким образом, если ты буш проезжать в месяц 1500 км, то разница как раз и составит 30уе/месяц

Не согласен, У дизельков потолок 7, ну мож 8 тоесть уже разница 4-5 литров

в общем не принципиально, смотря как и где ездить, я дал грубую оценку...

[Valerik]

WITEX :Порекомендовали заправлять полный бак на укравто,и расход меньше и ртурбина в безопасности,так-что вперёд господа

О турбине в безпасности еще не факт, так как дизельная турбина, в отличие от бензиновой. нагнетает в цилиндры воздух, а не топливо...
А по поводу турбин - "волков бояться в лес не ходить". Они бегают по Украине и ломаются с той же частотой, что и Германии. Для дизельной турбины самое страшное, что может быть, - это неравномерное остывание и температурные деформации. Колапс может случиться, когда турбина свистела с мотором на оборотах, а потом мотор внезапно заглушили. Потому в инструкции рекомендуется не глушить сразу мотор после езды, а дать ему перед этим поработать минуты 2 на холостом ходу.

[WITEX]

Всем спасибо за советы,так держать ребята,мой выбор TDI и ваша заслуга в етом тоже есть.Всем респект,ну и конечно-же Уважуха

[Gonzalez]

Valerik :так как дизельная турбина, в отличие от бензиновой. нагнетает в цилиндры воздух, а не топливо...

Это как? Бензиновая точно так же нагнетает воздух.

[black_lexus]

Valerik :

WITEX :Порекомендовали заправлять полный бак на укравто,и расход меньше и ртурбина в безопасности,так-что вперёд господа

дизельная турбина, в отличие от бензиновой. нагнетает в цилиндры воздух, а не топливо...

Бред полнейший, что первая цитата что вторая