Лада Приора 1,6/ Калина 1,4-16кл в прошлом-новые притенденты

[Svetik Mar4enko]

(13-05-2012 11:58)5-5-5 :  ланос по сравнению с приорой и калиной вершина дизайнерского искусства )имхо

Ничего подобного, имхо ланос - даже по сравнению с калиной - говнище, а по сравнению с приорой даже слов таких не существует

а вообще на вкус и цвет товарищей нет, но что я вижу плохого в ланосе - пузотерка и реально меньше места, чем в приоре (сзади особенно заметно)...

---

сообщения объединены

---

(13-05-2012 12:05)Adri@n :  Кстати запчасти на сенс/ланос стоят очень бюджетно.

Выше был вопрос отличия сенса от ланоса, они все таки есть, сенс идет с Укр двигом 1.4, а ланос с опелевским 1.5, если ничего не поменялось.

1. Интересно, с каких пор Опель стал бюджетным автомобилем?? Сами себе противоречите. Опелевский двигатель не так уж и дешев в ремонте...
2. Таксисты и на приорах наматывают на одно сотню тысяч км... Так что тут я не думаю, что есть какая-то принципиальная разница...

[Adri@n]

(13-05-2012 14:08)Svetik Mar4enko :  1. Интересно, с каких пор Опель стал бюджетным автомобилем?? Сами себе противоречите. Опелевский двигатель не так уж и дешев в ремонте...
2. Таксисты и на приорах наматывают на одно сотню тысяч км... Так что тут я не думаю, что есть какая-то принципиальная разница...

По п1. - А про автомобили опель никто и не говорил, речь шла об одном агрегате, а именно двигателе, в свою очередь двигатель это не вся машины у нее еще очень много узлов и запчастей, про стоимость которых я и говорил.
Кстати двигатель который ставят на ланосы у опеля еще с 90-х годов он очень прост и не прихотлив, в обслуге так же не дорог, выхаживает без капиталки 300 тыс.

По п2. - Сравните количество приор и количество сенс\ланос в такси, статистика говорит сама за себя.

[Svetik Mar4enko]

(13-05-2012 14:41)Adri@n :  

(13-05-2012 14:08)Svetik Mar4enko :  1. Интересно, с каких пор Опель стал бюджетным автомобилем?? Сами себе противоречите. Опелевский двигатель не так уж и дешев в ремонте...
2. Таксисты и на приорах наматывают на одно сотню тысяч км... Так что тут я не думаю, что есть какая-то принципиальная разница...

По п1. - А про автомобили опель никто и не говорил, речь шла об одном агрегате, а именно двигателе, в свою очередь двигатель это не вся машины у нее еще очень много узлов и запчастей, про стоимость которых я и говорил.
Кстати двигатель который ставят на ланосы у опеля еще с 90-х годов он очень прост и не прихотлив, в обслуге так же не дорог, выхаживает без капиталки 300 тыс.

По п2. - Сравните количество приор и количество сенс\ланос в такси, статистика говорит сама за себя.

По ремонту - спорить не буду, ибо не готов.
По статистике - не знаю, как у Вас, но у нас количество Тазов (в смысле десятки, приоры) и Ланосов (сенсов) примерно одинаково. Почему-то лидируют Дэу нэксии.

[Firestarter]

ребята мои друзья не морочат голову но как и у любой потребитель ищут оптимальный для себя товар
некоторые вопросы я просто выкладываю в своих постах дословно без своих коментармев.
например я считаю что лучше брать ланос чем сенс пусть в расходе чуть больше зато больше и ресурс и с коробкой меньше волнений+коплектация лучше но вот ребят заинтересовал сенс в полной комплектухе но с штатно установленым ГБО они хотят узнать есть ли смысл доплачиать за Ланос

---

сообщения объединены

---

(12-05-2012 11:17)тавровед :  

(12-05-2012 10:26)Firestarter :  вот смотрели http://uzdaewoo.kiev.ua/nexia-price.html

Там вроде движки древние-- расход не гуманный(((

а разве они с ланосом не одинаковые?

[Adri@n]

А может хюндай акцент предыдущего поколения взять б\у их можно найти с маленькими пробегами, почти как новые?! Кстати можено и дизелька 1.5 оторвать, расход смешной.

Ну или ланос хетч с кондеем, двигателя 1.5 опелевские считаются на много надежней, чем 1.4 укр.

[Firestarter]

Парни б/у нет,не рассматриваются вообще(это принципиальный подход я ж приводил дословно новая семиья новая жизнь новое авто)

[Svetik Mar4enko]

(13-05-2012 19:12)Firestarter :  Парни б/у нет,не рассматриваются вообще(это принципиальный подход я ж приводил дословно новая семиья новая жизнь новое авто)

Дык может подкопить немного и взять Шкоду? Или новую Элантру, или новый аксент? Или новый Их35 ? А на время взять б.у. При покупке б.у. если в норм состоянии при продаже не так много теряется денег, как при продаже купленного нового авто...

[alexskod]

Что за советы - может подкопить.... и т.д. Люди хотят новую машину и сейчас....Может они уже накопились по самое немогу....Если так рассуждать можно подкопить лет 50-60 и купить Мерседес
Если выбирать между сенс и ланос - то однозначно Ланос - бюджет я так понял позволяет.....

[uds214]

вважаєте розумнішим потратити на пріору близько 85-90тис.грн і потім мучатись з нею, ніж підкопити близько 100тис. і купити те, що вже можна автомобілем назвати?

[Шеф]

(13-05-2012 14:08)Svetik Mar4enko :  

(13-05-2012 11:58)5-5-5 :  ланос по сравнению с приорой и калиной вершина дизайнерского искусства )имхо

Ничего подобного, имхо ланос - даже по сравнению с калиной - говнище, а по сравнению с приорой даже слов таких не существует

а вообще на вкус и цвет товарищей нет, но что я вижу плохого в ланосе - пузотерка и реально меньше места, чем в приоре (сзади особенно заметно)...

покажите мне хоть одну приору прошедшую 500 тык в которой за это время был ремонт ходовой только 1 раз... а в двиг вообще не заглядывали еще... это я про ланос... да, уже начало хавать масло, но все же...

тазики никогда не ходили беспроблемно...