Резина(шины)/диски (зимняя/летняя, и всё всё о ней)

[@darknes@]

Не вижу смысла переплачивать за мишлен или континенталь ИМХО. Вот собственно мой отзыв:225/47 17, производство США, 2012 год. Приобретал за 1200 гривень за скат. Отличная резина. Кто хочет комфорта и иногда позажигать это то что надо. Для активных гонщиков вряд ли подойдет. До этого была Бридж потенза РЕ050 дубовая и коллейная по сравнению с тойо. Единственное не могу пока ничего сказать про износ, так как езжу на ней меньше месяца.Очень комфортная!Тихая, мягкая, отлично ведет себя на сухой и мокрой дороге. Нет коллейности. Разгонял до 240, управляемость отличная. На мокрой дороге как на рельсах. Аквапланирования вообще не замечаешь. Прочная. Поймал яму, думал шишка будет. Даже следа не осталось.Для трековой или агрессивной езды, на мой взгляд, не подходит. Управляемость немного ватная.
Мой товарищ приобрел СРС5. По ощущениям я особо разницы не почувствовал. Зато по цене заметно ощутимо.

[Rus_sl]

(08-05-2012 14:52)@darknes@ :  Не вижу смысла переплачивать за мишлен или континенталь ИМХО. Вот собственно мой отзыв:225/47 17, производство США, 2012 год. Приобретал за 1200 гривень за скат. Отличная резина. Кто хочет комфорта и иногда позажигать это то что надо. Для активных гонщиков вряд ли подойдет. До этого была Бридж потенза РЕ050 дубовая и коллейная по сравнению с тойо. Единственное не могу пока ничего сказать про износ, так как езжу на ней меньше месяца.Очень комфортная!Тихая, мягкая, отлично ведет себя на сухой и мокрой дороге. Нет коллейности. Разгонял до 240, управляемость отличная. На мокрой дороге как на рельсах. Аквапланирования вообще не замечаешь. Прочная. Поймал яму, думал шишка будет. Даже следа не осталось.Для трековой или агрессивной езды, на мой взгляд, не подходит. Управляемость немного ватная.
Мой товарищ приобрел СРС5. По ощущениям я особо разницы не почувствовал. Зато по цене заметно ощутимо.

Укажите о какой резине идет речь. Проскакивает тойо, а какая модель?

[Victorrr]

(08-05-2012 14:52)@darknes@ :  Не вижу смысла переплачивать за мишлен или континенталь ИМХО. Вот собственно мой отзыв:225/47 17, производство США, 2012 год. Приобретал за 1200 гривень за скат. Отличная резина. Кто хочет комфорта и иногда позажигать это то что надо. Для активных гонщиков вряд ли подойдет. До этого была Бридж потенза РЕ050 дубовая и коллейная по сравнению с тойо. Единственное не могу пока ничего сказать про износ, так как езжу на ней меньше месяца.Очень комфортная!Тихая, мягкая, отлично ведет себя на сухой и мокрой дороге. Нет коллейности. Разгонял до 240, управляемость отличная. На мокрой дороге как на рельсах. Аквапланирования вообще не замечаешь. Прочная. Поймал яму, думал шишка будет. Даже следа не осталось.Для трековой или агрессивной езды, на мой взгляд, не подходит. Управляемость немного ватная.
Мой товарищ приобрел СРС5. По ощущениям я особо разницы не почувствовал. Зато по цене заметно ощутимо.

где-то подвох... СРС5 нигде нет в 17 размере. это первое. и второе - кто Вам сказал, что Конти дороже Тойо ? какие модели сравниваете?

[Rider]

Вообще-то справедливое замечание, т.к. модель CPC5 в типоразмере 225/45 R17 не производится!
http://www.conti-online.com/generator/ww...bNr=3.html

Так что возникают вопросы...

Ну и "мой товарищ приобрел СРС5. По ощущениям я особо разницы не почувствовал." - извиняюсь, это ближе к ОБС. Я же написал отзыв как пользователь одной и другой резины на одном и том же автомобиле, с одними и теми же дисками. При этом на CPC2 отъездил 3 комплекта, так что опыт есть и сравнивать могу.

Про Toyo Proxes T1 Sport или CF1 отзывы положительные, но не нужно опускать другие продукты, особенно подобным образом.

[@darknes@]

Извиняюсь, забыл указать Toyo Extensa HP 94V. Вы меня не так поняли. Я ни в коем случае не говорю что остальная резина хуже. Я лишь имел ввиду что есть достойные альтернативные варианты. Многие из недостатков мишлена и контика указывают цену. А у моего товарища не шкода РС, у него субарик на 16 Все мной написанное ИМХО.

[Rus_sl]

Сегодня пришла резина Continental CPC5 195/60/15. Зразу переобул вместо штатной 195/55/15 Continental CPC2. Через некоторое время отпишусь.

[genry9999]

(12-05-2012 20:35)Rus_sl :  Сегодня пришла резина Continental CPC5 195/60/15. Зразу переобул вместо штатной 195/55/15 Continental CPC2. Через некоторое время отпишусь.

будет интересно))

[11max]

а куда штатную?

[Rus_sl]

(04-06-2012 10:27)11max :  а куда штатную?

Для свояка отдал (ее пробег 40 тыс., а до меток 2-3 мм).
После некоторого пробега поделюсь впечатлениями после смены резины. До замены ездил на 195/55/15 CPC2 , сейчас - 195/60/15 CPC5.
Плюсы нынешней резины:
акустический комфорт значительно выше;
"мягкость" хода лучше, это в значительной мере "заслуга" большего профиля, однако хотел бы отметить, что протекторная часть резины 5-го контика мягче чем 2-го.
PS: на моей машине установлен ППД. Раньше на 55-м профиле "ощущался" каждый камешек, был слышен стук направляющих суппортов. Сейчас всего этого нет.

[Rider]

Сегодня удалось протестировать CPC5 под проливным дождем и лужам, могу сказать что при скорости от 30 до 110 км/ч шума от покрышек, при проезде луж, больших луж и маленьких море-окиянов - несколько больше, по сравнению с CPC2, но держит дорогу еще лучше Как по рельсам По сухому асфальту и по раскаленному - никаких нареканий. Вообще. Идеальная резина.

Ну и за 1,5 месяца замечено снижение расхода топлива на 0.2 л, после прохождения планового ТО и замены фильтров ожидаю расход 7.4-7.5 по городу.

Смело рекомендую.