Лада Приора 1,6/ Калина 1,4-16кл в прошлом-новые притенденты

[Quatro]

Из предложенных вариантов я бы взял калину спорт, с вот "тем" надежным приоровским мотором (1.6, 16кл.), но увы ее нет в наличии и наверно даже под заказ не привезут.

[barabaka]

(11-05-2012 09:29)Quatro :  Из предложенных вариантов я бы взял калину спорт

Еще и такая есть?

[andrey_notar]

(11-05-2012 09:56)barabaka :  

(11-05-2012 09:29)Quatro :  Из предложенных вариантов я бы взял калину спорт

Еще и такая есть?

а как же

[s_e_m_e_n]

(11-05-2012 10:19)andrey_notar :  

(11-05-2012 09:56)barabaka :  

(11-05-2012 09:29)Quatro :  Из предложенных вариантов я бы взял калину спорт

Еще и такая есть?

а как же

Ещё и 2112 в кузове купэ эсть. Смотриццо абалденно, жаль у нас таких не продают

[Quatro]

(11-05-2012 09:56)barabaka :  

(11-05-2012 09:29)Quatro :  Из предложенных вариантов я бы взял калину спорт

Еще и такая есть?

Зря вы так.
Калина спорт, как раз еще более менее:
- 98л.с., 1.6 литра, 16 клапанов;
- электропакет (все стеклоподъемники, зеркала);
- кондиционер;
- легкосплавные R15 диски (в запаске тоже легкосплав!!!);
- тормоза дисковые, передние еще и вентилируемые;
- передние попогрейки...

А так да...ваз такой себе

[Denys84]

(11-05-2012 10:52)Quatro :  (в запаске тоже легкосплав!!!);

тогда она вне конкуренции

[alexskod]

Ну уже если вопрос принципиален и только ВАЗ нравится, тогда мне кажется по фиг, что возмет ТС, Приору или Калину - все будет зависит от конкретного экземпляра

---

сообщения объединены

---

На Вазе ездил, на Ланосе ездил, на Фабии ездил, на Октавии ездил, на Фиате ездил.....
Самая неудобная эргономика для меня Ваз, как-то на выставке залез в Приору (габариты у меня не маленькие) - честно без обид - не понял почему так дорого при таком неудобстве внутри салона

[Svetik Mar4enko]

(10-05-2012 22:40)Firestarter :  Аргументируте что в приоре лучше чем в калине ?

Во-первых - внешний вид, хотя на вкус и цвет товарищей нет. Во-вторых она более вместительная и просторная, не намного конечно, но слегка ощущается, в-третих в салоне все сделано намного приятнее, чем в калине. В-четвертых двигатель более технологичный, приемистый и при этом такой же расход. Единственное, что в калине получше с завода - тихо закрываются двери. Но у приоры это решается обычной проклейкой вибро + прорезиненные замки.

---

сообщения объединены

---

(11-05-2012 14:29)alexskod :  (габариты у меня не маленькие)

Не знаю, какие габариты у Вас, но с моим ростом 185 и весом 95 кг я очень даже хорошо себя чувствовал в Приоре. И даже после Шкоды Октавии А5 когда пересаживался назад, не ощущал какого-то острого дискомфорта...

---

сообщения объединены

---

(11-05-2012 10:52)Quatro :  

(11-05-2012 09:56)barabaka :  

(11-05-2012 09:29)Quatro :  Из предложенных вариантов я бы взял калину спорт

Еще и такая есть?

Зря вы так.
Калина спорт, как раз еще более менее:
- 98л.с., 1.6 литра, 16 клапанов;
- электропакет (все стеклоподъемники, зеркала);
- кондиционер;
- легкосплавные R15 диски (в запаске тоже легкосплав!!!);
- тормоза дисковые, передние еще и вентилируемые;
- передние попогрейки...

А так да...ваз такой себе

Открою страшную тайну. В приоровском двигателе не 98 л.с., а на порядок больше. Она по паспорту 98, но по факту лупит на все 115...

[5-5-5]

, но по факту лупит на все 115... эт откуда такие выводы?

[uds214]

коли лупить, то страшно стає, а у страха очі великі