Так всё таки ДИЗЕЛЬ или БЕНЗИН (Оценка окупаемости).

[Alexa]

(19-04-2012 21:31)MaksimZ :  Заправился как то на БП на бориспольской трассе зимой...и понял что такое дизель...в итоге я на бензинке сейчас ну его на...

заправился как то летом на бензинке. и понял, что такое бензин, машина плевалась, глохла, еле просралась. пришлось мыть форсунки.
в результате я на дизельной
Это я о том, что в нашей стране никто не застрахован к сожалению от некачественного топлива. но делать вывод исходя из единичного случая не верно. у меня например на дизельной за 4 года ежедневной езды ни разу проблем не было, даже зимой. а вот на бензинке за такой же примерно срок и пробег несколько раз машина вообще ехать не хотела... глохла.

[naugea]

оверквотинг удалил - предупреждение выписал! Еще раз и пойдем отдыхать на недельку (Professor)

В европейских странах, Украина между прочим тоже Европа, но об этом пока забудем, проводится разуманая политика на уменьшение зависимости от импортных видов топлива и на развитие местных видов топлива (биотоплива, ветроэнергетика, где то уголь, торф, атомная и гидро энергетика). Европа является импортером нефти, поэтому введены высокие акцизы на топлива произведенные из нефти (бензин, дизель, мазут), в свою очередь на топлива из растительных видов топлива (рапсовое масло, утилизация пищевых жиров, биоэтанол) таких акцизов нет.

Многие европейские страны ввели акцизные налоги на новые автомобили и ежегодный автомобильный (дорожный) налог в зависимости от экологических показателей автомобиля, например от выбросов СО2, которые напрямую связаны с потреблением топлива.

В результате чего, экономичные автомобили стали относительно дешевле эксплуатировать, и в некоторых странах дешевле покупать. За счет чиго достигнута экономичность: дизель, гибрид или турбированный бензин значения не имеет.

Страховым компаниям вид топлива вообще не имеет значения. Строимость страховки они определять исходя из аварийности определенных моделей, при этом используют разные подходы. Обычно при оценке стоимости страховки они помимо марки автомобиля расматирвают объем или мощность двигателя. Не думаю, что дизельные автомобили в целом будут менее аварийные, поэтому страховки на них дешевле стоить не должны.

[edvard]

Конечно бензин, TSI мотор

[engin_r]

Я не шУчу и это не шУтка - Конечно дизель, CRDi или ТDI мотор

[alemakar]

За 100 тыс км диагностика топливной не выявила никаких проблем и это без заправок супер-пупер-повер-экто соляркой. Еще чуть-чуть (тысяч 20 км) и с такой разницей в цене между дизелем и 95-м бензусом 1,9 по сравнению с 1,6 "окупится" второй раз. Так что дизель таки рулит (в плане экономии).

[HighWay]

Никого ни за что не агитирую. Просто немного статистики.
Авто 1,8 ТСИ, 6 мех.

Ехал на днях Киев-Запорожье: Киев-Кременчук-Днепродзержинск-(объехал Днепропетровск по новой супер-дороге: связывает трассу Днепр-Кр. Рог и Днепр-Запорожье)-Запорожье. Всего, с учетом объездп Днепра теперь получается около 520 км. от дома к дому.

Грубо 100 км. до Кремня и 100км после - дорога плохая, слабая троечка. Остальная - норм.
Научился ездить плавно, как по городу, так и по трассе. При этом вовсе не тошню - еду напористо и часто обгоняю.
Итак средний расход по компу за весь маршрут -6л. на сотню. Комп не врет - проверял не раз заправкой. Копм также показал, что в таком режиме мог бы проехать на БАКЕ чуть более 900 км. Средняя скорость по компу около 85кмч.
Обучаю такой манере езды недорого
П.С. думал не так давно купить дизель, чтоб экономить, но понял, что не нужен он мне. Разве что пробег будет от 30т в год.

[Alexa]

Расход хороший для 1.8 ТСИ. Но... это трасса. А как много в годовом пробеге трассы? у меня лично не более 20%. остальное город, где разница в расходе бензин\дизель уже другая.

[A1ex1984]

На той неделе делал заезд Одесса - Николаев - Одесса, протяженность трассы 130 км, в одну сторону + по Одессе, 30 км по городу, в одном месте с хорошей пробкой и Николаеву, но там движения вообще считай что нет после Одессы, что большая деревня. Скорость на трассе строго 110 по круизу и периодическими обгонами впереди идущих, по городу до 80 где была возможность. Дороги на 5-. Общий пробег 285 км.
За всю дистанцию бортовик показал 7,8 литра дизеля...
Как-то так.

[Predator_76]

(04-05-2012 10:01)HighWay :  Итак средний расход по компу за весь маршрут -6л. на сотню.

Еду как хочу, 140-170 - расход такой же, багажник под завязку, полный салон, включенный климат ...
Обучаться манере езды - смысла нет, лошадей под капотом столько же ...

[Маххх]

да у меня в последние дни по городу Киеву (утром на работу) с Борщаги по окружной через голосеево в корчеватое (19 км - 30 мин) расход не превышает 5. сегодня было 4,7 л/100 , вчера было 4,8л/100. В более пробочные дни 5-5,2 (минут 40-45 еду те же 19 км). Назад домой вечером от 5 до 6.
Как дачник не тащусь, перестраиваюсь, обгоняю. Всегда торможу накатом максимально возможно, привычка.
Как только сунусь в центр, так средний сразу 6,5-7,5.

Был фокус 1,6. так как не дрочи его, ниже 5,5 не было (трасса). точно с такими же манипуляциями я шкоду доводил до 3,5. ( но недолго, нервы не выдерживают такого издевательства).

П.С. 1500 км назад поменял комплект ГРМ (на АТЛ). и мне кажется расход чуть упал, или теплей потому что стало, х.з.
Когда меняли в комп не лазили. я слышал надо какую-то адаптацию сделать. углы какие-то померить?