Итоги эксплуатации Yeti 1.8TSI, что по чем

[R.P.]

Друзья,

Вот решил поделиться с вами впечатлением и немножко цифрами по итогам владения Yeti 1.8TSI МКПП
На сегодня пробег 62 тык и почти 2,5 года:

1. Средний расход (все залитое топливо на весь пробег) 9,02 л/100км. Грешен бываю, и до Борисполя довольно быстро еду, и со светофора стартую не последним.
пробег - примерно 70% километража - киев, на расстояния 10-15 км.
Если вечером по городу, то в среднем за поездку от 6,5 до 8, в зависимости от маршрута и настроения.
за городом расход 8-9 в зависимости от скорости. Если, например, в Крым держать, где можно, 125-130, (средняя скорость по БК 92-98 км/ч) то выходит где-то на 8,5 среднего.

2. расходы На всякие расходные материалы (резинки дворников, омыватель, резину, долив масла, батарейки в сигналку) всего 9434 грн из которых 8300 - резина. Масла от ТО до ТО доливаю в пределах литра, в зависимости от масла. Так, например, Mobil пьет 0,5 л на 5000 тыс км, Castrol - как минимум вдвое меньше. Так-то.

3. ТО Всего 4 ТО на сегодняшний день сделали, первое было бесплатно, суммарно 6544 грн. На ТО4 также поменяли ЗТК (а передние еще живы - стабилизация так работает похоже )

4. Ремонт. с такой неприятностью столкнулся как замена маховика и сцепления в сборе. суммарно 11000 грн + развал/схождение 420 грн, так как снимали подрамник. Тут, конечно, не лишним будет небольшой комментарий по поводу работы СТО Прага авто на кольцевой и 1-й автоцентр шкода. Каждый раз при ТО (ТО1 на Праге, 2-4 у 1-го автоцентра) обращал внимание сервиса на работу сцепления - щелчок при выжиме и при отпускании педали. Ответ всегда один - покатайтесь, мол, все нормально. Перед ТО4 (1-й автоцентр) появилась легкая вибрация при отпускании педали. Ответ тот же - сцепление не буксует, мы проверили, все нормально.

На российском форуме довольно много уже сейчас по этой проблеме написано. В большинстве случаев дилеры меняют по гарантии.

Если бы подозревал, что кроме сцепления может из строя выйти недешевый маховик - конечно прогрыз бы голову всем, а так как цена сцепления примерно 3500 грн. плюнул, решив что поменяю, когда придет время.
В итоге гарантия закончилась, и через 2 тык, педаль сцепления "провалилась". После диагностики на VTG (отдельное спасибо, отработали все хорошо) - под замену сцепление, маховик и выжимной, последний уже за одно, на всяк случай.

Мойку-стоянку сюда не писал, как и шиномонтаж.

Машина в целом очень приятная, и разгоняется/тормозит и управляется на отлично. Относительно экономно в плане топлива и довольно надежно.

А выводы дорого или дешево, и стоит ли это покупать, каждый сделает сам.

P.S.
Для меня же неприятным в этом автомобиле оказалось только отношение официального сервиса. Касательно ТО замечаний, в принципе нет, но все остальное... Было бы понятно еще если бы им не говорили о проблеме - просто могли бы не обратить внимания. А так - разгильдяйство.

[Adri@n]

Дилеры в своем стиле((.

[R.P.]

Я сперва подумал даже устроить качественную рекламу в интернетах по этому поводу. Потом решил - это их бизнес - их отношение к нему и, в итоге их же деньги. Если каждого бестолкового учить-лечить придется менять работу)).

[sheik]

Шикарный отчет.
Расход правда думал будет по-меньше.
А по маховику конечно обалдеть... 1500 куе... новое авто, капец.

[Quatro]

R.P., отличный отчет, спасибо. А что пишут на российском форуме о проблеме? Конструктив такой и меняют все рано или поздно? Как-то обидно, машина под 30к и такой косяк...

[R.P.]

На российском форуме пишут, что если появляется посторонний звук (подвывание на задней либо 1-й передаче под нагрузкой, например, при въезде на бордюр), то меняют либо сцепление в сборе, либо еще и с маховиком. Слухи, что вроде как заводской дефект маховика. Хотя иногда меняли только корзину сцепления. Короче хез.
А на счет расхода - куда уж меньше 9 литров для такого мотора и динамики, с учетом всех пробок, зим, иногда поездок по легкому бездорожью и иногда низких полетов до Борисполя совсем даже немного.
Конечно после тура 1.9 меня жаба давит, поди не 5 на 100..., но и не 12, как обычно бывает на авто с похожей динамикой.

[Romus]

Хороший отчет .Спасибо.

[SHNM]

плюс к отчету, тоже все записываю, кроме мелочи естественно, потом прикольно посмотреть подсчитать. ОД полное Г, они не заслуживают даже резину поменять, сервис да тут тебе и кофе и журнальчики, а качества 0. Вы поездите, посмотрите, послушайте а потом раз и на 2 к у.е вылазит.

[saxa]

(02-05-2012 23:03)R.P. :  На российском форуме пишут, что если появляется посторонний звук (подвывание на 1-й передаче под нагрузкой, например, при въезде на бордюр),

А это суперов не касалось? Блин симптомы похожые........

[zavgar]

(02-05-2012 15:22)R.P. :  Друзья, Вот решил поделиться с вами впечатлением и немножко цифрами по итогам владения Yeti 1.8TSI МКПП

Спасибо за отчет Если хватит времени и сил попробую свою подсчитать, что почим, хотя бы первый год