Консультация у Шкодаводов :)

[k.w.]

Alex69 :Я думаю что отдельно купив диски и резину на 16, и продав на 15 комплект, ты выиграеш определенное колличество денег на разнице

Это если продавать нормальные литые а покупать турецкие?
Потому как иначе мероприятие сомнительное.

Для себя бы взял все что перечислено кроме.
- задний партроник (445)
- задний стеклоочиститель с омывателем (0)
- подогрев передних и задний сидений (450)

парктроник за 100-150 баксов можно купить не хуже.
стеклоочиститель портит внешний вид.
Подогрев за 450 это как то очень круто, да и тем более салон тряпка - холодно первые 20секунд. Это же не кожа.
В итоге минус штука.
А добавил бы ксенон.

Из вопросов.
3. Что входит в набор для ремонта шин за 145 долларов?
не знаю, а Вы собираетесь не пользоватся услугами шиномонтажа?
9. В конфигурации Elegance ужк стоят передние противотуманки, но можно поставить противотуманки с функцией Corner за 145 баксов - стоит ли?
Если это поворотные противотуманки, которые за рулем поворачиваются, то 145 баксов это вообще не цена для них. Брать обязательно.

А, да, ну и главное я бы ждал 1.8Т....

[Славко]

странно, у меня тряпка шо ща, шо до этого...
без подогрева сидушек холодно было далеко не 30 сек, а так эдак минут 5-ть наверное пока салон не прогреется...
ты ж не голым попом садишься на эту тряпку
хотя...
я думаю подогер это индивидуально, но с подогревом не холодно действительно сек 10, 30 максимум, дальше наступает блаженство тепла...
но, если ты зимой сначала заводишь машину и прогреваешь, а сам куришь на улице, возможно и не холодно секунд 30...

[Febreze]

Славко :...но, если ты зимой сначала заводишь машину и прогреваешь, а сам куришь на улице, возможно и не холодно секунд 30...

А если не куришь?

Alex69 :

Febreze :И про легкосплавные диски, насколько я знаю в комплектации идет 15 резина, а если я закажу 16-ые диски, означает ли это что машина прийдет уже на них вместе с новой резиной?

Я думаю что отдельно купив диски и резину на 16, и продав на 15 комплект, ты выиграеш определенное колличество денег на разнице

Тогда уж лучше 15-ые оставить для зимней резины


Что касается ксенона:

Ксеноновые фары 915.00
Омыватели фар 160.00 (т.к. с грязным стеклом ксенон - , а экономим на подогреве и заднем парктронике немного меньше, плюс ставить какой-то no-name партроник не хочу, тем более что это лазить в машине будут, провода думаю тянуть всякие, на консоль выводить, соберут криво потом, сверчки всякие появятся, лучше пусть он будет (если будет) с самого начала.

[Славко]

Febreze :А если не куришь?

ны наю...
я свою попу, а еще больше попу жены люблю, поэтому я как бы не хотел менять свою Авео, но как только мне сказали шо там есть подогрев сидушек, сразу не раздумывая нашел доплату чтобы поменять "колеса" и не жалею успел это сделать до наступления сильных холодов...
29.12 совершил обмен неглядя

[Luka]

Alex69 :

Febreze :И про легкосплавные диски, насколько я знаю в комплектации идет 15 резина, а если я закажу 16-ые диски, означает ли это что машина прийдет уже на них вместе с новой резиной?

Я думаю что отдельно купив диски и резину на 16, и продав на 15 комплект, ты выиграеш определенное колличество денег на разнице

По поводу дисков R16": В спсике дополнительных опций к автомобилю фигурируют как 15" так и 16" и кажется уже и 17". Разица между первыми и вторыми около 160 евро и если в твоей комплектации идут 15-тые легкосплавы то доплатив разницу можно получить машину на 16-тых колесах (включая запаску). В Виамоне накануне Нового года знакомый забирал машину (1,6 Тур) доплатив где-то около 1600-1800 грн. получил авто на 16-ти дюймовых WTSовских колесах.

[k.w.]

да я же не настаиваю. это лишь мое мнение. Я считаю просто дорого 500 баков за подогревание и 500 за парктроник, хотя если инфа о расстоянии выводится на максидот в удобоваримом формате то может и стоит. Я не видел стандардтный парктроник на шкоде, на 607, к примеру, это просто пищалка. Я считаю это не нормально, должна быть визуализация.
При выборе махнул бы две вышестоящие опции(которых у меня в авто вообще нет) на ксенон.

[Capers]

А с каким двигателем берете авто, если не секрет?
Редко кто так фарширует авто С-класса, тем более Шкоду. Дело в том, что за эти деньги лучше взять авто выше классом, где все эти допы уже идут в базе.
Ксенон за 910 у.е. уже идет с омывателями.
На счет парк-трона, то там нечему скрипеть, а 300 у.е. можно сэкономить.
Подогрев задних сидений - не вижу смысла, если все время впятером не ездите. Берите передних или вообще выбросить.
Средний подголовник туда же.
Коврики говорят не очень, лучше взять в магазине резиновые и практичнее и дешевле.
Датчики света и дождя тоже не вижу смысла в такое авто. НЕ всегда это все корректно работает.
ЕСп есть два варианта по набору вспомогательных систем, есть за 610 у.е. Думаю, вполне зватит и ее.

Я бы брал:
1). Автомат
2). Климат
3). Элеганс+16-ые колеса(красивее и устойчивее, но дороже стоит резина).
Остальное никто в Вашем авто не оценит, когда будете продавать(если задумываетесь о продаже через пару лет). Деньги на ветер ИМХО.
ЕСли берете авто на долго, то машинка должна радовать и здесь каждому свое.

[Буллит]

Да отличный набор доп. опций! Кроме ремонта шин - скорее всего это аэрозоль для ремонта б/к шин - пшикаешь вовнутрь серез дырку - потом прокручиваешь колесо и через минуту накачиваешь - колесо починено. Можно купить и не шкодовское намного дешевле. Партроник родной брать однозначно, потому что он РОДНОЙ, с нормальными датчиками, а не китайское фуфло. Р.S. Все парктроники в магазинах - китайские! Разделяю мнение автора, что чем больше взял сразу, тем меньше будут лазить наши криворукие сервисмены. По поводу пункта 9: стоит однозначно. Я так понимаю, что стоит дополнительная лампочка в туманках, которая горит при определенном вывороте руля и невысокой скорости - у знакомой на вектре такое - просто супер!
+1 за автомат
+1 за 16 колеса - на 15 смотрится непропорционально
А подголовники за 145 активные - работают в паре с преднатяжителями - если деньги не жмут - заказывай. Безопасность дороже любых денег

[Febreze]

to Capers:


А я разве не упомянул?
Планируется 2.0FSi, правда можем и не "потянуть", прийдется брать 1.6

Про третий задний подголовник узнал что он не ставится на Elegance, т.к. каким-то образом он несовместил с задним подлокотником

Разница между вспомогательных системах в 90 долларов: одна с поддержкой на склонах, вторая без - отдельно можно поставить поддержку на склонах за 100 долларов.



to Буллит:

как подготоловники могут работать?
они перемещаются в зависимости от ситуации???


ЗЫ. Спасибо за рекомендации, т.к. по многим моментам я сомневаюсь, а возможностей (финаносовых) не очень много, приходится варировать, от чего-то отказываться в пользу скорого приобретения авто вцелом

[BVLGARI]

а пассат не смотрел???