выхлоп..

[Gerzik]

Хотя по сути турбина таки стоит на пути огня, но воздействует только на звуковую (ударную)волну.

[redhead]

(17-04-2012 20:02)BMWMB :  ИМХО, если стоит турба, пламегаситель вообще не нужен, так как турбина является пламегасителем.

А когда улитка еле дует и гейт открыт почти на всю?

[Владислав]

(18-04-2012 04:09)redhead :  

(17-04-2012 20:02)BMWMB :  ИМХО, если стоит турба, пламегаситель вообще не нужен, так как турбина является пламегасителем.

А когда улитка еле дует и гейт открыт почти на всю?

И чё?

[Gerzik]

А как часто турба работает в таком режиме? Нечасто. Этим можна не заморачивоца.

Самый тыц для 1,8 турбо - это простые поглотители НО как можно длиннее . Как их расположить- это уже по кузову смотреть нужно.
Например новая выхлопная для фабии ВВ, строитсо из расчета максимально возможных размеров поглотителей, при диаметре трубы- 3"

[redhead]

(18-04-2012 08:24)Владислав :  И чё?

ТаничЁ...

(18-04-2012 09:04)gerzik :  А как часто турба работает в таком режиме? Нечасто. Этим можна не заморачивоца.

Может,я,конечно,ошибаюсь,но при городской езде турба работает в таком режиме процентов так 90 от общего времени.
Или все турбовые постоянно в отсечку движки выкручивают?

[Владислав]

(18-04-2012 16:11)redhead :  Может,я,конечно,ошибаюсь,но при городской езде турба работает в таком режиме процентов так 90 от общего времени.
Или все турбовые постоянно в отсечку движки выкручивают?

Так там перед турбиной , ещще клапана в качестве пламягасителей выступают.

[redhead]

(18-04-2012 16:23)Владислав :  Так там перед турбиной , ещще клапана в качестве пламягасителей выступают.

От же ж....
А без турбины они тоже выступают или в гримёрку ныкаются?

[Владислав]

(18-04-2012 16:35)redhead :  

(18-04-2012 16:23)Владислав :  Так там перед турбиной , ещще клапана в качестве пламягасителей выступают.

От же ж....
А без турбины они тоже выступают или в гримёрку ныкаются?

Так тожеж выступают ... так мораль какая?
Пламягасители - в топку?

[redhead]

В том-то всё и дело...
Для драг-корча,где с лафета съехал под своим весом,потом тупо тапка в пол,потом на лафет лебёдкой затянули - ИМХО однозначно лишняя приблуда(хотя,там и сам выхлоп как таковой обычно лишним считается).
А вот для обычного стрит-кара(но с претензиями) - тут надо подумать и обсудить.
Приступим?

[Владислав]

(18-04-2012 16:47)redhead :  Приступим?

Давай - жги правду матку.
ИМХО лично я смысла пламягасителя вобще невижу , да и кого , куда и зачем гасить , тоже непонимаю.