Замерз дизель 2.5 TDI

[Mij]

хаха!! и еще раз ха!!!!
детские лепеты про зиму не зиму!!
знакомый случайно увилил цвет заливаемой соляры-горячий шоколад! прям там оставил машину,опечатал...кароче провели експертизу 60% соляры 40% неизвесного вещества предположительно мазут с прямогоном! судиццо! заправляется через свою лейку!

[Сапыч]

Banker писал(а):
Во блин....
Озадачили вы меня замерзшим дизелем .....
Я вот нацелился на Octavia A5 TDI ..... почти созрел .....
Теперь задумался
У кого нить еще подобные случаи были?


По этому поводу не парься. Заводился без проблем при -18. Правда заливаю только евродизель

[Michael_on_Skoda]

Я заливаю все время синий дизель с "укртатнафты", уже 12,5 тыщ накатал на нем, никаких проблем с заводкой небыло, даже в -18.

[svg]

Michael_on_Skoda :Я заливаю все время синий дизель с "укртатнафты", уже 12,5 тыщ накатал на нем, никаких проблем с заводкой небыло, даже в -18.

Я на WOG заправляю дизель- у нас в БЦ на их заправке, на колонке
стоит банка прозрачная с Д/т, в мороз до -18 была прозрачного цвета без парафина, не мутная, двигатель заводился нормально ездил без проблем.

[Felixxx]

boni :Всех с НГ!!! Всего и побольше!!!
Сегодня утром при -15 завелся, 5 минут поработал и умер. Заправлялся на Shell в Киеве на Братиславской обычным дизелем и добавлял присадку. Позвонил в офис Shell мне сказали, что причина в конденсате в фильтре (фильтр менял 2 тыс. назад), а с топливом все ок. Мол, если проблемы с топливом, то мы его Вам поменяем бесплатно. Рекомендуют также заправляться Евродизелем, у него температура фильтруемости ниже -20. А как в регионах быть, где нет Евродизеля при - 20 в горах? Может кто-то сталкивался - подскажите что и как.
Заранее спасибо.

Как завести ее я не знаю, но раскажу про свой опят с летней солярой! 04 января залил на Лукойле соляру но просмотрел какую, через почти 200 км ближе к ночи понял что летняя, т.к. машина начиналу хуже ехать, не было тяги и вырос расход на 1,5-2 литра. Я позвонил своему другу на тойоту сервис за консультацией и он мне сказал "даже японцы советуют в такой ситуации залить не более 15% авиационного керосина от остатка топлива в баке и все будет ОК!" т.к. на трассе керосина нет я разбавил летнею соляру зимней примерно на половину, и потом по рекомендации друга залил присадку "Кастрол" для tdi если надо скажу точное название (она в машине) и уже после єтих маневров машина поехала как и раньше а то и лучше!
Кстате єта присадка "Кастрол" не дает замерзать соляре до -25 С, и ибивает конденсат в топливной системе и она рекомендуется не только для разового использования, а и как профилактика

[balu_kiev]

сам я бензиновый, но вот у коллеги в семье есть дизельная Шкода.
-15 - вроде проблем нет. А вот в позапрошлом году (когда до -30 было) мотор пришлось откапиталить.....хоть заправки были исключительно на Укравто.
Мне той зимой жигули тоже пару раз с веревочки пришлось...
Короче, у него Вебасто сейчас установлено - доволен человек очень.

[Valerchik01]

Banker :Во блин....
Озадачили вы меня замерзшим дизелем .....
Я вот нацелился на Octavia A5 TDI ..... почти созрел .....
Теперь задумался
У кого нить еще подобные случаи были?

езжу на дизелях с 1993 г .были пасат 1.6 .нисан-сани 2.0 сейчас А5 1.9ТДИ заправляюсь с канистр (на заправке очень редко) через лейку .д/т отстаиваю и добавляю присадку . пока никаких проблем небыло .езжу много на шкоде за год 83 тыс.бери и небойся машина бомба.

[els]

год езжу на дизеле - Форд Фиеста 1,4TDCi, в целом машинкой очень доволен, покупал целенаправлено ДИЗЕЛЬ. Выбор был только между моей же и Фабией 1,9ТД. Вторая была дороже на 2евро, взял Фиесту. За год пробег 65тык, на 50-ти полетели форсунки... После чего душа неспокойна к качеству соляры, заправок - где-как-что...

Купил под Новый 2007 год, прошлой зимой даже при нормальных (за -20) морозах проблем вапще не было и заводилась и ехала чудно, и расход был что летом. В этом месяце малость прихватило фильтр (пробег после Винера 13тык, ставили типа оригинал), было -15 днем, машина стояла с 9.00 до 19.00 на ветру. Как двигатель нагрелся уже полностью в дороге попустило (давилась так, что больше 50 не мог ехать).
Перебрав информацию разных источников, напрашивается ВЫВОД - заправляться с канистры после отстоя (7-10дн) + присадка. В таком случае и евро не надо ("навіщо платити більше"). Не так ли, Valerchik01?

Кто подскажет сайты обьединяющие сугубо НАШ контингент - дизелистов? буду премного благодарен. То что надыбал сам:
http://dieselirk.info/index.php?s=810398...howforum=3
http://diesel.irkutsk.ru/forum/index.php?act=SF&f=3
может есть что наше украинское?

[Valerchik01]

Перебрав информацию разных источников, напрашивается ВЫВОД - заправляться с канистры после отстоя (7-10дн) + присадка. В таком случае и евро не надо ("навіщо платити більше"). Не так ли, Valerchik01?

Кто подскажет сайты обьединяющие сугубо НАШ контингент - дизелистов? буду премного благодарен. То что надыбал сам:
http://dieselirk.info/index.php?s=810398...howforum=3
http://diesel.irkutsk.ru/forum/index.php?act=SF&f=3
может есть что наше украинское?[/quote] Совершенно верно ,Я так и делаю , но отстаиваю 2-3 дня (как получается)

[els]

Valerchik01 :Совершенно верно ,Я так и делаю , но отстаиваю 2-3 дня (как получается)

2-3 мало, если солярка относительно нормальная, то катит - осаживаются крупные частицы. Период естественного отстоя солярки 7-10дн. Убедился сам на примере:
Меня недавно тесть "угостил" 40л мутноватой солярки. Залил ее в пластиковую бочку, тут какраз морози подошли и картина полная... 2-3-7 дней заглядываю в бочку - муть, а после недели стала прозрачной, т.е. дно видно (высота см. 40). Не стал ее брать и при -15 на улице (в гараже градусов на 5 теплее) на дне образовался белый шлейф порядка 5-7см. Вот и избыточный парафин
Благодаря предусмотрительно вкрученому крану 10см от низу смело можно сливать "присаживать" и упЫрёд

Пробни сам - береться от воды баклашка 10л - и увидишь "пыль" на дне красиво уложеную.

НО, это все прикольно когда есть время свободное и берешь эту с позволения сказать солярку по 3,5/л при 5,0 на АЗС. А если брать ее по 5,0 на АЗС в канистру, потом анонировать в гараже ночами при лампаде... ...