SuperB 4x4 1,8TSI - быть или не быть???

[Oleksii Pinchuk]

я вот не совсем понимаю что значит вкладываться в продажу товара. Что его надо как-то дополнительно рекламировать, раскручивать ? Продавали бы обычные машины, люди которые заинтересованы в марке Шкода пришли в салон за Октавией например и увидели в салоне полноприводный вариант того же автомобиля дороже на сумму N. Человек бы задумался и может купил. Напечатать прайс и добавить еще одну позицию не составило бы труда. При ввозе в Украину надо заниматься дополнительной сертификацией ? Я думаю что в бумажках написано - Шкода Суперб 116 кВт например привод - полный и всё. Чем шире выбор с супермаркете продуктовом, тем больше там покупателей ну и сервис с ценой понятное дело.
Полный привод - хорошая вещь, у меня жена на Туре 4х4 ездит и тоже сначала пищала что ей нужен автомат, сейчас научилась передачи переключать и другой машины ей не надо По голосованию - последний вариант. Не сказать что я жалею сильно что нет Суперба 4х4 1,8 ТСИ, так как банально нет на него денег, а если бы и были то всё равно взял бы Октавию полноприводную. Ездили в пятером далеко и дискомфорта не ощущали. Последнее ИМХО разумеется ПС: тёзка, я бы на Вашем месте уже бы психанул и приколхозил 4х4 назло Еврокару, а потом приехал и поерничал в салон. А у вас есть Суперб 4х4 ? - нет ?, а у меня есть

[A1ex1984]

(22-03-2012 15:55)Alexey.Pinchuk :  я вот не совсем понимаю что значит вкладываться в продажу товара.
....
При ввозе в Украину надо заниматься дополнительной сертификацией ? ...

Надо.

[Oleksii Pinchuk]

(22-03-2012 16:16)A1ex1984 :  

(22-03-2012 15:55)Alexey.Pinchuk :  я вот не совсем понимаю что значит вкладываться в продажу товара.
....
При ввозе в Украину надо заниматься дополнительной сертификацией ? ...

Надо.

по первому пункту, ладно - маркетинговые затраты есть, но не такие большие чтобы не завозить эти машины в принципе. По поводу сертификации - завозили ведь, правда с двигателем 3,6. Для 1,8 4х4 тоже сертификацию проходить ?

[A1ex1984]

(22-03-2012 16:29)Alexey.Pinchuk :  По поводу сертификации - завозили ведь, правда с двигателем 3,6. Для 1,8 4х4 тоже сертификацию проходить ?

Все понимают, что это маразм, но да, для каждой модификации нужно все по новой делать. Плюс "на лапу" подсчитайте, т.к. по честному сделать это естественно не дадут в нашем государстве.
Вот вы подвели меня к другому вопросу плавно вытекающему из вашего ответа. Нахрена они сертифицировали Суперб 3,6 4х4, за безумные для Шкоды 55 куе, вместо 1,8 4х4 за, допустим те же 40 куе. Ведь у последнего было бы однозначно больше шансов на успех. Я, например, за все время ни разу 3,6 суперб не видел, Пассат видел, но Суперб -- нет.

[Oleksii Pinchuk]

Я не знаю, я его не сертифицировал Но я думаю что и эта сертификация не так дорого стоит, наверняка бумажной волокиты больше.

[Victorrr]

(22-03-2012 16:53)A1ex1984 :  Нахрена они сертифицировали Суперб 3,6 4х4, за безумные для Шкоды 55 куе, вместо 1,8 4х4 за, допустим те же 40 куе. Ведь у последнего было бы однозначно больше шансов на успех. Я, например, за все время ни разу 3,6 суперб не видел, Пассат видел, но Суперб -- нет.

наверное "кто-то" попросил, при возникшей необходимости...

[Ulisss]

(22-03-2012 16:53)A1ex1984 :  Нахрена они сертифицировали Суперб 3,6 4х4, за безумные для Шкоды 55 куе,

Мабуть шобы засветится и в этом ценовом сегменте

[joker5414]

(22-03-2012 11:46)trevel :  Возможно кто-то предпочтет 7ДСГ/6АКПП из-за комфорта в городских пробках, но... уверен, думающие и смотрящие ГЛУБЖЕ люди оценят несомненные достоинства 4х4 как в городе, так и по трассам...

немного не по теме, но не соглашусь с Вами, ИМХО вы слишком идиализируете полный привод. Многие берущие машину с полным приводом за все время эксплуатации даже не подозревают, что он НИ РАЗУ не подключился "полностью" (постоянные 5% или 10, точно не помню как у халдекса чеотвертого не в щет), а на российском форуме Йети мелькала тема, где народ обсуждает, то что он не всегда пключается даже тогда когда обязан включаться.

[SalekS]

скоро покажут пассат олтрак,можно будет на него посмотреть,если вообще будут 4х4. Фольцы радуют богатством выбора,хотя конечно есть ограничения. А о каких миллионных затратах идёт речь,если эксклюзивные машины можно тупо привозить из чехии,как это было с ети?

[mmazur]

До речі, про сертифікацію.
Згадувався тут десь на форумі недавно новий Форд Фокус і я вирішив подивитися, попробувати, поїздити. Звичайно, після 160ти-сильного TSI'я фордівський 125ти-сильний Duratec не вразив, тому так між іншим спитався про мотори EcoBoost, яких в нас в Україні в прайсах нема. Відповідь менеджера мене приємно здивувала: без проблем, любий каприз за ваші гроші. В них є ціни, чекати треба 3-4 місяця.
Ну, і знову ж таки про повагу до покупця.