SuperB 4x4 1,8TSI - быть или не быть???

[SmartJean]

(21-03-2012 10:13)Capers :  А что корейцы? - пофиксиные кривые комплектации - что еще хуже в сравнении с ВАГом.

А комплектации - тоже маркетинг, ценовая ниша)
Когда выводили Камри 40 кузов - чётко надо было вложится в 50 тыс уе полную комплектацию, чтобы не быть в прайсе дороже конкурентов.
В итоге на нашем рынке Камри получилась без люка, безключевого доступа...

[trevel]

(21-03-2012 10:13)Capers :  Повторюсь: вопрос финансового результата и перспектив: чтобы вывести на рунок Суперб 4х4 надо потратить условно 1 млн. у.е. а заработать на этом можно (продав два таких авто в месяц) - 4тыс. у.е. Перспектива - продажи Скаута.

А что корейцы? - пофиксиные кривые комплектации - что еще хуже в сравнении с ВАГом.

Повторюсь, когда хотят что-то сделать - ищут способы, не хотят - ищут причину!
Что мешает Еврокару скомплектовать группу ЖЕЛАЮЩИХ, провести пилотный проект, продать СуперБы 4х4 так-же, как продавали в 2008г. (как и мой нынешний СуперБ) ПИЛОТНОЙ Партии - чешского производства... Возложить часть затрат ПРОПОРЦИОНАЛЬНО на определенное количество машин.... Продать, вывести на рынок ВОЗМОЖНОСТЬ приобретения ТАКОГО автомобиля, отзывы РЕАЛЬНЫХ Владельцев, оценить статистику эксплуатации, поломок и регламента техобслуживания, провести иные технологические мероприятия МАЛОЙ КРОВЬЮ.... Ведь, теоретически, если я куплю такое авто в Чехии Я ВСЕ РАВНО БУДУ ОБСЛУЖИВАТЬ ЕГО ПО ГЛОБАЛЬНОЙ ГАРАНТИИ В УКРАИНЕ...Тогда в чем проблема, я не совсем понимаю????
Если отсутствие таких конфигурацый моделей - дань "старшему брату", тогда где Гольфы/Пассаты/Тураны с опцыей 4х4????
Кому выгоден искусственный стопор в объемах продаж автомобилей ВАГа в угоду другим брендам, а???

[ЧАП]

Честно говоря я еще с момента выхода Суперба на наш рынок не понимал почему отсутвует данная версия.Она бы,ИМХО,была той самой золотой серединой,ибо не всем,далеко не всем,нужен 3.6 за те деньги,а вот полный привод-штука полезная
Приведу конкретный пример:сейчас в семье есть А6 2003 года кваттро,есть мысли о ее замене.И,если до зимы Суперб был одним из претендентов,то сейчас менять 4х4 на недопривод-никто не хочет.А 3.6 за 55+ - никому не нужен.1.8ТСИ был бы идеальным вариантом...
Все ИМХО

[trevel]

По корейцам - если честно, мне абсолютно не важно что там и как у них - мне, как приверженцу Шкоды важно, чтоб я покупал себе Шкоду ТАКУЮ, как это возможно в рамках Производителя, а не смотерл на темы, где камрады уходят к другим брендам, особенно заведомо худшим по ОСНОВНЫХ техническим характеристикам... А ведь таких немало, согласны??? И в этом есть так-же вина маркетинговой политики Шкоды, Еврокара, ВАГа в конце концов... Так мне думается....

[Capers]

Првильно сказано "когда хоят". Не хотят! - нет смысла этим заниматься - очень маленький рынок с очень большими проблемами. Есть рынки интереснее - туда и брошены все силы.

[A1ex1984]

Млять, написал мемуар целый, и при отправке глюк произошел....
Второй раз лень много писать, да и времени нет... Буду краток..

trevel, У тебя моя ситуация, только я хотел дизель+автомат+полный привод+клиренс.
В результате долгих поисков, пересмотрел все, включая премиум сегмент, в итоге остановился на Тигуане. В принципе мне вполне бы подошел и Скаут с опциями если бы он имел необходимые мне характеристики.
Кстати, сейчас выходит новый Пассат Аллтрек, без обид, конечно, но Суперб 1,8 4х4 будет таким же некамильфо по сравнению с Пассатом, как вы написали про Ети и Скаута. И не думаю, что Аллтрек обойдется дороже чем если гнать из Европы необходимый вам Суперб

[trevel]

А1lex1984 - а что Вы имели сказать своей цитатой моего поста???
Извините, не понял, если честно...

[A1ex1984]

(21-03-2012 11:10)trevel :  А1lex1984 - а что Вы имели сказать своей цитатой моего поста???
Извините, не понял, если честно...

Да я ж еще раз говорю, написал целый мемуар, нажал Отправить, а форум меня выкинул на страницу ввода логина и пароля, ввел, отправил, а оно только процитировало ваше сообщение. Читайте мой пост выше.

[mmazur]

Як на мене, в таких випадках "спригувати" зі Шкоди на інші бренди є найбільш правильним і дієвим методом. Я розумію, що для когось це все може бути дуже принциповим і питанням релігійних поглядів, але не Шкодою єдиною. Про що тут говорити, якщо не можна прийти і купити Октавію (найпопулярнішу Шкоду) з ESP, а потрібно чекати 3 місяця? Тут вже сертифікацій ніяких не треба.

[trevel]

(21-03-2012 11:01)A1ex1984 :  Млять, написал мемуар целый, и при отправке глюк произошел....
Второй раз лень много писать, да и времени нет... Буду краток..

trevel, У тебя моя ситуация, только я хотел дизель+автомат+полный привод+клиренс.
В результате долгих поисков, пересмотрел все, включая премиум сегмент, в итоге остановился на Тигуане. В принципе мне вполне бы подошел и Скаут с опциями если бы он имел необходимые мне характеристики.
Кстати, сейчас выходит новый Пассат Аллтрек, без обид, конечно, но Суперб 1,8 4х4 будет таким же некамильфо по сравнению с Пассатом, как вы написали про Ети и Скаута. И не думаю, что Аллтрек обойдется дороже чем если гнать из Европы необходимый вам Суперб

Во многом с Вами согласен, не хотел бы сравнивать СуперБа с Аллтреком, который, как мне думаецца, не должен стоить дешевле 45к.у.ё. в боль-мень актуальной комплектации... Не испытываю щенячьего восторга от обвесов и "вкусняшек" А-ЛЯ СКАУТ, мне достаточно было бы и базовой комплектации и возможностей СуперБа с МОИМИ, желаемыми, допами и строгостью линий/эстетической привлекательностью СуперБа, и конечно-же с РАЗУМНОЙ ценой, сравнимой в "базе" с авто, оснащенной 7-ДСГ...
Для себя лично поставил планку стоимости следующего авта в диапазоне 35-38 к.у.ё... СуперБ Амбишн 4х4 с шикарными допами вполне вписался бы, НАДЕЮСЬ, в указанные 36-38 к.у.ё и я бы был СЧАСТЛИВ от обладания таким Автомобилем!!!
Сейчас, к сожалению, вынужден смотреть либо на Ети, либо на Тигуан/Спортиж... НО покупать эти тонко НАВЯЗЫВАЕМЫЕ к моему выбору авто - я бы не хотел.... Обидно ощущать себя загнанным в такой вот непростой угол.... Повышать ценовую планку - тоже неохота, каждый должен сораизмерять свои доходы, хотелки, возможности и благосостояние СВОЕЙ Семьи... Ради авто я Семью- Доцю и Супругу, не обижу....

---

сообщения объединены

---

(21-03-2012 11:25)mmazur :  Як на мене, в таких випадках "спригувати" зі Шкоди на інші бренди є найбільш правильним і дієвим методом. Я розумію, що для когось це все може бути дуже принциповим і питанням релігійних поглядів, але не Шкодою єдиною. Про що тут говорити, якщо не можна прийти і купити Октавію (найпопулярнішу Шкоду) з ESP, а потрібно чекати 3 місяця? Тут вже сертифікацій ніяких не треба.

Да, голосовать кошельком - самый действенный метод, несомненно!!!!
потому и пытаюсь привлекать Ваше внимание к ситуации, когда НАРОДНЫЙ Производитель, назовем его так , не в состоянии насытить рынок и Дилеров такими автомобилями, с нормальными и в сущности желаемыми допами, УЖЕ СТОЯЩИМИ В САЛОНАХ ДИЛЕРОВ!!!!!
Скажу честно и откровенно - в западло ждать Ети с дизелем, панорамой, попогрейками!!!!!, ксеноном 3-4 месяца!!!!... Стояло бы их с ценой 34-36 к.у.ё. валом в салонах и не нужно было бы ждать квартал - может и купил бы... И не морочил себе мозк!!!
СуперБа 4х4 с МОИМИ выбранными допами - ждать готов!