YETI цены снижены , автомат в наличии - увеличило ли это популярность?

[Waldemaar]

(15-03-2012 10:22)SmartJean :  Кто подскажет, чем отличаются опции "заводская тонировка" и "sunset" ?
В частности:

PH5 Подогрев ветрового стекла, тонированные стекла $265
PH6 Подогрев ветрового стекла, "SUNSET" $270

В чём разница?

Насколько я понимаю "Sunset" это дополнительно к тонировке стекол тонировка полосой в верхней части лобового стекла

[Banji]

(15-03-2012 10:22)SmartJean :  Кто подскажет, чем отличаются опции "заводская тонировка" и "sunset" ?
В частности:

PH5 Подогрев ветрового стекла, тонированные стекла $265
PH6 Подогрев ветрового стекла, "SUNSET" $270

В чём разница?

это просто подогрев ветрового стекла для разных типов стекол, то есть PH5 для обычных стекол (до 7% затемнения, зелёный оттенок), PH6 для стекол SunSet - это тонированные стекла задней части автомобиля (PH7 от 300 до 120 у.е. в зависимости от комплектации автомобиля)

[Waldemaar]

(15-03-2012 10:36)developer :  

(14-03-2012 17:03)Romus :  

(14-03-2012 15:33)Maxie :  У меня ручка. У знакомого ДСГ. Ежели прокатит - отпишуть. Или пан Romus сам опишет
А разгон космос и у ручки, только ручка более универсальная, пока всё приучаюсь к ней и полюбляю больше и больше.

Конечно отпишу) Прокачу - запросто. Разгон отличный - особено в режиме S и педаль газа в пол)). После ручки просто кайфую от DSG.

А как насчет разных режимов: пробок, парковок, off-road - как себя ведет ДСГ по сравнению с ручкой?

У меня Суперб с 7ДСГ. Могу судить только по нему. Ведет себя в таких режимах как обычный автомат: тормоз отпустил - начинает катиться вперед, газ надавил - едет вперед. Задержек и рывков нет. Разгон линейный. На подъеме есть разница машина удерживается от скатывания назад не коробкой, а тормозами: после отпускания педали тормоза, колодки несколько секунд блокируют колеса, пока не нажмешь на газ. Если тормоз отпустить, а газ не нажать, то через несколько секунд машина покатится назад.

Если деньги позволяют, бери ДСГ - после автомата кайф.

[developer]

Конечно, буду брать ДСГ
Вот только меня волнует сочетание его с полным приводом.
Даст ли автомат использовать все возможности полного привода - машинка будет эксплуатироваться в зимних условиях для поездок в горы?

[joker5414]

Насколько я понял из многочисленных отзывов и обзоров: Ети не внедорожник и полный привод расчитан на улучшение устойчивости в трассовых режимах и плохочищенных от снега дорогах, а бездорожье только как исключение.
И те видео тест-драйвы, где его гоняют по говнам не совсем хорошо влияют на ресурс авто. А потом все форумы пестрят темами про спаленные сцепления, поломки ДСЖ и т.д.
Это все мое ИМХО.

П.С. если бы выбирал авто для частой эксплуатации в сельской местности, где редко убирают снег и много разбитых грунтовок, то наверное смотрел бы на механику

[SmartJean]

(15-03-2012 11:05)Banji :  это просто подогрев ветрового стекла для разных типов стекол, то есть PH5 для обычных стекол (до 7% затемнения, зелёный оттенок), PH6 для стекол SunSet - это тонированные стекла задней части автомобиля (PH7 от 300 до 120 у.е. в зависимости от комплектации автомобиля)

Этот подогрев стекла ветрового уже включает в себя тонировку, то есть отдельно РН7 заказывать не надо.
Просто хотелось понять разницу, так как обе опции предусматривают заводскую тонировку

[Banji]

(15-03-2012 11:36)SmartJean :  

(15-03-2012 11:05)Banji :  это просто подогрев ветрового стекла для разных типов стекол, то есть PH5 для обычных стекол (до 7% затемнения, зелёный оттенок), PH6 для стекол SunSet - это тонированные стекла задней части автомобиля (PH7 от 300 до 120 у.е. в зависимости от комплектации автомобиля)

Этот подогрев стекла ветрового уже включает в себя тонировку, то есть отдельно РН7 заказывать не надо.
Просто хотелось понять разницу, так как обе опции предусматривают заводскую тонировку

Разница в степени затемнения, базовая тонировка 7% всех стекол (кроме ветрового), SunSet более темная тонировка задних стекол.

[Waldemaar]

(15-03-2012 11:34)joker5414 :  Насколько я понял из многочисленных отзывов и обзоров: Ети не внедорожник и полный привод расчитан на улучшение устойчивости в трассовых режимах и плохочищенных от снега дорогах, а бездорожье только как исключение.

http://www.youtube.com/watch?v=C23UeIZ_pcI

[joker5414]

(15-03-2012 12:35)Waldemaar :  http://www.youtube.com/watch?v=C23UeIZ_pcI

Не сомневаюсь что это все реально...но не думаю, что полезно для авто. Если собрать инфу со всех форумов, то очень много негатива есть по машине в процессе эксплуатации, особенно трансмиссии, сцепления и т.д. А причина в том, что народ насмотревшись подобных и чисто рекламных роликов, где Ети как танк рассекает грязи покупает по сути обычный кроссовер и сразу в оффроад. Только немногие обзоры честно пишут - бездорожье не совсем его среда. Зато абсолютно все однозначно склоняются ко мнению, что на дороге машина ведет себя получше многих легковых авто (управляемость, тормоза, острота руля). ИМХО универсальных машин не бывает...по крйней мере не в этом ценовом диапазоне, пример тому паджеро спорт.

[Capers]

Может стекло SUNSET - это которое не пропускает ультрафиолет? Тимур ставил себе на РС-ку такое, помнится.