Эволюция корейского автопрома

[suhar]

(06-03-2012 17:50)Ростислав_Н :  но не сложилось...
хочу оптиму SX 2.0 TGDI

почему не сложилось?

[Capers]

(08-03-2012 02:12)Joy :  Приятно что у корейцев которые на 20-40% дешевле немцев и чехов проблемы лишь в одной лампочке и это все признают. растут кореяки определённо

ни разу не троллинг...

Вы видно ни разу не читали форумы киа... и причины почему же он не заводится или с трудом...

[Шеф]

а кто то не читает форумы фольцев-шкоды

[Capers]

та ну на! что скажешь по 1.6 CR VAG???

[Шеф]

(08-03-2012 10:46)Capers :  та ну на! что скажешь по 1.6 CR VAG???

я?... да ниче... тока слышал что проблемные...

[Sillent29]

(08-03-2012 10:46)Capers :  та ну на! что скажешь по 1.6 CR VAG???

По факту владения одним другом таким гольфом и несколькими иными друзьями 1.6crdi(который по ходу на лет четыре старше!) могу только сказать что ВАГодизелю далеко до срди. Не как до луны, но далеко. Хотя, правды ради, ест он чуток меньше корейца.

[Saabix]

так а чем же он хуже? ест меньше - раз; из своих наблюдений - тише работает, причем как на холостых, так и на оборотах - два...
мощности мало сняли? дык я не думаю, что особая разница в динамике будет...

[engin_r]

(08-03-2012 17:58)Saabix :  так а чем же он хуже? ест меньше - раз; из своих наблюдений - тише работает, причем как на холостых, так и на оборотах - два...
мощности мало сняли? дык я не думаю, что особая разница в динамике будет...

Посмеялся, простите. Это вы как слушали то? Не путайте громкость двигателя и общую шумоизоляцию автомобиля. Но даже на фоне лучшей шумки мотор 1.6CRDi все равно приятнее и тише работает. Так что и работает громче и мощности меньше несмотря на свежую разработку. Из личных наблюдений - эластичность 1.6срди практически один в один как у Пассат с 2.0ТДИ. (И причем, если об эластичности я наверное больше всех в рунете наговорил, то вышесказанное - факт измерения авторевью по пассату дизелю, вектре дизелю и легаси с 2.0дизелем - собственно презентации этого субару-дизеля и приурочены были испытания/тесты. Пичем эти тесты я здесь выкладывал ранее.)

Найдете у ВАГ'а 1.6 дизель выезжающий из 9сек 80-120 на 5-й или из 6сек 60-100 на 4-й, тогда поговорим.

[ABU]

Хотел прочитать что-то полезное, а тут одно гавно поливают друг на друга.
ЗАЧЕМ КОПИРОВАТЬ БОЛЬШИЕ ЦИТАТЫ!!!!
Админы почистите, да и пора блин устные предупреждения выносить

[Capers]

(08-03-2012 12:09)Шеф :  

(08-03-2012 10:46)Capers :  та ну на! что скажешь по 1.6 CR VAG???

я?... да ниче... тока слышал что проблемные...

впервые слышу, что проблемные

---

сообщения объединены

---

(08-03-2012 21:45)engin_r :  

(08-03-2012 17:58)Saabix :  так а чем же он хуже? ест меньше - раз; из своих наблюдений - тише работает, причем как на холостых, так и на оборотах - два...
мощности мало сняли? дык я не думаю, что особая разница в динамике будет...

Посмеялся, простите. Это вы как слушали то? Не путайте громкость двигателя и общую шумоизоляцию автомобиля. Но даже на фоне лучшей шумки мотор 1.6CRDi все равно приятнее и тише работает. Так что и работает громче и мощности меньше несмотря на свежую разработку. Из личных наблюдений - эластичность 1.6срди практически один в один как у Пассат с 2.0ТДИ. (И причем, если об эластичности я наверное больше всех в рунете наговорил, то вышесказанное - факт измерения авторевью по пассату дизелю, вектре дизелю и легаси с 2.0дизелем - собственно презентации этого субару-дизеля и приурочены были испытания/тесты. Пичем эти тесты я здесь выкладывал ранее.)

Найдете у ВАГ'а 1.6 дизель выезжающий из 9сек 80-120 на 5-й или из 6сек 60-100 на 4-й, тогда поговорим.

а где посмотреть данные по корейцам? ак они выезжают? У ВАс есть 6-ая передача?

а самое главное - у них, что одинаковые передаточные числа в коробках, чтобы так сравнивать? Если ВАГ экономичнее - то это с коробкой может быть связано тоже.