Как увеличить мощность на 2.0 FSI

[Alex G.]

Всем привет! Я понимаю что сейчас может начаться флуд и писанина про то что купи себе машину с турбиной и не выё... , только дело в том что я очень люблю именно свою машину и не хочу её менять ИМХО.
Что пока сделал так это чип-тюнинг +15% - соответственно 150лс.+15лс.=165лс.
После чип-тюнинга на Бориспольской с другом который купил себе FL 1.8Т(полный сток) обе машины на механике, в разгоне до 200км. сделал его на два корпуса. Когда мы поменялись и я сел за руль его автомобиля, он сделал меня на моей fsi всего на пол корпуса(видимо когда он седел за рулём своего авто, он не выжал из неё всё что можно было) Вывод: сейчас моя 2.0 по динамике разгона ничем не уступает 1.8Т сток.
Так что буду очень благодарен если знающие люди помогут узнать и подскажут какие доработки можно сделать с атмосферником 2.0FSI

[Gerzik]

Выхлоп полный.
Валы.
Диски легкие.
Кулису укоротить.
Впускной патрубок поменять на большего размера.
Продать нах нищастный атмокорчь и купить
турбокорчь

[Серега_с_Оболони]

(08-03-2012 12:43)gerzik :  ...................Продать нах нищастный атмокорчь и купить
турбокорчь

+100500

[kpo^uk]

Просто лить хороший бензин.
Ибо на хорошем бензине там 160лс (см RUN1 ниже).
А кроме чипа - только выкинуть каты, больше ничего.
Всё остальное - дорого и выгодней сразу купить турбо-версию.

Вот нашёл в закромах какие-то замеры Пассата 2.0фси из прошлого :

---

сообщения объединены

---

[цензура] пробачте за размеры

[Kosmos]

(08-03-2012 12:00)Alex G. :  Всем привет! Я понимаю что сейчас может начаться флуд и писанина про то что купи себе машину с турбиной и не выё... , только дело в том что я очень люблю именно свою машину и не хочу её менять ИМХО.
Что пока сделал так это чип-тюнинг +15% - соответственно 150лс.+15лс.=165лс.
После чип-тюнинга на Бориспольской с другом который купил себе FL 1.8Т(полный сток) обе машины на механике, в разгоне до 200км. сделал его на два корпуса. Когда мы поменялись и я сел за руль его автомобиля, он сделал меня на моей fsi всего на пол корпуса(видимо когда он седел за рулём своего авто, он не выжал из неё всё что можно было) Вывод: сейчас моя 2.0 по динамике разгона ничем не уступает 1.8Т сток.
Так что буду очень благодарен если знающие люди помогут узнать и подскажут какие доработки можно сделать с атмосферником 2.0FSI

что то мало верится в такое

[kpo^uk]

коробас короче - помогает мелкому моменту

[Alex G.]

что то мало верится в такое


[/quote]

Тур 1.8Т с её пятью передачами и двиглом старого образца я и без чипа делал, ты наверное на 2.0FSI не ездил.

[Gerzik]

Спорить никто небудет.
Нравиться- делай.
А если увлечешся..... Сколько там стоит 2.0фси движка?

[Kosmos]

(08-03-2012 15:25)Alex G. :  что то мало верится в такое

Тур 1.8Т с её пятью передачами и двиглом старого образца я и без чипа делал, ты наверное на 2.0FSI не ездил.
[/quote]


...... я на своем туре, еще не чипованном, сколько раз ездил с 2.0ФСИ ч то уже и не помню ,и не разу даже и намека не было на победу ФСИ.....
готов на своем туре ,правда уже чипованном, заехать с вами где угодно и когда угодно

[DDD_Xleb]

Мы делали такую машину SEAT в Запорожье. По бедности следующее: чип-тюнинг, нулевик в коробку, вырезали катализатор, поставили бочку прямоточную и резонатор прямоточный + диски 16 слик по 6,5КГ. В Динамике машина секунду сняла в разгоне до 100.