A 5 или Ford Mondeo ?

[Capers]

(29-02-2012 10:05)uds214 :  

(28-02-2012 22:14)topdry :  Мондео недорог при покупке, но потом..... по запчастям...... настанет прозрение

нічого не настане, і на старих мондео їздять і не прозрєвають, і ці будуть їздити. так само вірив в ці байки, поки в сім"ї не завівся форд, запчастин-замінників валом, була би голова на плечах

заменники - это не относится к периоду гарнтии на авто.
да и не всех неоригинал устраивает(меня, к примеру, в т.ч.)

Так сколько ТО-1 стоит? ТО-2?

[uds214]

(29-02-2012 10:56)Capers :  

(29-02-2012 10:05)uds214 :  

(28-02-2012 22:14)topdry :  Мондео недорог при покупке, но потом..... по запчастям...... настанет прозрение

нічого не настане, і на старих мондео їздять і не прозрєвають, і ці будуть їздити. так само вірив в ці байки, поки в сім"ї не завівся форд, запчастин-замінників валом, була би голова на плечах

заменники - это не относится к периоду гарнтии на авто.
да и не всех неоригинал устраивает(меня, к примеру, в т.ч.)

Так сколько ТО-1 стоит? ТО-2?

а мене якось не цікавить вартість запчастин на період гарантії.
так само, як і не цікавить власника старого автомобіля вартість ТО-1, ТО-2.
ваші питання - не в тему

[Joy]

По комфорту, качеству изготовления (европейская сборка на 100%), управляемости, размеру салона и престижности Мондео на голову выше А5. Стоимость эксплуатации сравнима более чем.
Если остались ещё акционные Мондео, то и по цене Форд лучше Октавии.
Но у Октавии есть преимущество, для тех кто часто возит например ванну в салоне, занимается доставками или длинномеры часто возит по работе, или просто возит стройматериалы в легковой машине - багажник Октавии больше и лучше чем у Мондео.
Так что диспозиция примерно такова:

Если нужны комфорт, качество, комплектация, управляемость, размер салона и престижности - Мондео

Если критичны большой и удобный багажник - Октавия вне конкуренции.

Да собственно вот качественный обзор:
http://www.youtube.com/watch?v=Q6f63jjzlgg

[SergSh]

(29-02-2012 11:02)uds214 :  а мене якось не цікавить вартість запчастин на період гарантії.
так само, як і не цікавить власника старого автомобіля вартість ТО-1, ТО-2.
ваші питання - не в тему

Так в период гарантии ТО проходить за кровные-как Вас не может это интересовать.Так же и со старым авто-ТО-1,То-2,это не значит,что его нужно проходить только на новом авто,они проходятся с периодичностью,а значит и на старом авто.

[uds214]

(29-02-2012 11:11)SergSh :  

(29-02-2012 11:02)uds214 :  а мене якось не цікавить вартість запчастин на період гарантії.
так само, як і не цікавить власника старого автомобіля вартість ТО-1, ТО-2.
ваші питання - не в тему

Так в период гарантии ТО проходить за кровные-как Вас не может это интересовать.Так же и со старым авто-ТО-1,То-2,это не значит,что его нужно проходить только на новом авто,они проходятся с периодичностью,а значит и на старом авто.

то-1 20тис., 40тис. для 2,0 екобуст на віннері 956грн, то-2 60тис. 22ххгрн., смертельно?

---

сообщения объединены

---

а скільки таке коштує на 1,8 октавії?

[Capers]

(29-02-2012 11:02)uds214 :  

(29-02-2012 10:56)Capers :  

(29-02-2012 10:05)uds214 :  

(28-02-2012 22:14)topdry :  Мондео недорог при покупке, но потом..... по запчастям...... настанет прозрение

нічого не настане, і на старих мондео їздять і не прозрєвають, і ці будуть їздити. так само вірив в ці байки, поки в сім"ї не завівся форд, запчастин-замінників валом, була би голова на плечах

заменники - это не относится к периоду гарнтии на авто.
да и не всех неоригинал устраивает(меня, к примеру, в т.ч.)

Так сколько ТО-1 стоит? ТО-2?

а мене якось не цікавить вартість запчастин на період гарантії.
так само, як і не цікавить власника старого автомобіля вартість ТО-1, ТО-2.
ваші питання - не в тему

У ВАс авто на грантии? Сколько ТО стоит? Или Вы б/у взяли и обслуживаете неоригинальными з/Ч?

[SergSh]

(29-02-2012 11:16)uds214 :  

(29-02-2012 11:11)SergSh :  

(29-02-2012 11:02)uds214 :  а мене якось не цікавить вартість запчастин на період гарантії.
так само, як і не цікавить власника старого автомобіля вартість ТО-1, ТО-2.
ваші питання - не в тему

Так в период гарантии ТО проходить за кровные-как Вас не может это интересовать.Так же и со старым авто-ТО-1,То-2,это не значит,что его нужно проходить только на новом авто,они проходятся с периодичностью,а значит и на старом авто.

то-1 20тис., 40тис. для 2,0 екобуст на віннері 956грн, то-2 60тис. 22ххгрн., смертельно?

---

сообщения объединены

---

а скільки таке коштує на 1,8 октавії?

Мне может и нет.А другие пользователи могут и призадуматься.И еще ,считаю,что 20тыс между ТО для наших условий много.

[uds214]

(29-02-2012 11:18)Capers :  

(29-02-2012 11:02)uds214 :  

(29-02-2012 10:56)Capers :  

(29-02-2012 10:05)uds214 :  

(28-02-2012 22:14)topdry :  Мондео недорог при покупке, но потом..... по запчастям...... настанет прозрение

нічого не настане, і на старих мондео їздять і не прозрєвають, і ці будуть їздити. так само вірив в ці байки, поки в сім"ї не завівся форд, запчастин-замінників валом, була би голова на плечах

заменники - это не относится к периоду гарнтии на авто.
да и не всех неоригинал устраивает(меня, к примеру, в т.ч.)

Так сколько ТО-1 стоит? ТО-2?

а мене якось не цікавить вартість запчастин на період гарантії.
так само, як і не цікавить власника старого автомобіля вартість ТО-1, ТО-2.
ваші питання - не в тему

У ВАс авто на грантии? Сколько ТО стоит? Или Вы б/у взяли и обслуживаете неоригинальными з/Ч?

уже не на гарантії, останнє коштувало щось близько 800грн, ремонтів ще не було, оригінальні купувати не збираюсь, є достатньо не менш якісних замінників

[Capers]

(29-02-2012 11:10)Joy :  По комфорту, качеству изготовления (европейская сборка на 100%), управляемости, размеру салона и престижности Мондео на голову выше А5. Стоимость эксплуатации сравнима более чем....

С чего Вы это взяли?

[Joy]

(29-02-2012 11:20)Capers :  

(29-02-2012 11:10)Joy :  По комфорту, качеству изготовления (европейская сборка на 100%), управляемости, размеру салона и престижности Мондео на голову выше А5. Стоимость эксплуатации сравнима более чем....

С чего Вы это взяли?

Мнение подавляющего большинства пользователей этих машин, особенно новых моделей Фокуса и Мондео.