Нужен ли климат или можно обойтись кондиционером

[AzaRich]

как говорится - хорошие САПОГИ - надо брать

[KAV]

klod
Тогда еще вот такой вопрос...
Как уже говорилось, климат все делает автоматически...
Предположим, меня болит горло, боюсь простудиться еще сильнее.
В климатике - все предельно понятно, крутанул ручку температуры - в салон пошел менее прохладный воздух.
Если надо - поставил еще и обороты вентилятора на минимум.
Пусть не так прохладно, но и горлу комфортно, просто салон охлаждается дольше.
А что делать с климатроником?
Ну обороты вентилятора там кажется тоже можно изменить (правда, непонятно, будет он тогда автоматически поддерживать температуру и менять скорость и температуру воздушного потока или нет?)
А как уменьшить температуру подаваемого воздуха?
Тоже увеличением регулировки температуры?
Тогда получается, что если я хочу , чтобы салон охлаждался не максимально быстро, а постепенно, то крутить ручки надо и в климатике, и в климатронике?

Вопросы задаю не просто так. Ездил у друга в Авенсисе с климатом. По ощущениям - за горло очень боялся.
Боюсь, что мои взгляды об оптимальном режиме охлаждения салона могут разойтись от взглядов климатроника.[/b]

[Scorpio]

SergM :Сколько можно обсасывать одно и тоже?
2) Кондиционер "климатик" (т.е. нормальный кондиционер) поддерживает заданную температуру на своём выходе. Т.о. при изменении внешних условий (скорость движения, солнце, ветер, температура) температура воздуха в салоне будет несильно изменяться (но будет!) по сравнению с "просто кондиционером".

-1

1) Климатик не знает про солнце, скорость и ветер.

2) зато он знает(на электронном уровне) про температуру в салоне, про установленную температуру ручкой и может изменять температуру воздуха подаваемого в салон (там заслонки электрические).
Но он не может менять скорость и направление обдува (скорость изменяет простой потенциометр а направление задается механическими заслонками).
Еще климатик умеет сам включать рециркуляцию (правда делает это как обкуренный)..

А вот про солнце знает климатроник.

[Vindsor]

KAV
Климатроник может работать как в автоматическом , так и в ручном режиме - там есть специальная кнопка "Авто", нажав на которую, включается автоматический режим. Если Вы меняете какие-либо настройки, эта кнопочка (вместе с режимом) автоматически отключается и тогда он работает как обычный кондиционер.
Однако при достижении удобной температуры все же включение автоматического режима будет предпочтительнее. Из практики, скорость вентилятора в режиме поддержания температуры не выходит за пределы трех делений, сквозняков нет (как и шума), а уж какая температура для Вас комфортна - выбирайте сами.

[Vindsor]

Scorpio :1) Климатик не знает про солнце, скорость и ветер.

2) зато он знает(на электронном уровне) про температуру в салоне,

ни фига не знает, даже датчиков таких у него нет.

Scorpio :про установленную температуру ручкой

эту знает

Scorpio :и может изменять температуру воздуха подаваемого в салон (там заслонки электрические).

не может. И при чем здесь электрические заслонки?

Scorpio :Но он не может менять скорость и направление обдува (скорость изменяет простой потенциометр а направление задается механическими заслонками).

+1

Scorpio :Еще климатик умеет сам включать рециркуляцию (правда делает это как обкуренный)..

не умеет, ни разу не включил

Scorpio :А вот про солнце знает климатроник.

ни фига он про солнце не знает - только об изменениях температуры в салоне, а от чего она происходит - не его дело. Нет у него датчиков, измеряющих интенсивность солнечного излучения.

[Scorpio]

Vindsor :

Scorpio :2) зато он знает(на электронном уровне) про температуру в салоне,

ни фига не знает, даже датчиков таких у него нет.

есть вот тут
там за решеточкой есть даже вентилятор, который засасывает на датчик воздух из салона.

Vindsor :

Scorpio :и может изменять температуру воздуха подаваемого в салон (там заслонки электрические).

не может. И при чем здесь электрические заслонки?

может и именно с помощью электрических заслонок (собственно для этого они и были сделаны с моторчиками, а не просто троссиками, как на обычном кондишене)

Vindsor :

Scorpio :Еще климатик умеет сам включать рециркуляцию (правда делает это как обкуренный)..

не умеет, ни разу не включил

умеет и делает - вот доказательство

Более того - климатик еще по CAN шине общается с блоком комфорта.
вот пример взаимодействия

Vindsor :

Scorpio :А вот про солнце знает климатроник.

ни фига он про солнце не знает - только об изменениях температуры в салоне, а от чего она происходит - не его дело. Нет у него датчиков, измеряющих интенсивность солнечного излучения.

вот обсуждение
а вот и описание контактов Климатроника (сзади)

12-контактный разъем, корпус разъема -A-
7 - Датчик температуры во впускном канале приточного воздуха -G89-
8 - Датчик наружной температуры -G17-
9 - Фотодатчик инсоляции -G107-

20-контактный разъем, корпус разъема -В-
1 - Наружная температура для комбинации приборов
5 - Датчик температуры потока на выходе, ниша для ног -G192-
6 - Датчик температуры потока на выходе, в центре -G191-
7 - Датчик температуры потока на выходе испарителя -G263-
8 - Потенциометр серводвигателя температурной заслонки -G92-
9 - Потенциометр серводвигателя центральной заслонки -G112-
10 - Потенциометр серводвигателя заслонки ниши для ног и размораживания -G114-

16-контактный разъем, корпус разъема -С-
4 - Сигнал скорости движения
6 - Частота вращения двигателя

а вот и сам датчик солнца:

[Vindsor]

Спасибо, Scorpio, все очень доступно. Есть уточнения и замечания по пунктам:
1. У меня на Кадди такого нет - даже решетки под ручками.
2. Температуру, подаваемую в салон, действительно меняет. Значит, какой-то датчик должен быть. Правда, делает это некорректно.
3. Циркуляцию не включает - все вручную, даже в случае обдува лобового циркуляция работает.
4. Общение Шины двигателя с блоком комфорта ни о чем не говорит - там сказано о датчике наружной температуры, данные с которого - на экране приборной панели.
5. А вот о датчике инсоляции - нужно заглянуть в мануал, мож. я чего упустил. Впрочем, это сделать не сложно - о Климатронике просто забываешь, настолько он комфортен.
В целом, спасибо за содержательный ответ.

[Scorpio]

Vindsor :2. Температуру, подаваемую в салон, действительно меняет. Значит, какой-то датчик должен быть. Правда, делает это некорректно.

+100 ужасно некорректно. лучше-бы он этого не делал вообще

[4i4ikOFF]

+1 Scorpio - о чем и писал в начале темы, но менне содержательно и без выкладок

[SergM]

Scorpio :

SergM :Сколько можно обсасывать одно и тоже?
2) Кондиционер "климатик" (т.е. нормальный кондиционер) поддерживает заданную температуру на своём выходе. Т.о. при изменении внешних условий (скорость движения, солнце, ветер, температура) температура воздуха в салоне будет несильно изменяться (но будет!) по сравнению с "просто кондиционером".

-1

1) Климатик не знает про солнце, скорость и ветер.

Уважаемый!

Если Вы внимательно читаете, то у меня написано то, что при изменении внешних условий, могущих влиять на температуру воздуха в салоне, таких как: скорость движения (степень вентиляции), солнце (нагрев через стёкла), ветер (степень вентиляции), температура (теплоотдача салона через стёкла и двери) температура воздуха в салоне будет несильно изменяться.

– Это никоим образом не приписывает никаких свойств кодниционеру "климатик" который просто старается поддерживать заданную температуру на своём выходе.

Мало того – климат-контроль тоже "не знает про солнце, скорость и ветер", но в результате расположения датчиков(а) по салону способен компенсировать влияние внешних факторов на температуру в салоне.