Octavia A5 1.8TSI/118kW 7DSG vs Octavia A5 1.8TSI/112kW 6AG

[joker5414]

Можно провести аналогию с Ети, где с декабря в прайсах с двиглом 1,8ТСАЙ стоял 6АГ, диллеры убеждали что это шестиступенчатый гидроавтомат, а ДСГ на Украину поставляться не будет в ближайший год точно. Но теперь уже пришли первые заказанные машины с этой коробкой - результат 6 ДСГ. ИМХО с Октивией я думаю тоже самое. Диллеры объясняют это дезинформацией или недоинформированием от Еврокара.

Разные коробки для разных диллеров не могут быть, ИМХО

[igor1]

Улыбает меня то , что я чуть не лохонулся , уже почти внес предоплату. Но во время заказ допов менеджер спросил меня , нужна ли мне функция удержания на склоне. Я ему говорю , а разве в гидроавтомате эта штука не стоит по умолчанию , а он мне грит дык это не гидравлика а ДСГ и без этой штуке на склонах машина с ДСГ будет откатываться.
Так , что судя по всему для Украины 6AG это именно ДСГ , а жаль . Для себя видел 1,8ТСИ с обычным автоматом идеальным авто и наверное отажусь теперь от покупки Октавии . Завидую россиянам.

[Xander]

Ну, если выбирать между DSG7 и DSG6 - выбрал бы DSg6 и радовался бы еще... Но, вам виднее...

[Sergentuy]

(19-02-2012 11:00)igor1 :  Улыбает меня то , что я чуть не лохонулся , уже почти внес предоплату. Но во время заказ допов менеджер спросил меня , нужна ли мне функция удержания на склоне. Я ему говорю , а разве в гидроавтомате эта штука не стоит по умолчанию , а он мне грит дык это не гидравлика а ДСГ и без этой штуке на склонах машина с ДСГ будет откатываться.
Так , что судя по всему для Украины 6AG это именно ДСГ , а жаль . Для себя видел 1,8ТСИ с обычным автоматом идеальным авто и наверное отажусь теперь от покупки Октавии . Завидую россиянам.

а в чем проблема? 6дсг нормальная коробка, она мокрая, а не как 7 - сухая. Проблем с ней вообще массовых кажется даже в начале не было.

[joker5414]

(19-02-2012 11:00)igor1 :  Улыбает меня то , что я чуть не лохонулся , уже почти внес предоплату. Но во время заказ допов менеджер спросил меня , нужна ли мне функция удержания на склоне.

А я когда заказывал в декабре, то менеджер уверил, что будет типтроник поэтому от этой функции можно отказаться. Теперь понятно что будет ДСГ - но нвсколько я понял ф-ция удержания есть по дефолту и нужно только активировать ее. Буду требовать сатисфак....активации бесплатно

только я про ЕТИ

[igor1]

Только что набрал Еврокар, спросил . Ответили - 6AG гидравлика 100% и до апреля из автоматов заказать можно только ее.

[Capers]

(19-02-2012 12:58)igor1 :  Только что набрал Еврокар, спросил . Ответили - 6AG гидравлика 100% и до апреля из автоматов заказать можно только ее.

А за Йети не спрашивали?

[rjrjntyrj]

(19-02-2012 12:58)igor1 :  Только что набрал Еврокар, спросил . Ответили - 6AG гидравлика 100% и до апреля из автоматов заказать можно только ее.

О! На конец то какая та определенность.Только вчера заказал авто А5 типтроником. С менеджером даже не обговаривали этот вопрос, думал и так все ясно и на всех сайтах написано, что с ТИПТРОНИК. Думал звонить в понедельник и доказать противооткат

[agrosens]

Интересно, почему на 6AG мощность до 152 лс занизили?
Характеристики подозрительно странные как для гидроавтомата, в разгоне потеря всего 0.2 с, в расходе вообще паритет(http://praga-auto.com.ua/skoda_octavia-a5/prices/).

[igor1]

Да , действительно подозрительные характеристики. Еще в субботу для 6AG максималка былла 214 , разгон до 100 - 8,8 с , а уже в воскресенье максималка поднялась до 220 и разгон улучшился до 8 с. Так что если исходить из поменявшихся тех.характеристик то 6AG это все таки ДСГ. Поражает то ,что даже на самом Еврокаре люди еще не поняли или делают вид , что же такое 6AG. Может все эти непонятки задуманы специально , маркетинговый ход такой - включать до последнего дурака.