А где кто заправляется?

[vol]

(15-02-2012 22:16)Consta :  

(15-02-2012 22:07)vol :  ...то разрешается применять бензин с октановым числом 91, но при этом надо помнить, что мощность двигателя немного уменьшается.

А расход увеличивается

Расход практически не меняется.

[Happy]

(16-02-2012 09:58)vol :  

(15-02-2012 22:16)Consta :  

(15-02-2012 22:07)vol :  ...то разрешается применять бензин с октановым числом 91, но при этом надо помнить, что мощность двигателя немного уменьшается.

А расход увеличивается

Расход практически не меняется.

+1
Уже один раз считал для Consta.

[vol]

(15-02-2012 23:07)potaparsenal :  

(15-02-2012 22:07)vol :  

(14-02-2012 21:02)potaparsenal :  Happy, Я видел что пишут на бачке, но в книге 95й, пожешь в своей проверить. Но на самом деле,это дело личное. На бачке написано также какие размеры резины ставить, но каждый выбирает себе 14е или 15е. Или например наклейка под капотом, что лить Мобил масло. А каждый уже решает что лучше его двигателю

Невнимательно читал книжку на 174 стр. написано, что если двигатель использует бензин с октановым числом 95, то разрешается применять бензин с октановым числом 91, но при этом надо помнить, что мощность двигателя немного уменьшается.

Начнем с того, что у нас разные фабы, у меня нью.И предполагаю, что и книги разные.На 174 стр ничего такого не написано. А вот в конце книги написано: Топливо - неэтилированный бензин миним. ОЧ 95

Страница 187 для Фабы нов
Топливо
Бензин
Вид бeнзина
Автомобиль можно эксплуатировать только с использованием
неэтилированного топлива, соответствующего стандарту EN 228. Отдельные
виды бензина отличаются по oктaнoвoму чиcлу. Информацию о том, какое
октановое число необходимо для двигателя, можно найти на внутренней
стороне крышки топливного бака  страница 189.
Предписанное топливо - неэтилированный бензин 95/91 ОЧ
Используйте неэтилированный бензин 95 ОЧ. Также можно использовать
неэтилированный бензин 91 ОЧ, однако это немного снижает мощность
двигателя.

[FireBull]

есть такое дело, в инструкции там правда написано два варианта ... и посему более достоверная информация на лючке бензобака но за год 92 в 1.4 фабку ню не заливал пока

[potaparsenal]

vol, не поверите!наверное разные у нас руководства по эксплуатации Что-то похожее на то, что Вы написали у меня на 194 стр. А в конце книги все равно пишут: миним. 95. Почему так, не знаю. Не сам же выдумал
Тем не менее останусь при своем мнении, на 95м, ведущих брендов мне спокойнее ездить.

[Consta]

(16-02-2012 22:04)potaparsenal :  Тем не менее останусь при своем мнении, на 95м, ведущих брендов мне спокойнее ездить.

"...наш человек..." (Место встречи изменить нельзя)

[potaparsenal]

Consta

[farside]

Скоро запустим приложение под одну из мобильных платформ, мне чуть-чуть осталось доделать, будет наглядно видно, где можно заливаться, а где бодяжат

Насколько я смотрел статистику проб, по основным показателям: октановому числу, содержанию серы и кол-ву углеводородов, реальные цифры показывали что зачастую 92й лучше по качеству, чем 95й, поэтому у некоторых и едет на 92-ом лучше.

[Consta]

(13-02-2012 15:40)potaparsenal :  Точно такую же историю слышал про V-power Shell. И че заливать?

В багажнике лежат старые свечи, прошедшие 60тыс. на Шеловском бензине, какого либо налета нет и в помине, будит интересно покажу.

[vol]

(17-02-2012 09:57)Consta :  

(13-02-2012 15:40)potaparsenal :  Точно такую же историю слышал про V-power Shell. И че заливать?

В багажнике лежат старые свечи, прошедшие 60тыс. на Шеловском бензине, какого либо налета нет и в помине, будит интересно покажу.

Тоже самое на 92 прошли 70 тыс. почти как новые.