Зимняя резина: с шипами или без ?

[Bocman]

Valentin_spp
SanyaS

Ну так и я о том же говорю, а то тут все распинаются что шипованая на асфальте ничем не уступает нешипованой, мол и сцепление с дорогой тоже самое и т.д. А вот щас глянуть на улицу ну и где снег? нет его, может конечно и выпадет на месяцок другой, так на то и зимняя резина, а сплошной лед в наших условиях дней 10 всего за зиму, да и то не факт, вот и выходит что не нужны шипы особо на Украинских дорогах, горозда актуальнее обычная зимняя резина, на которой и на сухом асфальте можно отъездить, а если выпал снег то тут уж не подведет.

Я вот вчера еду на своей, и слышу цокот како-то сквозь музыку пробивается, выключил магнитолу, прислушался так и есть цокочет что-то, гудит потом глядь вперед, а там девятка со значком Ш, как он на ней в такую погоду ездит, да с таким шумом, что у меня сквозь звуки магнитолы пробивается, ума не приложу , а у него между прочим девяточка небось по шумоизоляции похуже моей. вот тут и задумаешся о необходимости шипов.

А то что в России 80 % за шипы и не удивительно, зимы там более суровые чем у нас да и велика Россия.

[Hedg]

Bocman :...Я вот вчера еду на своей, и слышу цокот како-то сквозь музыку пробивается, выключил магнитолу, прислушался так и есть цокочет что-то, гудит потом глядь вперед, а там девятка со значком Ш, как он на ней в такую погоду ездит, да с таким шумом, что у меня сквозь звуки магнитолы пробивается, ума не приложу , а у него между прочим девяточка небось по шумоизоляции похуже моей. вот тут и задумаешся о необходимости шипов

Даже на прежнем 124-м мерсе шум шипов мешал негромко слушать музыку. А в нем шумоизоляция была значительно лучше, чем на шкоде. ИМХО шум - один из главных аргументов против шипов...

[SanyaS]

У нас как раз погодка +1, -1, а это опаснее утром подмараживает и валяяешься ты в кювете как вчера три машины в одном месте, но зато наверное музыку слушали в тишине...

[Hedg]

SanyaS :У нас как раз погодка +1, -1, а это опаснее утром подмараживает и валяяешься ты в кювете как вчера три машины в одном месте, но зато наверное музыку слушали в тишине...

Посмотри тесты шипованной и нешипованной резины.
Первая при торможении выигрывает, но запас в пару метров - не
повод ездить беспечно.
В кювете можно очутиться на любой резине.

Торможение на льду в потоке, будучи на шипах, повод получить
в зад от автомобиля без шипов.
А бить или не бить впереди идущую машину - зависит, главным образом, от тебя.

[SanyaS]

Bocman :Valentin_spp
SanyaS

Ну так и я о том же говорю, а то тут все распинаются что шипованая на асфальте ничем не уступает нешипованой, мол и сцепление с дорогой тоже самое и т.д. А вот щас глянуть на улицу ну и где снег? нет его, может конечно и выпадет на месяцок другой, так на то и зимняя резина, а сплошной лед в наших условиях дней 10 всего за зиму, да и то не факт, вот и выходит что не нужны шипы особо на Украинских дорогах, горозда актуальнее обычная зимняя резина, на которой и на сухом асфальте можно отъездить, а если выпал снег то тут уж не подведет.

Я вот вчера еду на своей, и слышу цокот како-то сквозь музыку пробивается, выключил магнитолу, прислушался так и есть цокочет что-то, гудит потом глядь вперед, а там девятка со значком Ш, как он на ней в такую погоду ездит, да с таким шумом, что у меня сквозь звуки магнитолы пробивается, ума не приложу , а у него между прочим девяточка небось по шумоизоляции похуже моей. вот тут и задумаешся о необходимости шипов.

А то что в России 80 % за шипы и не удивительно, зимы там более суровые чем у нас да и велика Россия.

Класнная у тебя обесшумка и стерео система
А если серьёзно то шипы гула не добавляют, разве что поцокивание и то которое слышно при открытом окне.
" А для тех автолюбителей, которым зимой часто приходится выезжать за город, альтернативы шипу просто нет."
Алексей Мочанов
А если доехать до работы и еще по Киеву то можно вообще на летней

[SanyaS]

Тут сбросили ссылку интервью с Мочановым А., читая написанное, встретил то. что пытаюсь вталдычит всем, вот слова Мочанова А :
" Алексей Мочанов
Моя рекомендация на зиму в наших условиях - исключительно шипы. Более того, либо Good Year Ultra Grip 500, либо любое поколение Nokian Hakkapeliitta. Объясню свою позицию. Зимой самая большая опасность подстерегает нас в самых неожиданных местах. Рано утром дорога может быть абсолютно сухой, но перед светофорами последние 10-20 м другие автомобили затирают снег в асфальт и там образуется просто каток. Самая главная задача зимней шины - препятствовать заносу и дать машине возможность остановиться. Даже если за зиму Вы проезжаете всего тысяч пять км, это все равно расстояние пяти поездок из Киева в Одессу и обратно по абсолютно голому льду. При этом мы никогда не знаем, где эта ледяная корка нас встретит. Я доверяю шипу на 101%, абсолютно не беспокоюсь по поводу лишнего шума, поскольку любая зимняя резина сама по себе достаточно шумная. А что касается торможения на сухом асфальте, то современная шипованная шина, благодаря более твердому составу боковых дорожек, имеет тормозной путь КОРОЧЕ, чем ламмелированная нешипованная фрикционная. Поверьте опыту и результатам тестов специалистов. В любом случае, если Вам дорога жизнь и здоровье - свои и окружающих - старайтесь избегать эксплуатации автомобиля на всесезонных шинах и уже сейчас задумайтесь, когда переходить на зимний комплект. Я не сотрудник прокуратуры, но в свете последних слухов и кривотолков вокруг аварии депутата Оробца, хотел бы отметить, что скорее всего тем ранним утром на его машине все еще стояла летняя шина, а погода уже наверняка была чуть выше нуля. При температуре ниже +5...+7 летняя шина становится пластмассовой, а автомобиль - неуправляемым. И это могло оказаться главной причиной этого ужасного ДТП. "

А это я уже ...Работая много лет в этой сфере, еще раз подчеркиваю всю важность написанного выше!!!!
Без шипов , хорошо, но не максимально безопасно...даже слабые модели шин с шипами РЕЗКО подтягиваются к сильным. Помните об этом!!!!

[Valentin_spp]

SanyaS :...
Без шипов , хорошо, но не максимально безопасно...даже слабые модели шин с шипами РЕЗКО подтягиваются к сильным. Помните об этом!!!!

Согласен +100

[Поручик]

Проголосовал "Без шипов".
Кто как привык с первой своей зимы, обычно так и ездит. Я никогда шипованную резину не ставил, поэтому не знаю как она ездит. Но учитывая наш климат и езду в основном в городе, шипы ставить не собираюсь. Мало того, не поставлю никогда и арктическую зимнюю резину (разве что вернутся зимы из моего детства, когда дети на санках катались). Вполне хватает европейской зимней резины с индексом скорости 190 км/ч.
Но, если бы у меня попросили рекомендации для других водителей, то понятно, что я бы рекомендовал всё по максимуму и с запасом, вплоть до просьбы воздержаться от езды зимой .

[KAN]

Отдал свой голос за шипы. Потому как больше доверяю мнению профессиональных испытателей и гонщиков, нежели сложившемуся мнению. Думаю безопасностью пренебрегать не стоит, кто знает в какой из тех 10 дней в году вам под колеса попадет этот самый лед...

А спор по ходу перерос в некое подобие спора о том пристегиваться или нет ремнями безопасности, не находите?

[vetalkiev]

Считаю на наших широтах шипы почти не нужны, особенно, если ездишь по городу и зимы уже не такие уж суровые, как раньше! Я бы вообще запретил шипованную резину, как это сделали в Европе. Она только у нас приносит вред асфальту.