Капитальный ремонт двигателя 1.8T AGU

[Lokki2006]

Спасибо за советы, тогда начну с турбины... В турбосервис ехать на Окружной?
И какие именно трубы-патрубки? Знаю только маслоподводящий патрубок на турбину, на что ещё обратить внимание?

[Tasmanec]

все вакумно напорные шлангочки

[Kaz]

потеря мощности еще не повод вскрывать мотор.

проверка турба
опресовка системы
проверка топливной
проверка замена свечи
проверка компрессии
проверка замена выхлоп
проверка смеси в итоге если все гуд то чип.

Цитата:20 тык грв это что туда входит? новые поршня и колено шоль? иль куда столько?

а сколько по вашему мнению стоит такая работа и запчасти?
я когда то расписывал стоимость капиталки и то все было в закупочных ценах и я не менял (уже были поменяны) вакумные трубки и прочую мелочевку которая вылазит чуть ли не 20% всего мероприятия.

[Lokki2006]

Спасибо за советы, тогда далее хотелось бы уточнить:

1. А где у нас в Киеве могут тщательно провести диагностику турбины, всех патрубков, и, при необходимости, провести ремонт?

2. Когда нужно менять сальники (маслосъемные колпачки) в двигателе? Масла уходит литр от замены до замены...
Да, ещё, когда менял свечи последний раз, обратил внимание что наконечник одной свечи отличался от остальных (более плотный и темный нагар), что это может быть?


Ну и какой ресурс будет иметь двигатель с таким пробегом если его чипануть?

[Tasmanec]

(07-02-2012 09:50)Kaz :  а сколько по вашему мнению стоит такая работа и запчасти?
я когда то расписывал стоимость капиталки и то все было в закупочных ценах и я не менял (уже были поменяны) вакумные трубки и прочую мелочевку которая вылазит чуть ли не 20% всего мероприятия.

Если цена с работой и всем перечнем что было написано выше и делаться будет в Киеве то цена норм....а если чисто поменять колечки да сделать голову....

[bita]

Возьми опрессуй впуск, сразу выявишь все дыры. Проверь/почисти ВКГ. Подкинь манометр к стороне высокого давления, посмотри при полной нагрузке, что дует турбина в пике. Тоже но с отключеным весгейтом, так узнаешь остаточный резерв турбины (если он есть). Сними лог 25, 2, 13 гр. И посмотри гр. 8 аддитив и мульт. Сделаешь все уже можно будет ставить диагноз БЕЗ вскрытия чего бы то ни было
п.с. делов на 2 часа дома и на трассе.

[Kaz]

(08-02-2012 09:33)Tasmanec :  

(07-02-2012 09:50)Kaz :  а сколько по вашему мнению стоит такая работа и запчасти?
я когда то расписывал стоимость капиталки и то все было в закупочных ценах и я не менял (уже были поменяны) вакумные трубки и прочую мелочевку которая вылазит чуть ли не 20% всего мероприятия.

Если цена с работой и всем перечнем что было написано выше и делаться будет в Киеве то цена норм....а если чисто поменять колечки да сделать голову....

у нас в киеве замена колец будет стоить по работе снять поставить разобрать собрать около 4000
+ хонинговка гривен 300
+ башка работы замена втулок, плоскость и прочее до 1 к грн
+ запчсти - комплект прокладок полный около 1 к грн
комплект грм с помпой 1к и термостатом
втулки около 500 грн
масло с фильтром
тосол
вкладыши
свечи
остальное по состоянию.

тут уже около 10, и это без поршней, гидриков, клапанов, цепи, шатунов (не дай бог) вроде не чего не упустил.


печальные цены на фоне регионов.

[uds214]

вірно. для порівняння, на дизель ASV:
сама робота 4000грн, в сумі 12-15 тис ,гільзовка, голова, вкладиші, діагностика турбіни і паливної, але без їх ремонту

[Lokki2006]

(08-02-2012 10:03)bita :  Возьми опрессуй впуск, сразу выявишь все дыры. Проверь/почисти ВКГ. Подкинь манометр к стороне высокого давления, посмотри при полной нагрузке, что дует турбина в пике. Тоже но с отключеным весгейтом, так узнаешь остаточный резерв турбины (если он есть). Сними лог 25, 2, 13 гр. И посмотри гр. 8 аддитив и мульт. Сделаешь все уже можно будет ставить диагноз БЕЗ вскрытия чего бы то ни было
п.с. делов на 2 часа дома и на трассе.

А где можно проделать такую операцию в Киеве, или может кто-то мог бы дать контакты компетентных товарищей?

ЗЫ свою машинку обслуживаю на СТО у друга, по турбинам и ВАГам спецов нет, ехать к "дяде Васе" не хочется...

Кстати, кто что думает о чиповке у этих товарищей? http://www.s-cars.org.ua

[bita]

(08-02-2012 14:33)Lokki2006 :  

(08-02-2012 10:03)bita :  Возьми опрессуй впуск, сразу выявишь все дыры. Проверь/почисти ВКГ. Подкинь манометр к стороне высокого давления, посмотри при полной нагрузке, что дует турбина в пике. Тоже но с отключеным весгейтом, так узнаешь остаточный резерв турбины (если он есть). Сними лог 25, 2, 13 гр. И посмотри гр. 8 аддитив и мульт. Сделаешь все уже можно будет ставить диагноз БЕЗ вскрытия чего бы то ни было
п.с. делов на 2 часа дома и на трассе.

А где можно проделать такую операцию в Киеве, или может кто-то мог бы дать контакты компетентных товарищей?

ЗЫ свою машинку обслуживаю на СТО у друга, по турбинам и ВАГам спецов нет, ехать к "дяде Васе" не хочется...

Кстати, кто что думает о чиповке у этих товарищей? http://www.s-cars.org.ua

Нормально думает Там программы Сергейника из Питера насколько я знаю. Он мне писал чип, удаленно. Я дома сам заливал и тестил.