Пристегиваетесь ли Вы ремнями безопасности?

[Andrew_S]

(07-02-2012 13:02)Boris :  Летальные случаи в городе чаще от боковых ударов в водительские или пассажирские двери и наезды на пешеходов (летальные для пешеходов)

Вот на патона недавно бмв как раз боком ударилась...
Московский мост до того момента, как построили разделитель тоже вне города был...
По теме, в субботу (когда снега опять навалило) сидя на заднем сидении пристегнулся.

[paveltk]

(07-02-2012 14:14)Predator_76 :  Я если не пристегнут, регулярно прыгаю и вылетаю из сидения, очень не комфортно себя чухаю после этого, а так пристегнулся - и ощущения гораздо острее, чувствуешь каждой фиброй поведение авто ...

+1, очень не комфортно, ерзаешь туда-сюда, чуть резче повернул - съехал с кресла, пристёгнутым спокойнее, даже если нужно просто сдать назад немного или проехать чуть вперёд - пристёгиваюсь. Этому же в автошколе учили - первым делом сев за руль надо не заводить машину, а пристегнуться, и затем заводить.

[КОТяра]

(07-02-2012 12:39)Владислав :  Обьясните мне пжалста (те кто пристегивается только на трассе) , а в чем разница? Или вы думаете ,что лобовой удар в забор на скорости 70 км/ч , чем то кардинально отличается от лобового удара 2-х машин движущихся со скоростями 40 км/ч. ?

То на 70-ти удар, а то на 40-ка ...

[MaxMar]

Когда у меня еще не было машины - я никогда не пристегивалась. А сейчас... Тут на днях в такси ехала - только села и сразу за ремень. Даже с таксистом поругалась - у него на задних сидениях замки были спрятаны и он не хотел их доставать.

[Lightning]

(07-02-2012 12:39)Владислав :  Обьясните мне пжалста (те кто пристегивается только на трассе) , а в чем разница? Или вы думаете ,что лобовой удар в забор на скорости 70 км/ч , чем то кардинально отличается от лобового удара 2-х машин движущихся со скоростями 40 км/ч. ?

Обьясняю логику одного из паредставителей "тех кто пристегивается только на трассе"
Длительная поездка - пристегиваю пассажиров и иногда сам, при этом не вдаваясь в подробности Теории вероятности, зависимости риска от времени пребывания в транспортном средстве, силы удара на скоростях 70 и 40 и т.д. и т.п.
Короткая поездка, даже если в Борисполь при скорости на трассе 200 и более - никого не заставляю, дело сугубо личное...

[bita]

Я думаю это лучше слов скажет о пользе ремней http://www.autoreview.ru/_archive/sectio...ON_ID=2050

[alex_eze]

Всегда. Без обсуждений.

[Владислав]

(07-02-2012 20:17)КОТяра :  

(07-02-2012 12:39)Владислав :  Обьясните мне пжалста (те кто пристегивается только на трассе) , а в чем разница? Или вы думаете ,что лобовой удар в забор на скорости 70 км/ч , чем то кардинально отличается от лобового удара 2-х машин движущихся со скоростями 40 км/ч. ?

То на 70-ти удар, а то на 40-ка ...

Костя ,я понимаю ,что скорости не сумируются , но на 40 так точно , а если принять во внимание возможную разницу в массе , то всё может быть совсем плачевно.
П.С. На Чайке (автодром) , стоит хренька с рельсами , рельсы находятся под небольшим углом , на них на колесиках прикреплено авто креселко , скорость с которой эта хренька разгоняется - копеечная , но моментально останавливаясь это креселко в полной мере дает понять необходимость пристегивания.

[ХАИ]

не пристегиваюсь никогда

[Scout)]

(09-02-2012 17:10)ХАИ :  не пристегиваюсь никогда

зря