Выбор комплектации Fabia New + МНОГО вопросов

[DarkWanderer]

На самом деле панели классик и эмбиент отличаются тем, что у эмбиента вокруг тахометра и спидометра серебристые ободки, а у классика черные (на фото выше подписано не правильно). А вот уровень топлива в электронном виде мне даже больше понравился, чем стрелочный.

[dmitriyk]

DarkWanderer :На самом деле панели классик и эмбиент отличаются тем, что у эмбиента вокруг тахометра и спидометра серебристые ободки, а у классика черные

Точно! Вот это зрение, а я и не увидел!

[Capers]

С макси-дотом

[Capers]

А классик с элегансом+амбьентом фото не перепутаны? Так было бы логичнее... 99,9% что перепутаны...
Тем более, что на первой фотке явно есть комп(даже высвечена память№2), а в подписи без компа...

[FaraoN]

Да, таки фото перепутаны. Менять не стоит, думаю, чтобы не запутывать тех, кто будет читать посты после фоток

Резюмируя: первое фото - амбиент, элеганс, второе фото - классик, третье - панель с опцией максидот.

[KAV]

Почитал документацию по ссылке, данной littlecow, не нашел существенных преимуществ maxi-dot перед обычным борт-компьютером, кроме указателя температуры .
Основное различие - при какой-либо неисправности он помимо индикации лампочкой пишет также словами (грубо - расшифровка лампочки)

И еще по поводу зрения...
Нашел еще отличие в при классике и элегансе/амбиенте. В классике красная зона тахометра жирнее

[Gamester]

KAV :Почитал документацию по ссылке, данной littlecow, не нашел существенных преимуществ maxi-dot перед обычным борт-компьютером, кроме указателя температуры .
Основное различие - при какой-либо неисправности он помимо индикации лампочкой пишет также словами (грубо - расшифровка лампочки)

На максидоте видно какая дверь не закрыта (в том числе багажник и капот). а также например при перегорании лампочки пишет какая лампочка перегорела, мне нравиться.

[FaraoN]

Gamester :

KAV :Почитал документацию по ссылке, данной littlecow, не нашел существенных преимуществ maxi-dot перед обычным борт-компьютером, кроме указателя температуры .
Основное различие - при какой-либо неисправности он помимо индикации лампочкой пишет также словами (грубо - расшифровка лампочки)

На максидоте видно какая дверь не закрыта (в том числе багажник и капот). а также например при перегорании лампочки пишет какая лампочка перегорела, мне нравиться.

Это в А5, в Фабии уверен это только опционально.

[KAV]

Был сегодня у дилера. Расскажу впечатления.
Как раз к ним недавно завезли штук пять новых Фабий.
Впечатления о машине вполне приятные. Приятный и уютный салон. Особенно в темном цвете (и пластик, и обшивка) - солидненько так выглядит, хотя тут на вкус и цвет...
Сиденье водительское - не регулировал, просто сел, и оно меня приняло, очень удобное. Аналогично - села в него жена - то же самое, хотя комплекция у нас разная. Сзади сел - тоже удобно.
Подлокотник - хоть многие его и ругают (может, кто не знает, что он регулируется по наклону?), но могу сказать, что рука на него лягла очень удобно. Передачи при этом переключать тоже удобно. Ручник дергать не пробовал, но его рукоятка выступает дальше края подлокотника, так что не думаю, что проблема им пользоваться.
Салон - не сказать, что огромный. В длину, в ширину - большого впечатления не произвел. Просто необходимый минимум, хотя меня устраивает. Основное - действительно, высота. Т.е входишь в машину сильно не пригибаясь и пространство над головой приличное. И сидя сзади - коленки не упираются. Багажник по объему - на 10-20% превзошел мои ожидания (по фоткам в интернете казался меньше)
Еще появился вопрос... Открыли капот, на нем нет утеплителя/обесшумки. Причем смотрели комплектацию элеганс. Девушка внятно ответить не смогла, замялась.. Сказала, что странно и вроде на элегансе должно быть. Но как-то неуверенно она говорила.
Если кто ответит, как должно быть - заранее благодарю (вроде где-то в форуме что-то было на эту тему, но не помню уже, а рыться долго).
Также под капотом смотрел двигатель 1.2. Странно, на фотках в интернете сверху он закрыт красивым таким кожухом, сплошным с красивыми надписями, в общем выглядело солидно, эстетично. А здесь - его нет, не красиво. То ли они сняли, чтобы двиггатель лучше было видно, то ли на заводе "зажали" - не знаю. Не спросил...
В скором будущем планируем с женой подъехать на тест-драйв (в выходные у них не получается, а сегодня суббота).

По предварительным данным решил (касательно заданных в начале темы вопросов):
1. К двигателю склоняюсь 1.4, хотя воопрос окончательно еще не решен. Точку поставит тест-драйв.
2.АБС будет.
3.АСР - смысла не вижу (тем более с учетом выхода за рамки ограниченной изначально суммы)
4. Климат решил не брать, хватит кондиционера.
5. Фары галогеновые, чем отличаются - тоже выяснено.
6. Maxi-dot вряд ли, хотя жене нравится.
7. Магнитола с учетом переходников, вписівания в дизайн и т.п. - родная.
8. Сходу мне предложили в качестве скидки (точнее - бонуса) 300$, т.е не скидка с суммы, а их услуги на эту сумму(установка сигнализации, магнитолы, тонировка и т.п.). Но до покупки дело еще не дошло, буду добивать на скидку, ибо очень много жалоб, что после того, как сервисмены лазят внутрь обшивки дверей или торпеды - что-то начинает скрипеть. Поэтому предпочитаю реальную скидку и установку необходимого на заводе.

[Dimitrius]

поздравляю!