Недостатки в Octavia A5.

[sava]

Недавно (после трёхнедельного ожидания) я стал счастливым обладателем А5 1,6 combi, комплектация Ambiente + подлокотник + противотуманки + штатная магнитола Stream. (''). После установки допов и 750 километрового юзания данного экземпляра стал обращать внимание на недочёты и недоработки авто. Всё ИМХО и некоторые моменты в сравнении с моей второй машинкой Opel Astra G 1,6 16v в комплектации elegans 2001 года.
И так по порядку, что не нравится:

1. Работа оптики в тёмное время суток оставляет желать лучшего. Ближний свет слабенький, а дальний вообще отстойный. Сразу пожалел, что не заказал xenon.
2. Очень бесит скорость загрязнения заднего стекла, грязевой налёт уменьшает видимость до нуля буквально за 5 минут. Омывайки не напасёшся, за 2 дня уходит 1 литр концентрата.
3. Очень средненький звук (''). В авто были установлены 4 штатных динамика в передних дверях (два мидбаса и две пищалки). После вливания около 800 вечнозелёных тугриков ситуация кардинально меняется к лучшему. ('')
4. На НОВОЙ машине при езде по Киеву уже скрипит что-то в задней части салона, пока не могу найти что именно и приходится делать громче магнитолу.
5. Несмотря на наличие салонного фильтра (я надеюсь, что он стоит на месте) появляется пыль!!!, к чему я отвык со времён езды на SENSе. Пыли конечно не так и много, но в Опеле намного меньше.
6. Странный алгоритм работы правого дворника, при котором оный в промежутках между лобызанием стекла периодически нервно дёргается? Буду на сервисе, задам вопрос электрикам… В продолжение темы по дворникам, жаль что их нереально поднять при опущенном капоте, во время обледенения и обильного снега это немного мешает уборке стекла перед поездкой. ('') Лечится переездом на ПМЖ в Египет вместе с машиной('')).
7. Маленький бардачок. Раза в два меньше, чем мне бы хотелось. Опелёк в этом плане рулит.
8. Производитель пожлобился на утеплитель капота. Стоит он недорого, можно купить и поставить, но всё ж, неужели Шкода дешёвая марка, а расходы на установку этого девайса разорили бы компанию???
9. Нет уровня кол-ва омывателя. Стоит датчик, который сигнализирует, что жидкость уже тю-тю. Электроника - это конечно хорошо, но мне больше бы подошел такой пластмассовый щупик на крышечке бачка омывателе, которым например в Опеле очень удобно пользоваться.
10. Плохо закрывается 5-я дверь. Нужно достаточно сильно хлопнуть, так-как в полсилы «кина не будет».

Пока всё. Моменты связанные с мотором 1,6 (мощность, расход, эластичность) пока не обсуждаю, машина ещё обкатывается и я его берегу. Недостатки которые я обнаружил ИМХО и может и не являются такими вовсе, особенно для тех кто пересаживается на Октавию с машин классом ниже, но … Предлагаю поделится Вашими впечатлениями от А5, они помогут читающим делать свой выбор, а то «без сильной оппозиции не бывает эффективной власти». Гы-гы.
Лично я о покупке этого авто не жалею ни минуты и очень доволен машинкой, тем более, что их у меня уже две. Вышеприведённый список является чистейшим доколупыванием (''), а так как ничего идеального нет и не будет, считаю эти 10 моих пунктов очень хорошим результатом для А5. ('')

[Vadya]

А задние брызговики стоят? При установке оных количество грязи должно уменьшиться.
Скрипеть могут задние сидухи, точнее их крепления, когда кузов по диагонали тянеться, это ведь всё-таки универсал...

[gsa]

Ну я тоже могу делиться,
первые 600 км проедены, три дня за рулем A5 2.0 FSI

Сравнениваю со старыми авто, с Опель Вектра А 2.0, Lanos , VAZ 21093

1) Свет как раз значительно лучше, на опеле мне было не комфортно ехать ночью постоянно хотелось включить дальний,
сейчас даже позывов не было, так видимо все относительно, по крайней мере я бы оценил свет раза в три выше, чем у старого опеля.

2) Заднее стекло пока не загрязнялось, чистейшее,
у меня стоят кстати и передний и задние брызговики,
может по этому,
даже двери чистый, хотя дороги жуть какие грязные и трасса была тоже мокрой.

3) Звук полный сакс по сравнению с 15-летней штатной аккустикой опеля, на ланосе аккустика стоит дорогая потому не сравниваю.
Но если учесть что стрим с МП3, подарок и на нем показывается куча интересного, то уж так тому и быть.

4) Салон не скрипт тьфу-тьфу, но в целом авто шумнее Верки...
Очень шумный мотор, чувство что прогоревший глушак,
даже лазил смотреть под авто.

5) Пыли пока не заметил, но в Киеве в такое время года ее и нет.
6) Дворники как дворники раздражает что при быстрой мойке,
делается еще один взмах через несколько секунд,
зачем - не понимаю

7) Бардачек маленький, у опеля раза в три больше .. хоть и натыканы в шкоде они просто везде.

У меня стоит утеплитель

9) Таки нет уровня;(

10) С дверью проблема есть, хлопать надо очень сильно.

убрал цитату. избегайте полного цитирования без острой необходимости. smile

[antik]

gsa :Очень шумный мотор, чувство что прогоревший глушак,
даже лазил смотреть под авто

+1!
Лазить не лазил, но на стоянке про глушак вопрос сторож задал... Тоже ему показалось, что звук как у дырявого....

[sava]

Vadya :А задние брызговики стоят? При установке оных количество грязи должно уменьшиться.

В том то и дело, что стоят.

[20V]

Если до этого не было универсала то надо смириться, ни брызговики ни штатные спойлеры не помогут.
Опыт: Тур универсал (2шт), Матрешка хетч, Румстер - все ге на заднем стекле, на Лифтбеках не так (ониж практически седаны у Шкоды). Пятая дверь во всех Шкодах закрывалась и закрывается хуже чем в Мазде (исключительно личный опыт)

[gsa]

У меня просто за неделю до покупки шкоды,
прогорел глушак на вектре,
то есть совсем прогорел, в месте соедиения катализатора и штанов, можно было отвести на 1 см их.

Но на холостых прилягал плотно)

Так вот ощущения полного дежавю было, когда сел на шкоду,
что прогоревший глушак на верке, что новый на шкоде,
даже не знаю, что это может быть.

Но вроде на трассе когда скорость около 120 - в салоне все тихо,
звук есть только если газовать на месте,
при езде как-то проявляется меньше, а может просто показалось.

antik :

gsa :Очень шумный мотор, чувство что прогоревший глушак,
даже лазил смотреть под авто

+1!
Лазить не лазил, но на стоянке про глушак вопрос сторож задал... Тоже ему показалось, что звук как у дырявого....

[smile]

gsa :6) Дворники как дворники раздражает что при быстрой мойке,
делается еще один взмах через несколько секунд,
зачем - не понимаю

В ниссан микре тоже такое есть и мне этого не хватает в старой октавии
Суть в том, что на небольших скоростях, когда много налил при мойке стекол, то после окончания взмахов дворников, водичка сверху продолжает стекать вниз и приходится чуть позже еще разок-два махнуть дворниками, чтобы ее снять. Вот в новых машинах это и "автоматизировали"

[And]

smile :

gsa :6) Дворники как дворники раздражает что при быстрой мойке,делается еще один взмах через несколько секунд

В ниссан микре тоже такое есть и мне этого не хватает в старой октавии
...после окончания взмахов дворников, водичка сверху продолжает стекать вниз и приходится чуть позже еще разок-два махнуть дворниками, чтобы ее снять...

У меня ни в Peugeot 407, ни у Тойоты Авенсис такой фичи нет, а мне бы очень хотелось, чтобы была... почти всегда приходится самому нажимать однократный режим через несколько секунд
По поводу грязи на стекле задней двери - согласен с 20V - это просто универсал!!!

[Dimitriy]

Все на что обращено внимание - субьективно. За два месяца накрутил 4500 км. Киев - Вильнюс - Киев, ни что из описанного не обратило на моего внимания. О Опеле, ни че машина три штуки "G" служебные и "Н" тестил. Убивает расположение педалей на обеих моделях. Для торможения, нужно при стятии ноги с педали газа высоко ее поднимать. Тесная, по кЕтайски блистящие вставки и т.д. На любителя. На А5 1,6 иногда напрягает, особенно в тянучках, алгоритм работы эл.привода педали газа. Провалы до остановки двигателя. А вообще А5 однозначно солиднее Астр и комфортабельнее. ИМХО конечно.