Покупка машины с заменённым двигателем

[VIK_77]

Собственно сам от и сабж, немного добавлю деталей есть вариант подходящий по деньгам, но был заменён двиг, взят с донора латыша, соответственно ж документов никаких нет, чем это чревато, и не будет ли проблем постановкой на учёт? Или вообще искать другую?

ЗЫ: Мож нетам запостил? Перенесите если чё!

[Vitaly_N]

№ двигателя в техпаспорт не пишут, он есть только в карточке учета транспортного средства

обычно при осмотре вопрос решается написанием заявления на замену агрегата и подкреплением сего 100 мертвыми американскими президентами

[VIK_77]

(25-01-2012 20:22)Vitaly_N :  № двигателя в техпаспорт не пишут, он есть только в карточке учета транспортного средства

обычно при осмотре вопрос решается написанием заявления на замену агрегата и подкреплением сего 100 мертвыми американскими президентами

Так это мне нада писать, или хозяину?
А если двиг с незаконно завладеенной ))))) тачки, как проверить в МРЕО моджно идентифицировать двиг с ворованой он тачки или нет?

[Vitaly_N]

хозяин снимает с учета, пишет заявление на замену агрегата, решает вопрос с проверкой на угон и продает вам машину, при постановке на учет могут немного повымогать денег

[Ulisss]

Какие 100 президентов? Нафига? Если мотор той же маркировки, объема, что и родной, то никаких взяток совать не за что.

[Дядя Слава]

(25-01-2012 20:35)Vitaly_N :  хозяин снимает с учета, пишет заявление на замену агрегата, решает вопрос с проверкой на угон и продает вам машину, при постановке на учет могут немного повымогать денег

если все будет сделанно как описано выше -новый двигло внесут в карточку авто ...и никаких проблемм в дальнейшем не будет....
при постановке на учет все будет нормально....

[Vitaly_N]

(25-01-2012 20:53)Ulisss :  Какие 100 президентов? Нафига? Если мотор той же маркировки, объема, что и родной, то никаких взяток совать не за что.

попробуйте, потом расскажите, но не нам, а пионэрам в серой форме

[Дядя Слава]

(25-01-2012 20:56)Vitaly_N :  

(25-01-2012 20:53)Ulisss :  Какие 100 президентов? Нафига? Если мотор той же маркировки, объема, что и родной, то никаких взяток совать не за что.

попробуйте, потом расскажите, но не нам, а пионэрам в серой форме

еще раз для особо одаренных-если хозяин внесет изменения-никаких проблемм не будет....
в карточке будет внесено изменение типа двигла....
если я не прав прошу обьяснить в чем.....

[Vitaly_N]

(25-01-2012 21:01)Дядя Слава :  

(25-01-2012 20:56)Vitaly_N :  

(25-01-2012 20:53)Ulisss :  Какие 100 президентов? Нафига? Если мотор той же маркировки, объема, что и родной, то никаких взяток совать не за что.

попробуйте, потом расскажите, но не нам, а пионэрам в серой форме

еще раз для особо одаренных-если хозяин внесет изменения-никаких проблемм не будет....
в карточке будет внесено изменение типа двигла....
если я не прав прошу обьяснить в чем.....

когда снимают с учета - экспертизу делают номинально (есть много случаев по неправильному написанию номера агрегатов и шасси) , продавцу весь этот бардак по-барабану - его задача продать быстро и получить много денег

поэтому при покупке необходимо жестко контролировать сей эротический процесс

---

сообщения объединены

---

Постановлением КМУ №1388 от 13 сентября 1998 г. с последующими изменениями и дополнениями утверждены Правила государственной регистрации и учета автомобилей, автобусов, а также самоходных машин, сконструированных на шасси автомобилей, мотоциклов всех типов, марок и моделей, прицепов, полуприцепов и мотоколясок. Пунктом 14 этого Постановления регистрация, перерегистрация или снятие с учета автомобилей с измененными или уничтоженными идентификационными номерами запрещены, однако, предусмотрена возможность замены номерного агрегата.
Процедура замены номерного агрегата начинается с обращения в РЭО с заявлением о получении разрешения на замену номерной детали. При этом автомобиль предоставляется для осмотра эксперту РЭО. Во время осмотра эксперт устанавливает, не изменялся ли номер, нет ли следов умышленного уничтожения номера и т. д. По результатам осмотра эксперт готовит соответствующее заключение.
Заключение эксперта предоставляется инспектору РЭО, который проверяет автомобиль по базам угнанного и похищенного транспорта, проводит необходимые мероприятия, предусмотренные ведомственными инструкциями. Если проблем с автомобилем нет, инспектор готовит заключение, в котором усматривает возможность разрешить переоборудование автомобиля.
Получив такое разрешение, необходимо официально приобрести номерной агрегат. При этом на новую деталь выдается таможенная декларация, а на бывшую в употреблении справка из РЭО.
После переоборудования автомобиль снова осматривается экспертом. Убедившись, что действительно произведена замена номерной детали, а не нанесение номера или вставка каким-либо способом номерной панели, эксперт снова готовит заключение.
Получив новое заключение эксперта, инспектор РЭО еще раз проверяет номерной агрегат по всем базам. Во время этой проверки автомобиль ставится на временный учет. Срок временного учета – два месяца.
По истечении этого срока при положительных результатах проведенной проверки временное свидетельство о регистрации транспортного средства меняется на постоянное.

[Дядя Слава]

Капец какой....все что Вы тут написали правильно....но актуально для продавца...писалось же чуть выше...что он внесет изменения.... процедуру переоформления Вы указали правильно ....
я ведь написал что если продавец процедуру переоформления произвел-то у покупателя в дальнейшем -никаких проблемм...
еще раз спрашиваю-какие проблеммы могут быть в Мрэо если продавец все переоформил....
ответ-никаких...если все изменения внесены...
сию процедуру только в прошлом году проходил раз пять...не вешайте только мне лапшу на уши....честь имею...