А ведь с джипами / паркетниками то беда.

[Vovan]

(24-01-2012 11:19)Quatro :  Что в компактах смущает? Назовите паркетниками, компакт SUV. Все они чуть больше, чуть меньше, но в одной группе.
Миц Аут XL, лично я отношу уже к следующей группе. Он внутри больше, удобнее.
Ближе к теме давайте.

Смущает то, что Suzuki Grand Vitara - рамник и Аут XL - вагон

[СЕАТовод]

Приходится частенько ездить с колегой на Хонде СРВ. Довольно таки добротный автомобиль,по расходу горючки тоже не кашалот. Из минусов назвал бы наверное только подвеску,которая пожестче чем у обычной легковушки....ну так на всех паркетниках она такая,про джипы вобще молчу. Из отзывов,слышал что из рамников,очень мягкая и комфортная подвеска только у КИА Соренто,который изначально проектировался для США.
А по хонде-если Вас не смущает отсутствие мягких пластиков в салоне,то можна брать,хорошая машина.

[trevel]

"Смущает то, что Suzuki Grand Vitara - рамник и Аут XL - вагон" (с)
Извините, но нащет интегрированной рамы с лонжеронах Сузуки ГВ уже наверное не одно копье поломато... Жесткость кузова, насколько я читал их-же Форумы - просто удручающе низка, по сравнению с прежними моделями, да и с прямыми конкурентами... Потому и есть проблемы с "болтанкой" узлов, крепящихся к "мало-мало пластилиновым" лонжеронам...
Как-то "серые" ввозили Сузуку ГВ с 1,9ТДИ от ФИАТа кажись.... только на "механике", но машина и вправду огонь-перла что глухонемая, я даже каталссо на такой... Только уж о проблемах итало-дизелей тоже немало негатива в сети!!!! Побоялссо, если честно, "серого" брать...

[Quatro]

Цитата:Смущает то, что Suzuki Grand Vitara - рамник и Аут XL - вагон

Пардон, с витарой маханул. После рестайла он уже не рамник, теперь кузов несущий, пусть и усиленный, жаль конечно.
А по Ауту уже отписался, почему именно я его классом выше ставлю.

[uds214]

(24-01-2012 11:21)Predator_76 :  

(24-01-2012 11:10)uds214 :  запитайте про ваші сумніви у тих, хто уже їздить на прадо чи паджеро, вони вас конкретно не зрозуміють, і пофіг їм, що росхід у бензинових під 20л.по місту, на щось менше вони вже не захочуть пересісти

Запитував, говорять - шо газ це РУЛЕЗ, або друга автивка на працю їздити - теж рулез ...

ага, і все одно їздять

[Sergey_Ded.]

а вот такую не хотите? и ценник от 38 до 45 тыщ Евро

[vinitu]

Соренто уже не рамник в новой версии... там как на Санте...

но все равно - смотрел бы именно его или Санту (просто нравитцо и пофиг что Корея, зато и дизель хороший и внешне нормалек + еще и останется денег на погулять)

[vav]

(24-01-2012 12:05)Sergey_Ded. :  а вот такую не хотите? и ценник от 38 до 45 тыщ Евро

Volvo xc70 и правда автомобиль зверь.
Тут тебе и комплектации, и пневмо подвеска, и надежность, и неповторимость, и солидность и т.п.
Есть правда здоровенный минус.
Cтоимость з\ч на Volvo.

[TEZEY]

(24-01-2012 12:13)vav :  Есть правда здоровенный минус.
Cтоимость з\ч на Volvo. [/color]

это не здоровенный а громадный минус, у знакомого такой вот с его слов каждая тысяча пробега обходится больше тисячи на содержания без учета топлива...

[Sergey_Ded.]

(24-01-2012 12:13)vav :  

(24-01-2012 12:05)Sergey_Ded. :  а вот такую не хотите? и ценник от 38 до 45 тыщ Евро

Volvo xc70 и правда автомобиль зверь.
Тут тебе и комплектации, и пневмо подвеска, и надежность, и неповторимость, и солидность и т.п.
Есть правда здоровенный минус.
Cтоимость з\ч на Volvo.

стоимость з\ч между бмв и мерсом