Резина(шины)/диски (зимняя/летняя, и всё всё о ней)

[sokdim]

Сегодня по укатаному снегу в горку еле выехал на контике тс 830.Гребет на месте почти до земли.РАЗОЧАРОВАН.

[fabia1-2-12V]

Чем уже зимняя резина-тем лучше!

[/quote]

Вот обьясните, откуда Вы такое взяли???

[/quote]
Все он правильно написал. Вы бы сначала разобралиь в вопросе выбора зимней резины, а потом лезли в спор.

[/quote]

я не спорю, там стоит знак вопроса
если Вы решили разьяснить спор, аргументируйте, чем лучше резина, которая уже?

[Dozd]

(23-01-2012 15:29)fabia1-2-12V :  

(22-01-2012 19:18)Dozd :  

Чем уже зимняя резина-тем лучше!

Вот обьясните, откуда Вы такое взяли???

[/quote]
Все он правильно написал. Вы бы сначала разобралиь в вопросе выбора зимней резины, а потом лезли в спор.

[/quote]

я не спорю, там стоит знак вопроса
если Вы решили разьяснить спор, аргументируйте, чем лучше резина, которая уже?
[/quote]

Уже резина=>меньше пятно контакта с поверхностью=>больше веса на единицу площади контакта=>лучше сцепление дорогой.

[тарас 07]

(23-01-2012 10:02)Украинец :  Я же говорил - плохого не посоветуют.
Вот и мой совет - Мишелин Альпин А4-доволен!
Но выбор - за вами.

Michelin X-Ice North XIN2 очен доволен она того стоит.

[fabia1-2-12V]

Сцепление лучше за счет увеличения силы трения. Если бы сила сцепления была большой очень, то Вы бы на светофоре с места не пробуксовывали.
Если по снегу ездить, то лучше широкая. Не так будет вязнуть. Вообще нужно посчитать силу трения для обеих шин и сравнить. А вообще однозначно сказать, какая лучше - нельзя, это так же, что утверждать какая марка лучше. Всё зависит от условий эксплуатации, поэтому делаем вывод, однозначно рекомендовать узкую - не правильно.

[Andrew_S]

Вот и наступили отличные деньки для теста ваших зимних шин. Надеюсь все кто покупал в этом и не только в этом году уже могут отписать достаточно дотошно, что да как, плюсы и минусы. Лично меня интересует Мишелин Альпин А4 vs. Конти тс830 - в немецком обзоре, вроде конти более мягок, соответственно, быстрее изнашивается, Альпин по этому показателю на первом месте, что так же не помешало быть в топ местах. В общем, как в сегодняшюю киевскую погоду рулится на таких?

Спасибо.

[Rider]

Как владелец не первого комплекта TS830 могу сказать что в условиях снежной каши 15-20 см высотой, утрамбованного снега или же комбинации из этих двух "радостей" резиной доволен на 200%. Гребет как танк, автомобиль не крутится, не буксует, просто едет в заданном направлении. На асфальте, где просто мокрая грязь, как сегодня в полдень, - великолепная управляемость, отличное торможение.
На Шелковичной тестировал в субботу, когда шел мокрый снег - взобрался без проблем, хотя были неприятные воспоминания об аналогичном подъеме в таких же условиях зимой 2008/2009 года.

[Vadimius]

Пользую Nokian WR D3. Это моя первая зимняя резина и первая зима за рулем, так что сравнивать особо не с чем. Но свои мнения о ней выскажу. В основном я своим выбором доволен. У нас во дворе дворники работают препаршиво, после последних снегопадов весь снег лежит не убранным во дворе. В результате по 20 сантиметровому слою снега выехал нормально без пробуксовок. Сосед в том же дворе намаялся (не скажу, на чем он ездит), пока выбрался до нормальной дороги. Аналогичная ситуация была вчера на парковке супермаркета. Почти девственный снег. Я заехал и уехал без проблем, некоторые другие машины делали по 3-4 попытки, чтобы заехать. Далее, при поездках по городу без особого фанатизма (около 70 км/ч) машину не ведет, перестроения четкие, прогнозируемые. Никаких заносов нет. Что касается трогания в горку, то с этим проблем нет. Трогается и едет без проблем, некоторые машины в соседнем ряду этого сделать нормально не смогли. Правда на Шелковичной и прочих экстремальных подъемах не был. С торможением проблем тоже нет. Останавливается прогнозируемо хорошо, до ABS дело не доходило.
Единственное, что мне не совсем нравится, так это шум. Например, при езде по снежной каше шум достаточно значительный. Правда, не знаю, может это у всех так. На асфальте проблем с шумом нет, на воде - шум незначительный.
На трассе был еще до морозов и снега, так что протестировать резину в зимних условиях на трассе пока не смог.

[Dozd]

(23-01-2012 16:12)fabia1-2-12V :  Сцепление лучше за счет увеличения силы трения. Если бы сила сцепления была большой очень, то Вы бы на светофоре с места не пробуксовывали.
Если по снегу ездить, то лучше широкая. Не так будет вязнуть. Вообще нужно посчитать силу трения для обеих шин и сравнить. А вообще однозначно сказать, какая лучше - нельзя, это так же, что утверждать какая марка лучше. Всё зависит от условий эксплуатации, поэтому делаем вывод, однозначно рекомендовать узкую - не правильно.

Эти рекомендации придуманы не мной и даже не на этом форуме. Обувайте хоть гусеницы .Вам ездить.

[Украинец]

(23-01-2012 16:59)Andrew_S :  Вот и наступили отличные деньки для теста ваших зимних шин. Надеюсь все кто покупал в этом и не только в этом году уже могут отписать достаточно дотошно, что да как, плюсы и минусы. Лично меня интересует Мишелин Альпин А4 vs. Конти тс830 - в немецком обзоре, вроде конти более мягок, соответственно, быстрее изнашивается, Альпин по этому показателю на первом месте, что так же не помешало быть в топ местах. В общем, как в сегодняшюю киевскую погоду рулится на таких?

Спасибо.

Выскажусь по поводу Мишелин Альпин А4. Очень доволен! Сегодня в Харькове дороги сравнимы только с направлениями. Каша и снег, а под ними уже лед попадается. Едет отлично!