Эволюция корейского автопрома

[engin_r]

А вы читали вдумчиво эту "стОтистику" у европейцев??? ??? ??? Я как то задался целью проанализировать на системном как говорят уровне. Сильно утрируя - дребезжащий блок бокового зеркала, стук(на который многим пофиг) в подвеске, - БУДУТ ИМЕТЬ тот же балл "в минус", что навернувшаяся DSG|1.2TSi|1.8TSI|ABS и т.п. Намек поняли о чем я? ВЕС мелочных негараздов Hyundai/KIA несопоставим с глюками VAG и прочих Европейцев. Они чистые глупые юзеры - для них мелочь, на которую я не обращу внимание, а просто подкручу "ключом на 10-ть" уже "а-а-а прАблема" дасишт гарантирен сервисен и поломка двигателя - одного поля ягоды! Русскому мозолистому мужику разница есть. Я об этом.

[LUPUS]

engin_r а вам не кажется что поломка "DSG|1.2TSi|1.8TSI|ABS и т.п." устраняется по гарантии и владелец и дальше получает удовольствие от своего авто, а тут блин всё время стучит........
как по мне лучше более серьёзная устранимая поломка. когда в авто ничего не гремит создаётся ощущение уверенности в авто. а когда всё время где то бам бам бух тыр стук грюк - кажется что оно за всё развалится.
я не говорю что корейцы делают не качественные авто. нет. у нескольких знакомых уже давненько бегают и на удивление всё живо и всё функционирует. НО таки гремит и постукивает.
Управляемость хуже чем у европейцев. тут корее ещё работать и работать над настройками подвески!
На скорости под 200 в корейце С класса просто СТРАШНО. в европейце того же класса нормально и комфортно.
эволюция у них таки есть. но до европы им ещё как до луны рачки
З.Ы. ничё личного. никого не хотел обидеть

[engin_r]

(19-01-2012 23:45)LUPUS :  engin_r а вам не кажется что поломка "DSG|1.2TSi|1.8TSI|ABS и т.п." устраняется по гарантии и владелец и дальше получает удовольствие от своего авто, а тут блин всё время стучит........
как по мне лучше более серьёзная устранимая поломка. когда в авто ничего не гремит создаётся ощущение уверенности в авто. а когда всё время где то бам бам бух тыр стук грюк - кажется что оно за всё развалится.
я не говорю что корейцы делают не качественные авто. нет. у нескольких знакомых уже давненько бегают и на удивление всё живо и всё функционирует. НО таки гремит и постукивает.
Управляемость хуже чем у европейцев. тут корее ещё работать и работать над настройками подвески!
На скорости под 200 в корейце С класса просто СТРАШНО. в европейце того же класса нормально и комфортно.
эволюция у них таки есть. но до европы им ещё как до луны рачки
З.Ы. ничё личного...

Кажется! Количество нервоd этой гарантии можете спросить у trevel'а(Леш, ничего, что к твоему опыту обращаюсь?). ВОт сейчас на улице -10С. Хочу в Киев поехать. Сам. БЕЗ семьи. Знаете - я лучше поеду с стучащей чисто субьективно, подвеской, чем с перспективой навернутого в степях кировоградщины мехатроника. Эфемерный сервис меня среди ночи не согреет. (кстати в 2000-м у меня был случай, с серьезнейшей поломкой в ...лесах под Кировоградом. Форумчане спасли меня и годовалого ребенка приехав на джипах в полночь и увезя авто и весь скарб с семьей....). Это к вопросу об "уверенности в авто" и об "на удивление всё живо и всё функционирует".

В итоге - конечно нужно еще учить авто ездить, выглаживать настройки управляемости, но уже совсем нельзя говорить, что она такая уж отстойная. И на скорости 180...200 никаких проблем нет(у кого есть - может развал/сход нужно проверить?). Я уверен, что слова "до луны рачки" остались далеко в прошлом. Очень далеко. Рим не за день строился...

---

сообщения объединены

---

Новая Cerato - 2013!














And KIA K9!

---

сообщения объединены

---

Статья на просторах нета:

---

сообщения объединены

---

.
.

Mustang GT500??? No and Not!
... GT Sports Sedan 3.3 Turbo GDi with 395 hp

---

сообщения объединены

---

GDI-Turbo? Ну да!

[LUPUS]

ну это смешно, право слово
подобная ситуация была у владельцев всех марок, даже тех что в рейтингах надёжности давно прописались на первых позициях!
или мне полазить в нете и по выкладывать подобные случаи с корейскими авто?
детский сад!
ездил я и в ай 30 и сиде и санта фе. после 150 только сид был более менее адекватен. ай 30 вообще шатать начинало. у мя такого на фабе не было
по надёжности они эволюционировали. им нужно заняться мелочами типа грюки стуки, им надо научиться настраивать подвеску ибо таки как до луны рачки!
и ещё им пора прекратить воровать дизайн у других и начать разрабатывать свой! легко делать более дешёвое авто когда не потрачены сотни миллионов на дизайн. дайте мне любую модель хюндай/киа и я расскажу с какой машины спёрли тот или иной элемент кузова
З.Ы. снова ничего личного

[5-5-5]

Соната нью?

---

сообщения объединены

---

Спортэйж?

[LUPUS]

соната смесь аккорда и мерседеса и немного от тойоты авалон (как и грандьер)
Спортэйж смесь куги, трайбеки и 3008
ИМХО
дело тут вот в чём: когда смотрите на гольф вы видите гольф. когда на альфу - вы видите альфу, на ситроен - ситроен
а когда на корейца вы видите всех вышеперечисленных и ещё кучу иных, но ни как не корейца...
раньше они передрали черату с сивика. теперь решили разнообразить меню.

[5-5-5]

Особенно 3008 один в один-не отличить.С какой машины спёрли тот или иной элемент кузова?

[Сергей_м]

(20-01-2012 09:03)LUPUS :  соната смесь аккорда и мерседеса и немного от тойоты авалон (как и грандьер)
Спортэйж смесь куги, трайбеки и 3008
ИМХО

как такое можно написать? в сонате смесь мерседеса
и про спортрейдж
дай покурить!

[LUPUS]

соната - морда мерс. бок акорд и авалон с перевёрнутой выштамповкой под общий мерсовский силует
спортейдж - куга с задней частью от трайбеки. силуэт и размещение фар - 3008
ещё раз ПОВТОРЮСЬ это моё ИМХО!!!
я не собираюсь ни с кем спорить. я говорю то что вижу.
почему когда я смотрю на альфа-ромео мне не кажется что дизайн украли?
почему мне это не кажется когда смотрю на французов или немцев???
наверное потому что.... правда?

[5-5-5]

Давайте так-фары,задние фонари,решётка радиатора.Напишите с какой модели какого производителя содрано?

---

сообщения объединены

---

Силуэт 3008 -это вообще шедевр.Одному мне кажется-никакого сходства?