Нужна помощь, покупаю Yeti 1.8 6-AT!!!!!!!!

[PositiveOne]

(10-01-2012 14:39)AlexRS :  Откуда инфо о моноприводе?

Volkswagen Tiguan «Fun» створений на базі комплектації Trend&Fun 1.4 BlueMotion, т.е. только передний привод, инфа с http://www.volkswagen.ua

[AlexRS]

Тогда беру свои слова назад. Хотя неполностью. Все-равно неплохой вариант

[Deneshi]

(10-01-2012 14:19)AlexRS :  Особенно за свои деньги. Но как писал чуток ранее, на тиггу щас тоже есть акция, потому я бы скорее взял его. Етька отличный, но все же фольц есть фольц.

http://www.volkswagen.ua/files/ua/downlo...price1.pdf
Тига 1.4 ТСИ 4х4 6 мкпп, цена 34 с гаком у.е. У Тиги доп. подушки и противооткатная система. У Ети 17 литые диски, Макси-дот и движок 1.8ТСИ. В чём крутость комплектации Тиги, который на 5 у.е. дороже? Даже если скинуть 2-3 у.е. всё равно Тига дороже и движок 1.4 ТСИ слабее. С 2.0 ТСИ Тига выходит ещё дороже и больше расходует топлива при одинаковой динамике с Ети 1.8ТСИ.

Фольц есть Фольц это круто! А если подумать, то дороже обслуживание и страховка. Больше интересует угонщиков. Интерьер качественный, но непривлекательный. И снаружи безликий как большинство Фольксов.

[AlexRS]

(10-01-2012 15:03)Deneshi :  ФВ был намного дороже Ети. Потом Ети ещё подешевел на 1500-2000 у.е. Что ФВ даст скидку 4-5 тыс. у.е.?

Конкретную ссылку давал выше. Оказалось монопривод правда, но это не самое страшное. Для меня лично, кроссовок это далеко не только полный привод. Что еще - писать не буду, писал уже очень много раз
К слову, тигуан очень хорошо держится в цене на вторичке

(10-01-2012 15:03)Deneshi :  Фольц есть Фольц это круто! А если подумать, то дороже обслуживание и страховка. Больше интересует угонщиков. Интерьер качественный, но непривлекательный. И снаружи безликий как большинство Фольксов.

Обслуживание плюс-минус одинаковое (не думаю что разницу в 100 гривен раз в 15 тысяч пробега заметит человек, готовый выложить 30-35 килоденег за машину)
Страховка? Вы хоть приблизительно знаете от чего отталкивается страховой агент при подготовке предложения? Думаю врядли
А никто и не говорил что он привлекательный, покажите хоть один кроссовок с привлекательным интерьером за эти деньги!
Снаружи мне вообще не нравится, факт, именно потому буду ваять Р-лайн

(10-01-2012 15:03)Deneshi :  П.С. Только не надо писать про ФВ эргономику, многие производители давно подтянули эту дисциплину. Например, Хонда ЦРВ внутри привлекательней чем Тига и с эргономикой всё в порядке.

А я ничего не собираюсь писать и доказывать. Своим кошельком я уже проголосовал.
Прежде чем сравнивать салон ЦРВ и Тигуана не мешало бы хоть посидеть в обоих.
Ничего плохого не имею против ЦРВ, но ощущение автомобиля более низкого качества в нем не покидает. Что по качеству, что по дизайну. Что по шумоизоляции. Его тоже рассматривал как очень сильного конкурента, но как раз салон и отбил желание дальше говорить.

[ntischenko]

Ну вот тотлько не нужно. У Деда дизельный, у Бабушки бензиновый, у Дяди Дизель в полном фарше на автомате.
Очень даже ничего машинка.

На бензиновой ездили в Венгрию - жирновастенько по топливу при скорости свыше 100, но комфортно.
На дедушкином дизеле - он по городу и не ездит практически.
А дядя иногда таки жалуется на прожорливость в Киевском трафике.

Но относительно своих оффроудных характеристик - за свои деньги просто прелесть.

Етти - красиво и качественно
Тюссон - не красиво, но качественно и немножко дешевле.

[Olesik]

(10-01-2012 15:03)Deneshi :  У Тиги доп. подушки и противооткатная система. У Ети 17 литые диски, Макси-дот и движок 1.8ТСИ.

Хочу уточнить (или открыть секрет), у Йетика в базе уже есть противооткатная система. Активировать ее только нуна... А вообще правильно, не берите машинку, не надо... ))) Чем меньше нас ездять, тем мы более эксклюзивны А вообще, уже и гарантия скончалась, а я все по прежнему доволен выбором. На Тигу не менял бы, разве на Туарежек только.

[Deda]

(10-01-2012 13:05)ntischenko :  Но ИМХО - я бы вообще брал бы Хюндай тюсон (до рестайл)Он хоть и с старющим дизайном - но по своему красив.

Дизайн - дело вкуса. Лично мне дизайн Тушкана нравится больше, чем всякие новые іх35, спортейджи и иже с ними... И 200 мм просвета - это не 170, как у новых.
Тушкан у меня был в претендентах №1, несмотря на его "аппетит". Но мелкоузловую черкасскую сборку брать не буду, однозначно.

---

сообщения объединены

---

Посмотрел обзорчик http://ford.autoportal.ua/newcars/ford-k...5673.html, из которого понял, что Куга - не для меня: рост 180, вес под 100 и в путешествия часто отправляемся с друзьями. Так что отсутствие места по длине на задних сиденьях мне не подходит. Да и с "уставаемостью" на длинных дистанциях у Тиги, как я понял, получше будет. Так что претендента по-прежнему 2: Йети и Тига (акцийная). Время для раздумий - до февраля.

[вадим74]

(10-01-2012 17:30)Olesik :  

(10-01-2012 15:03)Deneshi :  У Тиги доп. подушки и противооткатная система. У Ети 17 литые диски, Макси-дот и движок 1.8ТСИ.

Хочу уточнить (или открыть секрет), у Йетика в базе уже есть противооткатная система. Активировать ее только нуна... А вообще правильно, не берите машинку, не надо... ))) Чем меньше нас ездять, тем мы более эксклюзивны А вообще, уже и гарантия скончалась, а я все по прежнему доволен выбором. На Тигу не менял бы, разве на Туарежек только.

инфо про противооткат в базе соответствует действительности?у меня в договоре эта опция прописана за 105 у.е.развод салона?

[Maxie]

Опция - 150уе. Я себе сделал за "пиво" и противооткат и звук с красивой приборкой "бесплатно" от Суперба
Хотелось бы ещё адаптивный ксенон и доводчик на заднюю ляду, осталось только поссчитать в какую копеечку станет этот дело.

[joker5414]

Цитата:звук с красивой приборкой "бесплатно" от Суперба

это как?...насколько я понял красивая приборка это приборная панель от Суперба, правильно? А что имеется ввиду под звуком?

Цитата:Хотелось бы ещё адаптивный ксенон и доводчик на заднюю ляду

что такое ляда?