Skoda Octavia A5 vs Nissan Qashqai

[roman_Al]

(08-01-2012 22:14)Ulisss :  

(08-01-2012 19:35)koup :  

(08-01-2012 18:44)Ulisss :  Ниссан - все , кроме Патруля

еще хорош Pathfinder, остальное УГ

Да точно, забыл за него

Ага, а еще есть Nissan Skyline и его производные. А также Skoda Octavia, а все остальное- УГ

[X-MAN]

(08-01-2012 16:51)VVD :  Злые Вы! Уточняю вопрос.
Стою перед выбором нового авто стоимостью до 30000$. Из данной ценовой категории нравятся Nissan Qashqai 2.0 2WD CVT и Skoda Octavia A5 1.8 TSI (112 kW) 6 AG. Критерии выбора наличие автомата и как можно больший дорожный просвет. Nissan Qashqai подкупает хорошей комплектацией и клиренсом в 200 мм при разумной цене, а Skoda Octavia вместительностью, динамикой и европейским происхождением, но отпугивает ценой при заказе полезных допов. Вот и возникает вопрос есть ли у кого опыт сравнения данных авто?

Машинки то разные, видно что Вы еще не определились с выбором. Имея при себе 30000 у.е. я бы на монопривод не смотрел, Ети имеется с движком 1.8 ТСИ 30500, очень неплохой вариант, а если смотрите в сторону Кошака то он будет дешевле $29 390 на вариаторе 4х4, только японец в обслуге дороже обойдется чем чех.
Но если интерес все же имеется на монопривод, тот же Ети 1.2 ТСИ + ДСГ (на объем движка не смотрите, он прет неплохо), самый идеальный вариант и стоит 26600, как раз в бюджет влазит и еще останется на МРЕО и КАСКО. ИМХО

[valeric]

http://ekipazh.ua/tests/id_39/Nissan_qas...drayv.html
Посмотрите по этой ссылке.

Я бы не брал ниссан, и не потому что у меня шкода - я не сноб, из японцев я бы рассматривал либо тойоту либо хонду. После рабочего нисана он мне не внушает доверия. Мы взяли в 2002 году новую максиму, 2 литра на ручке.
Кожа, все дела. Кожа по бокам сидух потрескалась через полтора года. Ходовые качества так себе, по трасе бросает так не слабо. Достаточно жесткий.
После 250тыс начала жрать на 1000км поллитра масла. Продали и вздохнули.
Скажем так - до того момента пока я не попробовал другую марку - ниссан был более менее. Там неплохо звучала музыка, была неплохая штатная шумка.
Дальше. Год назад будучи в Германии я брал на прокат Енота 1.4.
Все можно простить - но то что эта машина не держит дорогу я простить не могу. Проехал на ней 200км по автобану-ловил по дороге как москвича 412.
Такое впечатление что на своей а5 проехал тыщу км., дальше сел мой брат, я больше за нее не садился. Мы и давление в колесах проверяли и пригружена была и т. д. еще до 100км более менее, после сотки - провал. После этого для меня ниссаны - это балалайки. Правда я не ездил на внедорожниках.

[joker5414]

(08-01-2012 17:32)mobi :  Забить на автомат и купить Ети.

уже можно и не забивать...

[IJ.]

(08-01-2012 16:51)VVD :  Злые Вы! Уточняю вопрос.
Стою перед выбором нового авто стоимостью до 30000$.

Если на акцию Ниссана еще попадаешь бери X-Trail и будет тебе счастье!

[Эдгар]

Народ! Прекращайте распинаться и воздух сотрясать..., ТС в соседней ветке уже сигналку на шкоду устанавливает....., ему пох.. кажется!!

[Октавиатор]

(08-01-2012 16:51)VVD :  Злые Вы! Уточняю вопрос.
Стою перед выбором нового авто стоимостью до 30000$. Из данной ценовой категории нравятся Nissan Qashqai 2.0 2WD CVT и Skoda Octavia A5 1.8 TSI (112 kW) 6 AG. Критерии выбора наличие автомата и как можно больший дорожный просвет. Nissan Qashqai подкупает хорошей комплектацией и клиренсом в 200 мм при разумной цене, а Skoda Octavia вместительностью, динамикой и европейским происхождением, но отпугивает ценой при заказе полезных допов. Вот и возникает вопрос есть ли у кого опыт сравнения данных авто?

Ну у меня есть. Выбирал также, как и вы. Правда полный привод был условием. И смотрел соответственно Ети и Скаут со стороны Шкоды.
Кашкай отсеялся во 2м раунде (в 1м ушли корейцы). Кашкай ушел из за плохих отзывов по вариатору и прожорливости двигателя.

А по допам так скажу - у Коррандо этих допов в двое по сравнению с Кашкаем и двигло дизельный с декларируемыми 170 л.с. при 2.0 турбо. Но вам главное ездить надежно без частых сервисов или в камеру заднего вида любоваться сзади идущим транспортом?

[VVD]

(10-01-2012 01:53)Октавиатор :  

(08-01-2012 16:51)VVD :  Злые Вы! Уточняю вопрос.
Стою перед выбором нового авто стоимостью до 30000$. Из данной ценовой категории нравятся Nissan Qashqai 2.0 2WD CVT и Skoda Octavia A5 1.8 TSI (112 kW) 6 AG. Критерии выбора наличие автомата и как можно больший дорожный просвет. Nissan Qashqai подкупает хорошей комплектацией и клиренсом в 200 мм при разумной цене, а Skoda Octavia вместительностью, динамикой и европейским происхождением, но отпугивает ценой при заказе полезных допов. Вот и возникает вопрос есть ли у кого опыт сравнения данных авто?

Ну у меня есть. Выбирал также, как и вы. Правда полный привод был условием. И смотрел соответственно Ети и Скаут со стороны Шкоды.
Кашкай отсеялся во 2м раунде (в 1м ушли корейцы). Кашкай ушел из за плохих отзывов по вариатору и прожорливости двигателя.

А по допам так скажу - у Коррандо этих допов в двое по сравнению с Кашкаем и двигло дизельный с декларируемыми 170 л.с. при 2.0 турбо. Но вам главное ездить надежно без частых сервисов или в камеру заднего вида любоваться сзади идущим транспортом?

Сомневаюсь я, что Коррандо надежней и упакованней Кашкая. А в сервисе Шкода, судя по отзывам, действительно дешевле.

[Октавиатор]

(10-01-2012 06:53)VVD :  

(10-01-2012 01:53)Октавиатор :  

(08-01-2012 16:51)VVD :  Злые Вы! Уточняю вопрос.
Стою перед выбором нового авто стоимостью до 30000$. Из данной ценовой категории нравятся Nissan Qashqai 2.0 2WD CVT и Skoda Octavia A5 1.8 TSI (112 kW) 6 AG. Критерии выбора наличие автомата и как можно больший дорожный просвет. Nissan Qashqai подкупает хорошей комплектацией и клиренсом в 200 мм при разумной цене, а Skoda Octavia вместительностью, динамикой и европейским происхождением, но отпугивает ценой при заказе полезных допов. Вот и возникает вопрос есть ли у кого опыт сравнения данных авто?

Ну у меня есть. Выбирал также, как и вы. Правда полный привод был условием. И смотрел соответственно Ети и Скаут со стороны Шкоды.
Кашкай отсеялся во 2м раунде (в 1м ушли корейцы). Кашкай ушел из за плохих отзывов по вариатору и прожорливости двигателя.

А по допам так скажу - у Коррандо этих допов в двое по сравнению с Кашкаем и двигло дизельный с декларируемыми 170 л.с. при 2.0 турбо. Но вам главное ездить надежно без частых сервисов или в камеру заднего вида любоваться сзади идущим транспортом?

Сомневаюсь я, что Коррандо надежней и упакованней Кашкая. А в сервисе Шкода, судя по отзывам, действительно дешевле.

Коррандо не надёжней, но упакованей Кашкая. Тоже самое можно сказать о Кашкае в сравнении с Ети.

Как гоаорится - С боем взяли город Рим, дальше думай сам...

[A1ex1984]

(08-01-2012 16:51)VVD :  Злые Вы! Уточняю вопрос.
Стою перед выбором нового авто стоимостью до 30000$. Из данной ценовой категории нравятся Nissan Qashqai 2.0 2WD CVT и Skoda Octavia A5 1.8 TSI (112 kW) 6 AG. Критерии выбора наличие автомата и как можно больший дорожный просвет. Nissan Qashqai подкупает хорошей комплектацией и клиренсом в 200 мм при разумной цене, а Skoda Octavia вместительностью, динамикой и европейским происхождением, но отпугивает ценой при заказе полезных допов. Вот и возникает вопрос есть ли у кого опыт сравнения данных авто?

Смысл иметь 20 см. под днищем и не иметь хоть какого-нибудь, хоть самого голимого полного привода?