Заправки БРСМ

[magav]

(27-12-2011 17:39)kruiff :  

(27-12-2011 11:12)=Nazar= :  

(27-12-2011 09:38)kruiff :  После езды на БРСМ при замене масла слил на пол-литра больше чем заливал, отаке...

а это как? а не думаете,что при прошлой замене масла вам просто не слили всё до конца?

Сначала так и подумал, но меняю масло в одной канторе уже 6 лет, не было нюансов, все чьотко. Второе, сливают вакуумом, в прозрачную бадью где видно до 10 грамм - сколько было слито. Поэтому остается только бензин (тосол на месте)
Кстати я 10 тыс. проеду быстро, отпишусь сколько слили, так как сейчас проверяли очень тщательно..

Вот бы мне такой мотор!!!!!
масло покупать не надо

[kruiff]

(27-12-2011 18:10)Донской :  

(27-12-2011 09:38)kruiff :  После 15 тыс. на БРСМ 95 евро решил перейти на ONIO 95. По цене практически одинаково, а качество проверю через 10 тыс...

А что можно увидеть через 10тыс?

Будет очередная замена масла, поменял азс, посмотрим что будет с маслом

[Vlad1358]

(28-12-2011 09:45)kruiff :  

(27-12-2011 18:10)Донской :  

(27-12-2011 09:38)kruiff :  После 15 тыс. на БРСМ 95 евро решил перейти на ONIO 95. По цене практически одинаково, а качество проверю через 10 тыс...

А что можно увидеть через 10тыс?

Будет очередная замена масла, поменял азс, посмотрим что будет с маслом

Там масла дох.я!!!!!
Всі мудила: Де?
Захеканий мудило: Там! (Помирає).
Лесь Подерв'янський (с)

[Alan_]

29 .12.11 поехал во Львов ,Машина Ссанг Йонг Актион Спорт 2 литра ТДИ 08 год 50 тыш пробег.
БРСМ в Таценках пересечение Ново и Старо Обуховских
трасс
Евро дизель полный бак
200 км и началось
табло заморгало всеми цветами радугу
ЧЕК ритмично моргам ,иногда пропадал .
остановился слил воду с фильра и сепаратора.
поехал чуть лучше,50 км остановился сморю, а мотор реально, троит трусит, весь чек горит не тухнит ехать почти не возможно,
заехал на заправку купил присадку, Ликви Моли, попустило ,стало прорывать иногда появлялась тяга чек моргал
кое как выкатал пол бака, ждал Шела для заправки Повэр Дизелем,но
его никак не было,залил снова присадку Сонак и 40 литров на Лукойле,
слил фильтр и сепаратор,через 10 км ,мотор заработал в нормальном режине Чек потух,круиз зароботал ,все наладилось,
придавил до 170 км.ч.про Спидометру, чуть подергалась ,через 20 км все троения полностью пропали,
так доехал до Львова,
сегодня2.01.12 возращался все работало нормально,когда пришло время заправится, как раз был Шел
залил полный бак Повэр дизеля(тот что самый модный)
был очень удивлен,мотор заработал тише.тяга значительно улучшилась,расход упал и разогнатся удалось до 180км.ч по спидометру.
раньше я был скептиком ,типа солярке везде у нас Гавно итд,вот на этом примере я сделал выводы что и где и как,

[vo]

(02-01-2012 22:53)Alan_ :  29 .12.11 поехал во Львов ,Машина Ссанг Йонг Актион Спорт 2 литра ТДИ 08 год 50 тыш пробег.
БРСМ в Таценках пересечение Ново и Старо Обуховских
трасс
Евро дизель полный бак
200 км и началось
табло заморгало всеми цветами радугу
ЧЕК ритмично моргам ,иногда пропадал .
остановился слил воду с фильра и сепаратора.
поехал чуть лучше,50 км остановился сморю, а мотор реально, троит трусит, весь чек горит не тухнит ехать почти не возможно,
заехал на заправку купил присадку, Ликви Моли, попустило ,стало прорывать иногда появлялась тяга чек моргал
кое как выкатал пол бака, ждал Шела для заправки Повэр Дизелем,но
его никак не было,залил снова присадку Сонак и 40 литров на Лукойле,
слил фильтр и сепаратор,через 10 км ,мотор заработал в нормальном режине Чек потух,круиз зароботал ,все наладилось,
придавил до 170 км.ч.про Спидометру, чуть подергалась ,через 20 км все троения полностью пропали,
так доехал до Львова,
сегодня2.01.12 возращался все работало нормально,когда пришло время заправится, как раз был Шел
залил полный бак Повэр дизеля(тот что самый модный)
был очень удивлен,мотор заработал тише.тяга значительно улучшилась,расход упал и разогнатся удалось до 180км.ч по спидометру.
раньше я был скептиком ,типа солярке везде у нас Гавно итд,вот на этом примере я сделал выводы что и где и как,

срочно продавайте!!!

[Донской]

(28-12-2011 09:45)kruiff :  

(27-12-2011 18:10)Донской :  

(27-12-2011 09:38)kruiff :  После 15 тыс. на БРСМ 95 евро решил перейти на ONIO 95. По цене практически одинаково, а качество проверю через 10 тыс...

А что можно увидеть через 10тыс?

Будет очередная замена масла, поменял азс, посмотрим что будет с маслом

Как по мне немного странный метод определения качества бензина..
А если бензин окажется таким, что очень сильно убивает всю топливную и далее убивает по цепочке? А ездить на нём прийдется аж 15тык!
а во-вторых, мало ли какие причины могут повлиять на состояние масла через 15 тык..
Может ошибусь, но как по мне, то это пальцем в небо..
Может быть, это не самый научный способ, но расход, шум мотора на холостых и на оборотах, динамика, тяга, ускорение, т.е. то, как авто реагирует на педаль газа - более оперативный и точный метод, чтобы хоть немного определить разницу в бензине

[Alan_]

(03-01-2012 00:32)vo :  

(02-01-2012 22:53)Alan_ :  29 .12.11 поехал во Львов ,Машина Ссанг Йонг Актион Спорт 2 литра ТДИ 08 год 50 тыш пробег.
БРСМ в Таценках пересечение Ново и Старо Обуховских
трасс
Евро дизель полный бак
200 км и началось
табло заморгало всеми цветами радугу
ЧЕК ритмично моргам ,иногда пропадал .
остановился слил воду с фильра и сепаратора.
поехал чуть лучше,50 км остановился сморю, а мотор реально, троит трусит, весь чек горит не тухнит ехать почти не возможно,
заехал на заправку купил присадку, Ликви Моли, попустило ,стало прорывать иногда появлялась тяга чек моргал
кое как выкатал пол бака, ждал Шела для заправки Повэр Дизелем,но
его никак не было,залил снова присадку Сонак и 40 литров на Лукойле,
слил фильтр и сепаратор,через 10 км ,мотор заработал в нормальном режине Чек потух,круиз зароботал ,все наладилось,
придавил до 170 км.ч.про Спидометру, чуть подергалась ,через 20 км все троения полностью пропали,
так доехал до Львова,
сегодня2.01.12 возращался все работало нормально,когда пришло время заправится, как раз был Шел
залил полный бак Повэр дизеля(тот что самый модный)
был очень удивлен,мотор заработал тише.тяга значительно улучшилась,расход упал и разогнатся удалось до 180км.ч по спидометру.
раньше я был скептиком ,типа солярке везде у нас Гавно итд,вот на этом примере я сделал выводы что и где и как,

срочно продавайте!!!

пердложение супер,
каждый раз ,как делал топливную ,эта мысль посещала
и материл производителей, что моторы на не большие пикапы, тока дизель
ФАКТ дизель

[SUPERB 2.8]

(27-12-2011 09:38)kruiff :  После 15 тыс. на БРСМ 95 евро решил перейти на ONIO 95. По цене практически одинаково, а качество проверю через 10 тыс. После езды на БРСМ при замене масла слил на пол-литра больше чем заливал, отаке...

Это, что за бред?! Каким боком тут бензин? Не засоряй эфир лучше!
Я заправляюсь исключительно 95 Евро на БРСМе уже как пол года, не сравнить ни с каким онио и прочими и паверами. На 40 000 тыс. планово хотел менять свечи (обслуживаюсь "АвтоЦентр Skoda"), но буду ещё катать, как минимум 15 тыс., свечи сухие, чистые и без нагара, мастера сами подтверждают, что качество бензина отличное.

[kruiff]

Как по мне немного странный метод определения качества бензина..
А если бензин окажется таким, что очень сильно убивает всю топливную и далее убивает по цепочке? А ездить на нём прийдется аж 15тык!
а во-вторых, мало ли какие причины могут повлиять на состояние масла через 15 тык..
Может ошибусь, но как по мне, то это пальцем в небо..
Может быть, это не самый научный способ, но расход, шум мотора на холостых и на оборотах, динамика, тяга, ускорение, т.е. то, как авто реагирует на педаль газа - более оперативный и точный метод, чтобы хоть немного определить разницу в бензине
[/quote]

В том то и дело, что вышеперечисленные критерии одинаковые, поэтому приходится ориентироваться на косвенные. Я сам первый раз обратил внимание на то сколько слили масла при замене, а сколько из коллег знают сколько сливается у них масла?

[Донской]

(04-01-2012 15:15)kruiff :  В том то и дело, что вышеперечисленные критерии одинаковые, поэтому приходится ориентироваться на косвенные. Я сам первый раз обратил внимание на то сколько слили масла при замене, а сколько из коллег знают сколько сливается у них масла?

Разве есть связь между количеством слитого через 15 тык. масла и качеством бензина?