Peugeot'овский дизель 1,6

[oXid]

Волощенко таки тестировал 308 с 1.6 ТДИ и 110 л.с. Точно смотрел помтоу что рассматривал себе универсал на 1.6 и 90сл.
Не рассмотрел из-за высокой цены (ну я не готов платить за француза во 2й комплектации 25 000).

В целом говорил что мотор классный, но у 110 л.с. есть сажевый фильтр. Эта ситсема усложянет и удорожает конструкцию, а так же мотр становится более требовтаельынм к топливу.
потому имхо лучше 90 л.с.

[Grossmeister]

На старі C4 зі 110-сильним двигуном не ставили FAP (в Україні).

[hdi]

у меня обычный 92 без FAP, мотор просто конфетка, для 110 нужно масло подороже, а так особо разницы нет, ну и едет чуть веселее...
Гростмейстер, привет

[Grossmeister]

Ну, привіт. Зізнавайся - хто такий?

[hdi]

Пробег 73000. Кроме для заменить масло с фильтром, долить водички в бачек омывателя и антифриза перед зимой капот не открывал. Ах, да, забыл - еще ксенон ставил :-)

[SER CLK]

Была у меня 407 с мотором 1.6Hdi машина была супер и мотор тоже, но на автобаны слабоват 180 и все. Очень экономный двигатель и резвый для города. На трасе тяга тоже нормальная. Откатал 6 лет. Слабое место сажевый фильтр, цена вопроса тогда была в районе 800 евро, на 105 т. км я его чистил, но сказали на след. раз может и придется менять. Слабое место сцепление, на 105 выжимной завыл. По ходовой на 60т две шаровые нижние. До 105 - это все неприятности. Но управляемость отличная! После был Мерседес CLK 209, сейчас Скаут и уступают на порядок Пыжику, по салону тоже. Мотор отличный, главное расходники вовремя менять и соляру нормальную лить, по возможности отстаивать. Я в Киеве отстаивал и поверьте, чего только там небыло и заправлялся только на ВОГ и ОККО.

[Razia23]

Археологи)))