Octavia 1.8 vs Ford Focus 3 sport

[denkrep]

Да, я вот тоже слышал от многих, что по запчастям и сервису потом форды свои деньги обратно отобъют, что дорогое мол очень всё что вне стандартного ТО. Смущает это сильно. Плюс детские болезни чаще у фордов как то появлялись в их моделях судя по отзывам.
Лично меня дизайн и Шкоды и Форда устраивает. Форд веселее - бесспорно, глаз радуется больше. Шкода имеет свою красоту именно в этой правильности. Думаю синий (Lava blue) или красный цвет корпуса порадует (мой) глаз. Пофиг что продавать сложнее, мне бы для начала купить и ездить.
Форд больше нравится жене... и в плане внешнего вида - тут у нас паритет получается Т.к. смотреть на машину если что обоим.

Но внешний вид - не основная характеристика машины!!

Мне, в первую очередь именно надёжность машин интересна:
- В чём конкретно заключается "ухудшившееся качество" новых шкод? Где ожидаются проблемы?
- Аналогичный вопрос по фордам? Какие проблемы могут ожидаться?

По практичности - да, багажник у седана слабее, но я на него и не смотрю. Sport-wagon или sport hatch.
Когда смотрели ФФ3 седан, пока я сидел за рулём, жена прибежала и спросила "ты видел какая там сзади НОРА?" Долго смеялись. Реально неудобно.

да, указанные для Шкоды допы считаю необходимым минимумом, тем более что я из тех, кто покупает машину надолго, а не на 1 год. Круиз, при этом, (который предлагали откинуть для уменьшения цены) не самая дорогая опция. А в поездке на 2-5 ткм (не часто, но ведь бывает) штука незаменимая.

PS: Мондео - не тяну. За 250 у него достаточно базовая комплектация - прийдётся ещё допаковывать. Я и так изначально целился в 20 куе. Сейчас планку поднял до 25. Выше считаю просто неразумным выкладывать за машину (дело не в долге-кредите. Деньги найду. Не вижу смысла - выше идёт доплата явно за статусность, но не доп. надёжность машины, мне так кажется).

---

сообщения объединены

---

(12-12-2011 15:21)Alexa :  

(12-12-2011 14:39)Xander :  Ну, если бы шкода была эталоном практичности, то соседних ветках не создавались темы типа "Качество шкоды или куда делось качество шкоды"

Практичность и качество вообще то разные понятия. Практичность у шкоды имеется ввиду как минимум огромный багажник с удобным доступом. У ФФ хэтча багажник меньше существенн

У меня вопрос именно про "качество". "Практичность" тех или иных опций, я в принципе, и сам могу оценить А вот с качеством и надёжностью мотора, подвески, корпуса, турбины (в случае Шкоды) - не до конца понятно. Очень хотелось бы больше конкретных случаев - в чём "шкода уже не та", или "форд тот".

[Deneshi]

(12-12-2011 21:23)denkrep :  PS: Мондео - не тяну. За 250 у него достаточно базовая комплектация - прийдётся ещё допаковывать

Где вы такие цены взяли, комплектация Тренд 1.6Экобуст (160 л.с.) с длиннющим списком опций сейчас всего за 215 тыс. грн.
http://www.ford.ua/winner/Price/NOV/Ford...OV_New.pdf
Если нужен автомат тогда понятно, но вы вроде о нём не писали...

[denkrep]

Автомат не нужен. Я как то пропустил 1.6 турбо, видел только 1.6 атмо и мне показалось что его для 1.5тонны машинки - будет мало, а следующая планка - уже дорогая 250+.

1.6 турбо мондео на МКПП за 215 - тоже вариант похоже. Не хватает только парктроника, но это мелочи. Если обзор назад так нормальный, а не как в шкоде - то переживу. Блин. Выбор всё больше усложняется.

И всё же - как дела с надёжностью фордовских изделий? Ремонт дорого - это я уже понял. А вот какие шансы в него не влетать сравнительно часто? Насколько нормально их у нас умеют чинить? На фордовых официалов жалуются очень сильно. А что с альтернативами?

[Capers]

Форд с атмосферным 1,6 за 200 тыс. - это перебор. Я не могу понять, как 1,6 и 1,8ТСИ Вам показались оба достаточными. 1,8 в разы интереснее.

А по Форду - очень дорого обслуга. Очень дорого установка допов. СТО мало(говорю за Днепр - не знаю, как Киев). узнайте стоимость брызговиков, ковриков, защиты поддона, сигналки - и Вы поймете весь кайф от Форда в Украине...

посмотрите еще Гольфа 1,4ТСИ, ТДИ или Джетту.

По 1,6Т Мондео - там реальная турбояма... хз... обязательно сделайте тест-драйв!

[_Сергей_]

Купив самую надежную машину - можно не вылазить с СТО, а самая не надежная радовать хозяина плановыми посещениями СТО без поломок. Тут как повезет.
Ford или Skoda - должны 100тыс. отходить без проблем

[CHUK]

(13-12-2011 08:58)_Сергей_ :  Купив самую надежную машину - можно не вылазить с СТО, а самая не надежная радовать хозяина плановыми посещениями СТО без поломок. Тут как повезет.
Ford или Skoda - должны 100тыс. отходить без проблем

+1

Якщо ви берете нову машину, то пропоную не дуже паритись. Рівень якості, що у Шкоди, що у Форда є доволі високим. Крім того, у вас буде гарантія. Додатково подивіться рейтинги АДАС та ТУВ ЗЮД. Наприклад http://autoportal.ua/articles/obzory/17694.html
Октава на 9 місці і є вище за Пасат та Мондео. АДАС будує рейтинг на основі власної статистики виїздів на ремонти (евакуацію), тому він є доволі об'єктивним, а ТУВ Зюд на основі техоглядів. Ці організації мають серйозну репутацію і є незалежними, так, що їм можна довіряти.

Ще одне. Стососовно форумів. Мало хто заводить тему типу: "В мене все ОК, нічого не ламається". Переважно пишуть тоді, коли проблеми, а таких може бути 10 проти 1000 в яких все добре. А незадоволених можна знайти на форумах БМВ, Мерседес і Ауді.

В мене знайомий німець взяв Ауді А6 3ТДІ Квадро і незадоволений. Каже, га...но. Коли закриває двері вони вдаряють його по лівому плечу і в багажнику, якогось милого, немає підсвітки.... Для нього це серйозні проблеми. Нехай трохи ще поїздить і я запропоную викупити в нього цю машинку, але з суттєвим дисконтом, бо це реально серйозні проблеми

[Deneshi]

(12-12-2011 22:37)denkrep :  1.6 турбо мондео на МКПП за 215 - тоже вариант похоже. Не хватает только парктроника, но это мелочи. Если обзор назад так нормальный, а не как в шкоде - то переживу. Блин. Выбор всё больше усложняется.

И всё же - как дела с надёжностью фордовских изделий? Ремонт дорого - это я уже понял.

Парктроник поставить вообще не проблема. Насчёт надёжности говорил с владельцами 1.6Экобуст вроде пока не жалуются, но пробеги на бензиновом пока до 20 ткм.
Насчёт дорогих допов на Форде, а нужны ли они? Машина запакована очень прилично, я бы только доустановил парктроник.
П.С. В любом случае демагогия на форуме ни к чему не приведёт, едьте в салоны (желательно в один день) и решайте. Удачи!

[Xander]

(13-12-2011 08:41)Capers :  Форд с атмосферным 1,6 за 200 тыс. - это перебор. Я не могу понять, как 1,6 и 1,8ТСИ Вам показались оба достаточными. 1,8 в разы интереснее.

А по Форду - очень дорого обслуга. Очень дорого установка допов. СТО мало(говорю за Днепр - не знаю, как Киев). узнайте стоимость брызговиков, ковриков, защиты поддона, сигналки - и Вы поймете весь кайф от Форда в Украине...

посмотрите еще Гольфа 1,4ТСИ, ТДИ или Джетту.

По 1,6Т Мондео - там реальная турбояма... хз... обязательно сделайте тест-драйв!

В Днепре 3 дилера Ford, что не плохо.
Насчет турбоямы это личные впечатления? Я на 1.6T не ездил но, например, журналисты autobild неплохо оценили динамические характеристики. 1.4 tsi ему не конкурент. Читать тут

[Denys84]

(13-12-2011 10:04)Xander :  Я на 1.6T не ездил но, например, журналисты autobild неплохо оценили динамические характеристики. 1.4 tsi ему не конкурент.

так объём то разный . Это было бы странно, если бы 1,4Т был конкурент 1,6Т

[Capers]

(13-12-2011 10:04)Xander :  

(13-12-2011 08:41)Capers :  Форд с атмосферным 1,6 за 200 тыс. - это перебор. Я не могу понять, как 1,6 и 1,8ТСИ Вам показались оба достаточными. 1,8 в разы интереснее.

А по Форду - очень дорого обслуга. Очень дорого установка допов. СТО мало(говорю за Днепр - не знаю, как Киев). узнайте стоимость брызговиков, ковриков, защиты поддона, сигналки - и Вы поймете весь кайф от Форда в Украине...

посмотрите еще Гольфа 1,4ТСИ, ТДИ или Джетту.

По 1,6Т Мондео - там реальная турбояма... хз... обязательно сделайте тест-драйв!

В Днепре 3 дилера Ford, что не плохо.
Насчет турбоямы это личные впечатления? Я на 1.6T не ездил но, например, журналисты autobild неплохо оценили динамические характеристики. 1.4 tsi ему не конкурент. Читать тут

Три дилера это кто, АИС или те, кто исчезает и потом вновь становится дилером...? ... ни к одному бы не поехал.
1,6 -да, личные. Попробуйте со светофора стартануть на таком сарае...