Новый Climatic и поддержание температуры

[Шеф]

(11-12-2011 22:49)Tasmanec :  он не умел менять интенсивность потока воздуха...а температуру аж бегом меняет и таки поддерживает заданную
а с когда так это с первых А5

это как?... дуть мы дуем с одной скоростью и заданной температурой, а если вдруг температура в салоне +10, он что выключался и не дул?

[AlexLev]

(11-12-2011 23:20)Шеф :  это как?... дуть мы дуем с одной скоростью и заданной температурой, а если вдруг температура в салоне +10, он что выключался и не дул?

Дул, дул...
Климатик на основании выставленной на регуляторе температуры и на основании датчика температуры в салоне автоматически управляет заслонкой, которая смешивает потоки от печки и от кондиционера - тем самым поддерживая в салоне желаемую температуру.
Если в салоне "вдруг" станет +10 - климатик начнет гнать в салон воздух через печку и нагреет его до желаемых 22-х.

[Kail]

Таки да, урезали на А5 эту функцию. Теперь к датчику температуры на блоке кондея даже кабеля не подведены

[Шеф]

(11-12-2011 23:57)AlexLev :  

(11-12-2011 23:20)Шеф :  это как?... дуть мы дуем с одной скоростью и заданной температурой, а если вдруг температура в салоне +10, он что выключался и не дул?

Дул, дул...
Климатик на основании выставленной на регуляторе температуры и на основании датчика температуры в салоне автоматически управляет заслонкой, которая смешивает потоки от печки и от кондиционера - тем самым поддерживая в салоне желаемую температуру.
Если в салоне "вдруг" станет +10 - климатик начнет гнать в салон воздух через печку и нагреет его до желаемых 22-х.

тогда зачем климат?

[Alex_A5]

Для режима "АВТО" и электроуправления сервоприводами направлений потоков воздуха. Плюс климат двухзоновый.

[bat]

Понятно: климатик теперь не поддерживает заданную температуру. Эту же информацию подтвердил мне менеджер салона фольксваген касательно гольфа...

[Щадячий]

(12-12-2011 13:23)Alex_A5 :  Для режима "АВТО" и электроуправления сервоприводами направлений потоков воздуха. Плюс климат двухзоновый.

+1

[AlexLev]

(12-12-2011 08:31)Шеф :  тогда зачем климат?

Климат кроме этого:
1. Может иметь 2 и более "условно независимые" зоны. Ну не знаю я как можно получить на пассажирском месте +22, а на водительском, которое находится на расстоянии 50 см, например +18. Ну то такое...
2. Имеет несколько датчиков температуры в салоне.
3. Умеет учитывать солнце - если интенсивно жарит в окно, то будет дуть более холодным.
4. Самостоятельно плавно меняет скорость обдува.
5. Самостоятельно меняет направления обдува для максимально быстрого достижения заданной температуры во всем салоне/зоне и для последующего равномерного ее поддержания.
6. Автоматически включает рециркуляцию если снаружи грязный воздух.

[Владислав]

(12-12-2011 23:07)AlexLev :  6. Автоматически включает рециркуляцию если снаружи грязный воздух.

Эт помоему Вы слегка "загнули". У него ,что нюховые рецепторы встроены?

[Alexa]

рециркуляцию автоматически включает только при включении омывателя стекол и движении задним ходом.