Желтая дуэль: Škoda Citigo против Škoda Fabia

[Sergentuy]

Целью данной статьи является не сравнение между двумя ближайшими родственниками, а, скорее, быстрый взгляд на две маленьких Skoda.

Citigo против Fabia: короткая и широкая, против узкой и высокой.

Первое впечатление? Citigo выглядит как слегка укороченная Фабия. В то время как Fabia, с приходом последней эволюции получила заостренный нос со сложной архитектурой переднего бампера с намеком на спортивность, в Citigo шла борьба за каждый сантиметр длины, и, следовательно, не было места для излишеств, в следствии чего у малыша получилась довольно плоская передняя и задняя часть кузова.

При фронтальном сравнении автомобилей Citigo кажется всего на пару сантиметров уже. Он имеет большое ветровое стекло, элегантные зеркала нового дизайна, которые отлично выполняют свою функцию, но к сожалению автомобиль лишили проекционных галогеновых фар, их не возможно заказать даже за доплату. Более высокий капот плавно перетекающий в лобовое стекло, сделан для увеличения безопасности пешеходов.

Боковой профиль намекает, что эти две модели находятся в разных классах. Общего у них только идентичные ручки дверей. Кузов Citigo имеет практически ровную заднюю стойку и минимальный свес, задний бампер имеет простейшую форму с целью удешевления производства.

Сзади Citigo выглядит простовато рядом с фабией, но при этом кажется шире и тем самым устойчивее на дороге.

Citigo внутри: Простой, но просторный!

Интерьер в Citigo сделан из более дешевых материалов и не так приятен на ощупь. Торпеда имеет простую форму и собрана из минимального количества элементов. В Fabia наоборот, качественные материалы, множество полочек и удобные центральные воздуховоды, которые в Citigo решили сделать неподвижными и расположить за навигатором.

В ширину, салон Citigo оказался на 50 мм больше Fabia. Cекрет заключается в отсутствии сложно формованных панелей дверей. Пассажиры Citigo должны довольствоваться простой отделкой, в которой присутствуют металические элементы, окрашенные в цвет кузова. Простор Citigo улучшает боковое остекление которое находится ниже уровня торпеды. В результате передние пассажиры обоих автомобилей не должны жаловаться на недостаток пространства.
Багажный отсек.

Как для городской малолитражки у Citigo приличный объем багажника - 251 литр, а если сложить задние сидения, то получается 951 литр, что всего на 230 меньше чем при сложенных сидениях в Fabia. Удивило, что в Fabia оказалась меньшей погрузочная высота 620мм, против 760 у Citigo.

Доплатить за Фабию.

Стоимость базового Citigo в Чехии 179.900,-Kč, а базу Fabia оценили в 194.900,-Kč. Но сравнивать итоговую цену, стоит при одинаковом оборудовании, список которого в фабии гораздо шире. Подытожив, можно сказать, что хоть цены у машин примерно одинаковые(только если Fabia с двигателем 1,2) Citigo будет более укомплектован, удобен при маневрировании, экономичнее и динамичнее, но при этом иметь худшее качество материалов салона, меньше места для задних пассажиров и меньший багажник.

Больше фото тут

[D&G]

найти 10 отличий?

[Шеф]

тут даже сравнивать нефиг... 2х дверка против 4х...

[Sergentuy]

(06-12-2011 09:28)D&G :  найти 10 отличий?

П.С, меня если чесно удивило, что машина классом ниже, а размеры одинаковые.

---

сообщения объединены

---

получается фабию купе сделали

[Сергей_м]

Уродец ИМХО

[paveltk]

(06-12-2011 09:43)Sergentuy :  получается фабию купе сделали

3-х дверный хэтчбэк

[Примат]

Разница в цене не велика. Покупать будут если будет произведен в Чехии, больше нет плюсов.

[Lil]

с такой разницей.... лучше фаба..... мелкая и симпотная а этот СитиГо разве что в доставку пиЦЦи ну или в офис между отделами ездить