мелочь из новых

[tyzemez]

(02-12-2011 13:59)trevel :  А свою точно буиш продавать в ближайшее время?

не могу ответить на 100%. может оказаться, что "такая корова нужна самому" тест-драйвы спереди, калькулятор слева, жена - справа, ручник сзади. как такая схема поедет - постараюсь выяснить в ближайшее время. trevel по кузову на моей фабе есть вопросы - он не идеал. зато состояние - сел и поехал

Capers + мульен! но в салоне ню фабии не нравится блок расположения ветродуйки и большая зияющая дыра на месте балалайки. но все же вертодуйки не нравятся больше.

поло выходит за бюджет,
полуседан - его недостаток ИХМО - он не хетч
гламуромобиль 207 внутри понравился, но чёта с ним не то. но когда было не то, я примерялся к 308СВ. нужно перепримерять.

обещают киа рио хетч скоро показать, но это из серии что ждать Миссион - Л от шкоды.

про мыльницу от форда можете пару слов написать? фокуса все хвалят, а как с фиестой?

---

сообщения объединены

---

(02-12-2011 14:41)Predator_76 :  возьмите ченить корейское на дизельке ) будете приятно удивлены) там 1.5 или 1.6, иль по крайней мере посмотрите)

если говорить о дизельных: в хюндае: i20 - не нра, акцент в старом кузове - не нра, акцент в новом кузове - дизеля нет. но и он не нра. у киа - соул дорого, рио - под смену поколений (и в седане не нравится).

вобщем, первый мой пост уже в чем-то отфильтрован. к сожалению, фиат линеа, да и ГрандеПунто, в салоне убог, а эво - дораха.

п.с. я эстет . мне надо так, шоб красиво. а потом не дораха (профессия обязывает).

[WhiteBear]

Цитата:п.с. я эстет . мне надо так, шоб красиво. а потом не дораха (профессия обязывает).

Улыбнуло. Тогда мой эксклюзивный список для Вас:
1. Мини Купер Д - 22-24 тыс. евро;
2. Фиат 500 - 13-15 тыс. евро;
3. Поло ДжиТиАй или 1,2 дизель - от 19 тыс. баксов.

Все остальное, это компромисс...
Из всего остального, если для себя я бы брал дизель... Любой, корейский или немецкий... ( в форде он тоже немецкий) ... а, затем смотрел бы на форму...

З.Ы. думаю надо объяснить почему... У Вас средний пробег за 5 лет 17 тыс. км... Думаю по нарастающей, т.е. первые года меньше, а затем больше...Это говорит от том, что пробег у Вас будет за 20 тыс. в год... Кроме того, современные малогабаритные авто имеют высокооборотистые малообъемные двигатели, что требует качественного топлива... В дизеле это 3-5 литра на сотню, в бензине 6-8 литров... На 92 ездить не выйдет... Разница между хорошим бензином и ДТ, не меньше гривны... Если, между мечтой и реальностью вопрос 3-4 тыс. долларов... Берите кредит, но только в гривне, за 5 лет... Это будет уже не важно...

[Capers]

Про Фиесту(1,3 не 1,25) знаю немного про предыдущую, но моторы вроде те же.
Начну с основного - человек уже не один раз порывался продать и взять ВАГ.
По моторам - 1,25 не сильно ценится у фиестоводов - точно не могу сказать почему - думаю - слабый.
Хотя авто надежно, проблем особых не доставляет - с 2007-ого года, пробег около 60 тык.
После первого ТО - решили снятся с гарантии - очень недешево, сервис - очень непонятный - выбора СТО(по крайней мере в Днепре) -нет. Третий год гарантии - условный - потому что распространяется только на брак производителя.
Очень дорого стоят такие вещи, как коврики, брызговики и пр. лабуда - если брать оригинал - у Шкоды это все в 2-4 раза дешевле. Короче ездит эта Фиеста без оригинальных ковриков, без брызговиков, защиты поддона и всего остального - потому что дорого.

Рулится вроде и неплохо, но усилитель - гидро - не такой приятный, как в Фабе.
Коробка - без доводчика - тоже хуже Фабы.
Клиренс меньше Фабы, ППД - отсутствует.
Крышка багажника - голый металл.

Вцелом новая Фиеста мне кажется больше женским авто. хз...

Посмотреть можно Ибицу, Поло Седан, Поло, может, Корсу. Корею и французов не признаю - поэтому советовать не буду.

[tyzemez]

(02-12-2011 15:42)WhiteBear :  Улыбнуло. Тогда мой эксклюзивный список для Вас:
...
Все остальное, это компромисс...
Берите кредит

Согласен, что из моего описания получается, что машинка может быть любой но красненькой с обязательно меховым рулем

Но если серьезно, то нет. Техническая часть авто мне важна не менее одежки, и да - я бы очень хотел GTI от бундесвагена. Вы говорите о кредите - нет возможности, т.к. нет справки о доходах (она есть, но на нее и кассетный плеер не купишь) к тому же я не хочу каско, страхование жизни и прочее. А дизель, увы, изначально дороже.
Capers, возможно фиеста бабское авто, но если не в цвет "малинка", то в целом очень гармоничное и попадает скорее в категорию "унисекс" (но не та, что гомосятина - слава богу, я женат).
Звонил на Винер, на тест-драйв есть 1,4 на автомате. Но вроде как 1,25 имеет 82 кобылы и 132 Нм, да на ее вес...
Поеду смотреть все обсуждаемые варианты. Может быть будут новогодние акции или будут продавать '11-года дешевле... Поживем-увидим.

[WhiteBear]

Прочитайте ТУТ И посмотрите на условия их лизинга. Я не думаю, что при наличии у Вас ресурса на более, чем 70% от стоимости авто на первый взнос, что у Вас будут проблемы со справкой о доходах.

[Capers]

(02-12-2011 22:07)WhiteBear :  Прочитайте ТУТ И посмотрите на условия их лизинга. Я не думаю, что при наличии у Вас ресурса на более, чем 70% от стоимости авто на первый взнос, что у Вас будут проблемы со справкой о доходах.

там даже задняя сидуха не раздельная - лучще Фабу, очень убого смотрится

[suhar]

до 15т. новая В-класса - я бы Пыж 208 брал.
Фаба и интерьером, и экстерьером за такие деньги - бюджетно как-то смотриться...

[Joy]

208 сейчас хороший

[Майстер]

Ох уж эти гламурные машинки. РУМСТЕР- вершина практичности.

[Joy]

(04-12-2011 20:59)kiy :  Ох уж эти гламурные машинки. РУМСТЕР- вершина практичности.

ага, за 15 500 моторчик 1,2 литра, из кайфов сиденье и лобовуха